Chủ động bảo đảm trong mọi tình huống

Quân khu 2 quản lý địa bàn rộng, địa hình chia cắt, đồi núi phức tạp; nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, cơ động lực lượng, phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn diễn ra thường xuyên, liên tục. Nhu cầu sử dụng xăng dầu vì thế luôn ở mức cao, mang tính đặc thù.

Trong khi đó, biến động giá cả và nguồn cung nhiên liệu đặt ra áp lực lớn đối với công tác bảo đảm hậu cần-kỹ thuật, nhất là khi ngân sách có hạn, việc dự báo và tạo nguồn đòi hỏi độ chính xác cao.

Cán bộ, nhân viên Đại đội 17, Bộ Tham mưu Quân khu 2 kiểm tra tình trạng kỹ thuật phương tiện trước khi lên đường thực hiện nhiệm vụ.

Trước thực tế đó, Đảng ủy, Bộ tư lệnh Quân khu 2 xác định công tác xăng dầu là nội dung trọng yếu, trực tiếp bảo đảm cho khả năng cơ động và sức mạnh chiến đấu của LLVT. Trước yêu cầu của trên, Phòng Xăng dầu, Cục Hậu cần-Kỹ thuật Quân khu 2 đã chủ động tham mưu xây dựng kế hoạch dự trữ, điều tiết nguồn cấp hợp lý, không để xảy ra thiếu hụt, bị động. Đại tá Đinh Hữu Hùng, Trưởng phòng Xăng dầu, Cục Hậu cần-Kỹ thuật Quân khu 2 khẳng định: “Dù trong bất kỳ điều kiện nào, chúng tôi luôn bảo đảm đầy đủ, kịp thời xăng dầu cho mọi nhiệm vụ. Cùng với đó, yêu cầu đặt ra là phải quản lý, sử dụng chặt chẽ, tiết kiệm, hiệu quả trên từng khâu, từng nhiệm vụ; tăng cường kiểm tra, giám sát, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, phát huy trách nhiệm của từng cán bộ, nhân viên trong quản lý, sử dụng xăng dầu”.

Quán triệt chỉ đạo đó, LLVT Quân khu 2 đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, đưa công tác tiết kiệm xăng dầu đi vào nền nếp, thực chất. Phong trào thi đua “Quản lý, sử dụng xăng dầu an toàn, tiết kiệm, hiệu quả” được duy trì thường xuyên, gắn với nhiệm vụ cụ thể của từng cơ quan, đơn vị. Các giải pháp trọng tâm được thực hiện quyết liệt như: Chủ động nắm chắc tình hình thị trường, tận dụng thời điểm giá hợp lý để tạo nguồn đạt 25-30% hạn mức cho năm sau ngay từ quý IV; tổ chức tiếp nhận, vận chuyển thẳng từ các tổng kho đến đơn vị, giảm khâu trung gian, hạn chế hao hụt; quản lý chặt chẽ lượng xăng dầu dự trữ sẵn sàng chiến đấu. Cùng với đó, các đơn vị xây dựng định mức tiêu hao sát thực tế; thực hiện công khai, minh bạch trong cấp phát, thanh quyết toán; nâng cao chất lượng bảo quản, bảo dưỡng phương tiện; đẩy mạnh huấn luyện kỹ thuật lái xe tiết kiệm. Việc chấp hành nghiêm quy chế lãnh đạo của cấp ủy các cấp, kết hợp ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, giám sát đã góp phần ngăn ngừa thất thoát, lãng phí ngay từ cơ sở.

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, năm 2025, toàn ngành xăng dầu Quân khu 2 đã tiết kiệm được hơn 411.700 lít xăng ô tô, 182.000 lít dầu diesel và gần 25.000kg dầu mỡ nhờn. Kết quả đó cho thấy hiệu quả rõ nét từ việc quản lý chặt chẽ ngay từ khâu xây dựng kế hoạch, gắn kế hoạch công tác với kế hoạch sử dụng xăng dầu, tổ chức vận chuyển khoa học.

