Ra quân mạnh cả trên đường thủy

Cảnh sát giao thông đường thủy kiểm tra phương tiện vi phạm. (ảnh internet)

Hoạt động giao thông vận tải đường thủy ở nước ta phát triển khá nhanh, bình quân hằng năm tăng khoảng 10% số lượng phương tiện thủy và sản lượng vận chuyển hàng hóa, khách du lịch... Để hoạt động giao thông vận tải đường thủy an toàn, thuận lợi, công tác giữ gìn trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đã được quan tâm, chú trọng. Tuy nhiên, trước sự phát triển nhanh của các loại hình vận tải, TTATGT đường thủy đang tồn tại nhiều vấn đề phức tạp, tác động xấu đến sự phát triển kinh tế-xã hội. Tình trạng vi phạm các quy định pháp luật trên đường thủy diễn ra khá phổ biến như lấn chiếm hành lang giao thông; xây nhà, công trình trái phép; phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển phương tiện không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn; khai thác cát, sỏi, nuôi cá lồng, họp chợ… Đây là những nguyên nhân trực tiếp, gián tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường thuỷ, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Trung bình mỗi năm toàn quốc xảy ra khoảng 300 vụ TNGT đường thủy, làm chết hơn 250 người, hơn 100 người bị thương, thiệt hại hàng trăm tỷ đồng. So với cùng kỳ năm 2007, TNGT đường thủy tăng cả về số vụ và số người chết, thiệt hại tài sản tăng gần 16 tỷ đồng…

Hoạt động của các loại tội phạm kinh tế, hình sự, ma túy... trên đường thủy cũng diễn ra rất phức tạp; nổi lên là tình trạng cướp tài sản, trộm cắp thiết bị trên tàu, buôn lậu, gian lận thương mại… Các cơ quan, lực lượng, ngành chức năng và chính quyền các địa phương cần phối hợp chặt chẽ, có những giải pháp cụ thể giải quyết triệt để tình trạng trên. Đặc biệt, cần tăng cường lực lượng, phương tiện bảo đảm cho công tác tuần tra kiểm soát, phòng ngừa tai nạn; ngăn chặn xử lý kịp thời, nghiêm minh các trường hợp vi phạm TTATGT đường thủy và các loại tội phạm hoạt động trên địa bàn này.

NGUYỄN TUẤN NAM