QĐND - Trong cuộc kiểm tra công tác bảo đảm kỹ thuật của Tiểu đoàn vận tải 45 (Cục Hậu cần, Quân chủng Hải quân), Đại tá Trần Mạnh Tuyến, Trưởng phòng Xe-máy trao đổi với chúng tôi: Trong tổng số xe-máy của Quân chủng Hải quân đang quản lý, số xe-máy có niên hạn sử dụng hơn 30 năm chiếm tỉ lệ hơn 60%. Vật chất cho công tác bảo quản, bảo dưỡng; vật tư kỹ thuật, phụ tùng, nhất là loại đặc chủng dùng cho sửa chữa, thay thế rất khan hiếm. Xe-máy hoạt động chủ yếu trong môi trường biển, đảo, khí hậu khắc nghiệt, độ mặn cao, điều đó khiến tình trạng kỹ thuật của phương tiện xuống cấp nhanh chóng. Chỉ riêng năm 2013 và quý I năm 2014, số lượng xe-máy sử dụng làm nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu, huấn luyện, diễn tập và các nhiệm vụ khác, đã lên đến gần 2000 xe các loại. Vì vậy, toàn ngành nỗ lực rất cao để làm công tác bảo đảm kỹ thuật, kết quả là hệ số kỹ thuật xe-máy đều đạt và vượt từ 5% đến 7% so với chỉ tiêu trên giao.

Thực tế ở Tiểu đoàn vận tải 45 và ở các đơn vị hải quân đã chứng minh, xe-máy cất giữ trong nhà xe và xe hoạt động thường xuyên đều luôn được bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa, đồng bộ, trông như mới xuất xưởng. Đó là sản phẩm từ tinh thần trách nhiệm của cán bộ, lái xe, nhân viên kỹ thuật luôn “yêu xe như con” và sự chỉ đạo ngành sâu sát với những biện pháp tích cực, năng động, sáng tạo của Phòng Xe-máy Hải quân. Hằng năm, trên cơ sở hướng dẫn của Bộ Quốc phòng, Tổng cục Kỹ thuật và Quân chủng Hải quân, Phòng Xe-máy tham mưu với Đảng ủy, chỉ huy Cục Kỹ thuật Hải quân; chỉ đạo, hướng dẫn đơn vị thực hiện nghiêm nền nếp, chế độ công tác kỹ thuật; tổ chức huấn luyện, bồi dưỡng cho cán bộ, nhân viên toàn ngành, đặc biệt là các loại xe hiện đại, thế hệ mới. Phòng chỉ đạo xây dựng đơn vị điểm các đơn vị khu vực Cam Ranh-Khánh Hòa, làm điểm triển khai thực hiện hai trọng tâm đột phá là xây dựng nền nếp chính quy và làm chủ vũ khí trang bị kỹ thuật (VKTBKT) của quân chủng, gắn với triển khai hiệu quả Cuộc vận động “Quản lý, khai thác VKTBKT tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông”. Hằng năm, các đơn vị tổ chức hội thao, hội thi xe tốt, lái xe an toàn, thợ sửa chữa xe-máy giỏi cấp cơ sở; định kỳ hai năm tổ chức cấp quân chủng. Năm 2013, ngành xe-máy quân chủng đoạt giải nhất hội thi xe tốt, lái xe an toàn cấp toàn quân và nhiều giải thưởng tập thể, cá nhân khác.   

Cán bộ kỹ thuật Phòng Xe-máy Hải quân kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe ô tô tại Tiểu đoàn vận tải 45.

Nghiên cứu, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật là một trong những giải pháp hiệu quả để nâng cao chất lượng công tác kỹ thuật ngành xe-máy hải quân. Từ kinh nghiệm tổ chức bảo đảm kỹ thuật xe-máy trong điều kiện phong tỏa sông, biển của đế quốc Mỹ; làm nhiệm vụ quốc tế và xây dựng, bảo vệ quần đảo Trường Sa, Phòng Xe-máy Hải quân đã nghiên cứu, xây dựng Đề án ngành kỹ thuật xe-máy chính quy hiện đại đến năm 2020; đề xuất với Cục Kỹ thuật, Bộ tư lệnh Quân chủng quy hoạch cơ sở bảo đảm kỹ thuật; tổ chức lực lượng, biên chế, mua sắm trang bị phương tiện xe-máy. Thượng tá Vũ Quyết Thắng, Phó trưởng Phòng Xe-máy Hải quân khẳng định: Để khai thác hiệu quả xe-máy có trong trang bị, toàn ngành đẩy mạnh phong trào lao động sáng tạo, ứng dụng sáng kiến cải tiến kỹ thuật vào bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa, đồng bộ xe-máy. Hàng chục sáng kiến cải tiến kỹ thuật có giá trị được nghiệm thu, áp dụng rộng rãi, như: Thiết kế, chế tạo bộ khớp nối động lực chạy rà và thử nghiệm động cơ; chế tạo vam xi-lanh động cơ để phục vụ công tác sửa chữa xe ô tô; thiết kế, chế tạo thiết bị đo tốc độ động cơ sơ cấp và cải tiến hệ thống nhiên liệu của trạm nguồn điện AD100-30 trong dây chuyền kiểm tra đạn tên lửa P28... Đặc biệt, Phòng Xe-máy Hải quân chủ trì nghiên cứu và làm chủ quy trình bảo quản, bảo dưỡng các cụm, hệ thống của xe bệ phóng tên lửa bờ ZIL-135...

Trên lộ trình xây dựng Quân chủng Hải quân cách mạng, tiến lên chính quy, hiện đại, ngành xe-máy hải quân đã và sẽ tiếp nhận, quản lý, bảo đảm kỹ thuật cho nhiều chủng loại xe-máy đặc chủng, hiện đại, thế hệ mới, phục vụ lực lượng tàu ngầm, tàu chiến đấu tên lửa, không quân hải quân, tên lửa bờ v.v.. hoạt động. Để huấn luyện làm chủ và khai thác hiệu quả xe-máy đặc chủng, hiện đại, Phòng Xe-máy Hải quân chủ động tham mưu, đề xuất và xây dựng kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, nhân viên chuyên môn kỹ thuật trình độ cao; quy hoạch, tổ chức lực lượng, cơ sở bảo đảm kỹ thuật hợp lý. Toàn ngành tập trung thực hiện hai đột phá trong công tác kỹ thuật, đẩy mạnh phong trào nghiên cứu, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật; duy trì nghiêm nền nếp, chế độ công tác kỹ thuật xe-máy; tập trung đồng bộ, đáp ứng đầy đủ, kịp thời số lượng, chất lượng xe-máy cho các nhiệm vụ, bảo đảm cho các đơn vị chiến đấu và cơ động nhanh trong mọi tình huống.

Bài và ảnh: XUÂN GIANG