Cuộc sát hạch bổ ích

QĐND - Lưng áo đẫm mồ hôi vì sức nóng của nền xi măng cộng với tâm trạng hồi hộp khiến khuôn mặt Đại úy QNCN Phạm Ngọc Khuyến, nhân viên lái xe Đoàn 871, Tổng cục Chính trị (TCCT) có vẻ hơi căng thẳng. Thế nhưng cái nóng ấy vẫn không làm giảm đi không khí khẩn trương của các cán bộ, lái xe thuộc Phòng Xe-Máy, Cục Hậu cần, TCCT tham gia Hội thi Trưởng phòng Xe-Máy giỏi, lái xe an toàn toàn quân năm 2015.

"Xong, 4 phút 10 giây”, sau cú đề-pa lên dốc, vượt qua khúc cua "tay áo" để hoàn thành bài thi, Đại úy Khuyến mới thở phào nhẹ nhõm. Làm tốt phần thi lý thuyết, lái xe tốt trên sa hình khó, các thành viên Đội TCCT ai nấy đều phấn khởi.

Thượng tá Lê Văn Môn, Trưởng phòng Xe-Máy, Cục Hậu cần, TCCT nói với chúng tôi: “Mặc dù trời rất nóng, lại chưa quen xe, nhưng anh em làm bài rất tốt. Hầu hết các thành viên trong đội đều hoàn thành bài thi trước thời gian quy định”.

Các thí sinh thực hiện bài thi trên sa hình.

Nhờ sự tập trung cao độ, cộng với tinh thần tập luyện hăng say, các thành viên Đội TCCT đã đạt thành tích cao. Phần thi lý thuyết đạt điểm tuyệt đối. Qua thực hành trên sa hình, đội ngũ lái xe đã thể hiện rõ tính chuyên nghiệp. Yếu lĩnh, động tác dứt khoát, quyết đoán xử lý tình huống ở các bài thi mới. Vượt qua địa hình hiểm trở, đèo dốc, cua "tay áo” trong khoảng thời gian hạn hẹp, các thí sinh đã thể hiện được trình độ chuyên môn vững vàng. Do hoàn thành tốt bài thi chuyên môn xây dựng và bảo vệ kế hoạch nhu cầu chỉ tiêu sản lượng ngân sách kỹ thuật xe-máy, Thượng tá Lê Văn Môn đã giành được giải nhì cá nhân.

Chúng tôi được biết mọi chi tiết, hạng mục được Phòng Xe-Máy, TCCT chuẩn bị chu đáo. Từ bãi tập, nơi ở, chế độ ăn uống, sinh hoạt cho đến việc xây dựng kế hoạch, bố trí thời gian để tổ chức huấn luyện được tính toán khoa học, triển khai nhịp nhàng, hiệu quả. Phòng đã tham khảo ý kiến của các cơ quan chức năng để xây dựng nội dung ôn luyện, bố trí giáo viên. Ngoài ra, cán bộ, chiến sĩ tự sưu tầm tài liệu, tự ôn luyện, hướng dẫn lẫn nhau. Người có kinh nghiệm truyền đạt cho người trẻ, giúp nhau nắm vững chuyên môn, kỹ thuật nghiệp vụ.

Chúng tôi được biết, đội của TCCT đã tổ chức ôn luyện trong suốt hai tháng qua. Tranh thủ thời gian, kể cả ngày nghỉ, giờ nghỉ để tổ chức cho anh em huấn luyện lý thuyết kết hợp với thực hành. Cục Hậu cần đã phối hợp với Đại học Đông Đô để bố trí bãi tập, nơi ăn, ở cho đội ngũ lái xe ôn luyện tập trung.

Đội lái xe tổ chức cho anh em học Luật Giao thông, ôn luyện về kiến thức chuyên môn, tìm hiểu lịch sử của ngành xe-máy. Phòng Xe-Máy tổ chức cho anh em cơ động đến các địa hình sát với đề thi, huấn luyện cho lái xe đi các tuyến hình khó. Không chỉ tập trung công tác tổ chức lực lượng, bảo đảm nội dung và hậu cần cho đoàn đi thi, Trưởng phòng Xe-Máy đã xây dựng và bảo vệ tốt văn kiện chỉ tiêu sản lượng ngân sách kỹ thuật xe-máy. Cuộc thi này thực sự là một cuộc sát hạch giúp các cán bộ quản lý và các lái xe vững vàng hơn về chuyên môn, thực sự làm chủ tay lái trên các cung đường, giữ cho người và xe an toàn tuyệt đối.

Chúng tôi cũng được biết, hội thi năm nay được đánh giá là thành công tốt đẹp. Ba đội: Cục Kỹ thuật, Quân đoàn 1; Phòng Quân huấn, Cục Xe-Máy, Tổng cục Kỹ thuật; Trường Trung cấp Nghề số 13, Tổng cục Hậu cần đã giành giải tập thể xuất sắc. Ban tổ chức cũng đã trao danh hiệu Trưởng phòng Xe-Máy giỏi cho 24 đồng chí là cán bộ chủ trì công tác bảo đảm kỹ thuật chuyên ngành xe-máy trong toàn quân.