Nhờ sự lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát của cấp trên, Cục Vận tải và ngành VTQS đã triển khai toàn diện, đồng bộ các mặt công tác, luôn đạt và vượt các chỉ tiêu, kế hoạch đề ra. Ngoài hoàn thành tốt các nhiệm vụ thường xuyên, đột xuất, điều đáng mừng là tiềm lực, thế trận VTQS trong thế trận hậu cần ngày càng được được tăng cường, củng cố; hệ thống giao thông đường thủy, đường bộ, đường sắt, đường không ngày một phát triển, tạo thế liên hoàn. Lực lượng, phương tiện vận tải dân sinh ngày càng phát triển mạnh mẽ. Cơ chế, chính sách của Đảng, Nhà nước về xây dựng nền quốc phòng toàn dân được điều chỉnh, đã tạo điều kiện thuận lợi cho ngành VTQS huy động tiềm lực từ địa phương khi có các tình huống chiến tranh hay các thách thức an ninh phi truyền thống.
Cùng với đó, ngành VTQS từng bước kiện toàn tổ chức, biên chế theo hướng “tinh, gọn, mạnh” ở cả 3 cấp chiến lược, chiến dịch và chiến thuật. Các đơn vị vận tải được trang bị nhiều phương tiện hiện đại như xe ô tô vận tải thế hệ mới có tải trọng lớn, tốc độ cao, tính năng kỹ thuật, chiến thuật vượt trội; vận tải thủy được trang bị phương tiện hiện đại, sức chịu đựng sóng gió tốt, khả năng hoạt động trên biển dài ngày.
Nhờ đó, những năm qua, các đơn vị vận tải toàn quân luôn chuẩn bị chu đáo lực lượng, phương tiện SSCĐ, tổ chức vận chuyển đầy đủ, kịp thời, an toàn cho các nhiệm vụ với khoảng 9 triệu tấn vật chất các loại và 9 triệu lượt người mỗi năm, trong đó có nhiều nhiệm vụ hoàn thành xuất sắc như vận chuyển phục vụ các ngày lễ lớn, vận chuyển cho quần đảo Trường Sa, vận chuyển chi viện cho nước bạn Lào, Campuchia; vận chuyển giúp nhân dân các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, bão lũ. Đặc biệt, thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch Covid-19 vừa qua, toàn quân huy động hơn 7 nghìn chuyến xe, vận chuyển hơn 3 nghìn tấn vật chất và hơn 100 nghìn lượt người, bảo đảm an toàn tuyệt đối về mọi mặt.
Để bảo đảm hậu cần cho các nhiệm vụ SSCĐ, thường xuyên và đột xuất của quân đội, Cục Vận tải và ngành VTQS xác định làm tốt công tác tham mưu với cấp trên xây dựng thế trận, tiềm lực VTQS trong tiềm lực, thế trận quốc phòng, thế trận hậu cần. Tham mưu đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ, thông suốt, nhất là các vùng miền núi, biên giới, hải đảo; phát triển lực lượng, phương tiện vận tải dân sinh hiện đại, rộng khắp, tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng huy động, động viên quốc phòng khi đất nước có tình huống. Xây dựng kế hoạch kết nối, phát huy năng lực giữa VTQS với vận tải dân sự, tận dụng năng lực của vận tải dân sự cho những đợt vận tải lớn của quân đội. Về lâu dài, phải nghiên cứu ban hành Luật Động viên công nghiệp thay thế Pháp lệnh về Động viên công nghiệp nhằm luật hóa vấn đề huy động năng lực vận tải dân sự phục vụ quân sự, quốc phòng khi cần thiết.
Để hoàn thành nhiệm vụ chính trị được giao, Thiếu tướng Nguyễn Đức Tùng khẳng định: Cục Vận tải và ngành VTQS sẽ tham mưu với cấp trên xây dựng đề án chấn chỉnh, kiện toàn tổ chức biên chế ngành VTQS theo hướng biên chế đầy đủ cơ quan, đơn vị vận tải ở cả 3 cấp chiến lược, chiến dịch, chiến thuật. Thống nhất ngành VTQS do người chỉ huy cơ quan hậu cần quản lý. Quan tâm xây dựng, đào tạo, huấn luyện đội ngũ cán bộ. Có các chủ trương, giải pháp đẩy nhanh việc trang bị mới các phương tiện VTQS thế hệ mới, bảo đảm cho Cục Vận tải và ngành VTQS hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.
Bài và ảnh: TIẾN ĐẠT