QĐND - Hằng năm, Nhà máy Z151 (Tổng cục Kỹ thuật) thực hiện sửa chữa, lắp ráp hàng trăm xe ô tô cùng hàng trăm cụm hộp số lẻ. Trước đây, để kiểm tra hộp số sau khi sửa chữa, do không có thiết bị chuyên dùng, thợ sửa chữa phải gắn hộp số lên ô tô để kiểm tra trực tiếp. Việc kiểm tra theo cách này vừa tiêu tốn năng lượng, vừa không đạt chỉ tiêu về năng suất.

Dựa vào nguyên lý làm việc và các tiêu chuẩn đánh giá hộp số xe ô tô sau sửa chữa, các cán bộ kỹ thuật của Nhà máy Z151 đã thiết kế, chế tạo thành công thiết bị kiểm tra hộp số với các tính năng kỹ thuật: Động cơ điện chính được điều khiển vô cấp từ 0 đến 1.500 vòng/phút nhờ biến tần 380V/22kW phù hợp với các chế độ làm việc có tải, không tải ở các cấp số; bảng điều khiển hiển thị tốc độ động cơ chính truyền chuyển động từ 0-2000 vòng/phút, hiển thị tốc độ xe ô tô từ 0-120 km/giờ, hiển thị chế độ hộp số không hoạt động bằng bảng điện tử LED (chỉ thị 0), hộp số hoạt động (chỉ thị bằng hình mũi tên); hiển thị công suất gây tải bằng oát kế, hiển thị điện áp bằng vôn kế và các đèn báo, hiển thị thang báo mức dầu gây tải; được gây tải nhờ bơm dầu 380V/125W và xả tải nhờ điện từ được điều khiển bằng điện… Nguồn điện cung cấp cho toàn bộ hệ thống thiết bị là điện lưới 3 pha 380V/50Hz, nguồn điện điều khiển, báo hiệu sử dụng điện hạ áp 36V và 12V.

Thiết bị có kiểu dáng công nghiệp, được chế tạo từ vật tư sẵn có, dễ sử dụng (khả năng tự động hóa cao), có thể kiểm tra các loại hộp số xe UAZ, Zil, GAZ ở các chế độ chạy rà, không tải, có tải. Thiết bị đã được nghiệm thu và đưa vào sử dụng đạt kết quả tốt. Việc sản xuất thành công và đưa thiết bị kiểm tra hộp số vào sử dụng đã góp phần giảm chi phí, hạ giá thành sửa chữa, nâng cao năng suất lao động, có thể áp dụng cho các đơn vị sửa chữa xe ô tô trong và ngoài quân đội.

NGUYỄN HIẾU