Cán bộ, chiến sĩ Vùng 1 Cảnh sát biển luyện tập cấp cứu người bị nạn trên biển.

Chủ quyền biển mà Vùng 1 được giao nhiệm vụ gìn giữ trải dài từ cửa sông Bắc Luân tỉnh Quảng Ninh đến mũi Độc tỉnh Hà Tĩnh. Đây là vùng biển mà chủ quyền, an ninh trật tự có nhiều diễn biến phức tạp. Tàu, thuyền nước ngoài thường xâm nhập thăm dò tài nguyên, đánh bắt trộm hải sản cũng như việc tranh chấp ngư trường, sử dụng chất nổ, xung điện quá công suất… diễn ra khá phổ biến. Bên cạnh đó, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, trốn thuế, vi phạm các quy định về bảo đảm hàng hải diễn ra phức tạp. Gần đây nhất, ở vùng biển Đông Bắc xảy ra nhiều vụ buôn lậu than qua biên giới… Tình hình đó trở thành nỗi bức xúc của không chỉ lực lượng cảnh sát biển. Vượt qua khó khăn của buổi ban đầu mới thành lập, vừa làm, vừa nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm từ các lực lượng bạn như bộ đội Biên phòng, Hải quan, Công an, thuế… trình độ nghiệp vụ của cán bộ, chiến sĩ dần nâng cao. Được cấp trên quan tâm, đầu tư phương tiện và nhất là đội ngũ cán bộ, chiến sĩ được gửi đi đào tạo, tập huấn ở các trường có uy tín trong, ngoài quân đội đã đặt nền móng vững chắc cho sự phát triển của vùng 1. Cho đến nay, quy trình kiểm tra, kiểm soát, bắt giữ, điều tra… các vụ việc xảy ra trên biển đều được cán bộ, chiến sĩ xử lý đúng pháp luật. Đại tá Nguyễn Sĩ Khương, Chính ủy Vùng 1 Cảnh sát biển giới thiệu với chúng tôi nhiều tấm gương thể hiện tinh thần dũng cảm, ý chí quyết tâm, bản lĩnh của người lính trong sự nghiệp bảo vệ bình yên biển, đảo của Tổ quốc. Đó là Thuyền phó tàu 3004 Hoàng Quốc Hiệp trong một lần bắt giữ tàu nước ngoài xâm phạm chủ quyền đã bị thương nặng (đứt một chân trái) vẫn không cho đồng đội băng bó, tiếp tục chỉ huy bộ đội khống chế, vô hiệu hóa tàu vi phạm. Làm nhiệm vụ trên biển, các đối tượng vi phạm pháp luật khi bị phát hiện truy đuổi, nhiều đối tượng rất xảo quyệt, chúng đổ dầu ra boong tàu, đóng cửa, tắt đèn, thả chó dữ, dùng hung khí, thậm chí vũ khí nóng quyết liệt chống trả cảnh sát biển. Khi biết không thể chạy thoát thì dùng tiền, vật chất có giá trị lớn hòng hối lộ, mua chuộc nhằm giải thoát tàu và hàng hóa buôn lậu. Điển hình như khi làm nhiệm vụ, tàu tuần tra 3006 bắt giữ một tàu chở gỗ sưa (trị giá hơn 20 tỷ đồng), chủ hàng đã “đặt vấn đề bồi dưỡng” 700 triệu đồng để được tha. Đây là một khoản tiền rất lớn nhưng cán bộ, chiến sĩ cảnh sát biển đã không đánh mất mình.

 

Tôi nhớ, chuẩn đô đốc Phạm Đức Lĩnh đã nói: “Tuần tra, kiểm soát trên biển không chỉ khó khăn mà còn nguy hiểm. Nguy hiểm do gặp tai nạn hay bị tấn công không đáng sợ bằng cám dỗ vật chất… Phải xây dựng cho cán bộ, chiến sĩ cảnh sát biển có bản lĩnh chính trị vững vàng, tinh thông nghiệp vụ, dũng cảm vượt khó, nói không với hối lộ và có tác phong chuẩn mực”. Trước mênh mông của biển cả và những cơn sóng dữ của cơ chế thị trường, phải là người có bản lĩnh cao mới không bị “ngả nghiêng”. Trả lời sự “thăm dò” của chúng tôi, Trung úy Trương Văn Hùng, Chính trị viên tàu 2008 đưa thêm dẫn chứng để khẳng định: hoạt động trên tuyến biển Đông Bắc, nhiều lần kiểm tra tàu sai phạm họ thường đưa tiền “bồi dưỡng” để không bị xử phạt nhưng anh em chúng tôi kiên quyết không nhận và lập biên bản vi phạm hành chính, xử lý đúng pháp luật.

Thực thi nhiệm vụ trên biển, lực lượng chức năng của Vùng 1 Cảnh sát biển luôn quán triệt và thực hiện đúng đối sách, đúng pháp luật, xử lý tình huống linh hoạt và tích cực tuyên truyền pháp luật cho các đối tượng hoạt động trên biển. Vùng đã phối hợp với các lực lượng chức năng (biên phòng, công an, hải quan) với quần chúng nhân dân phát huy sức mạnh tổng hợp trong quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh trật tự vùng biển Vịnh Bắc Bộ. Để có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ, lãnh đạo, chỉ huy vùng và các hải đội luôn đặt lên hàng đầu yêu cầu nâng cao chất lượng huấn luyện, trình độ SSCĐ và khả năng chuyên môn nghiệp vụ của cán bộ, chiến sĩ. Huấn luyện đêm, huấn luyện trong điều kiện biển động, thời tiết xấu, nghiệp vụ truy đuổi, võ thuật, ngoại ngữ, đấu tranh với gian lận thương mại, buôn bán, vận chuyển ma túy… là những nội dung trọng tâm mà cán bộ, chiến sĩ Vùng 1 Cảnh sát biển miệt mài tôi luyện. 10 năm, chặng đường được coi là khởi đầu, còn rất “trẻ” của lực lượng chuyên trách tuần tra, kiểm tra, giám sát, duy trì thực thi pháp luật trên biển nhưng cán bộ, chiến sĩ Vùng 1 đã cho thấy họ thật sự trẻ trung mà sung sức chứ không hề non yếu.

Bài và ảnh: HOÀNG THU HOÀI