Nâng cao nhận thức, tạo chuyển biến bền vững

Tại Đại đội 17, Bộ Tham mưu Quân khu 2, tinh thần tiết kiệm được cụ thể hóa bằng những biện pháp sát với đặc thù nhiệm vụ. Hiện nay, đơn vị quản lý hơn 100 đầu xe các loại để thực hiện nhiệm vụ chính trị trọng tâm với yêu cầu cao về tính kịp thời, an toàn, chính xác. Vì vậy, phương tiện phải hoạt động với cường độ lớn, gần như hằng ngày. Trong khi đó, địa hình chủ yếu là đồi núi, dốc cao, đường quanh co, phương tiện thường xuyên phải tăng, giảm số liên tục, chở tải nặng, vận hành ở công suất lớn, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu có thể cao hơn từ 15 đến 30% so với điều kiện đường bằng.

Những đặc thù đó đặt ra yêu cầu đơn vị phải có cách làm phù hợp, khoa học trong quản lý, sử dụng xăng dầu. Trung tá Bùi Quang Vinh, Chính trị viên Đại đội 17 cho biết: “Để sử dụng hiệu quả nguồn nhiên liệu, Chi bộ Đại đội 17 đã ban hành nghị quyết chuyên đề lãnh đạo thực hành tiết kiệm xăng dầu, xác định rõ trách nhiệm của từng cán bộ, nhân viên lái xe. Các biện pháp được triển khai đồng bộ đó là tối ưu hóa hành trình, lựa chọn cung đường hợp lý, hạn chế đi vòng; tắt máy khi dừng, đỗ lâu; thực hiện nghiêm chế độ bảo dưỡng định kỳ, kịp thời sửa chữa hỏng hóc, bảo đảm phương tiện luôn trong tình trạng kỹ thuật tốt, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu”. Từ chủ trương đó, ý thức tiết kiệm được lan tỏa đến từng cán bộ, nhân viên. Thượng úy QNCN Nguyễn Tuấn Ngọc, lái xe thuộc Đại đội 17 chia sẻ: “Chúng tôi coi mỗi lít xăng dầu là ngân sách, là công sức của Nhà nước và nhân dân nên phải sử dụng hiệu quả nhất. Mỗi chuyến xe đều được tính toán kỹ về hành trình, tốc độ, thời gian dừng đỗ; đồng thời kiểm tra chặt chẽ tình trạng kỹ thuật phương tiện trước, trong và sau khi vận hành”.

Thực tiễn cho thấy, trong điều kiện giá xăng dầu còn nhiều biến động, yêu cầu bảo đảm đầy đủ đi đôi với sử dụng tiết kiệm, hiệu quả không chỉ là nhiệm vụ trước mắt mà còn là giải pháp mang tính chiến lược lâu dài, góp phần trực tiếp nâng cao chất lượng tổng hợp, khả năng sẵn sàng chiến đấu, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

-----------------------------

Tâm tình-Kiến nghị

Tuyệt đối không để thất thoát, lãng phí

Tiết kiệm xăng dầu là trách nhiệm chung của toàn xã hội, trong đó có trách nhiệm quan trọng của các đơn vị Quân đội. Trong bối cảnh hiện nay, chúng tôi càng ý thức rõ yêu cầu quản lý, sử dụng xăng dầu an toàn, tiết kiệm, hiệu quả. Sử dụng xăng dầu tiết kiệm, hiệu quả có vai trò, ý nghĩa rất quan trọng không chỉ về kinh tế mà còn gắn với nhiệm vụ chính trị trọng tâm và khả năng sẵn sàng chiến đấu của đơn vị.

Tiếp nhận xăng dầu tại Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân. Ảnh:LÊ QUYỀN

Tiết kiệm giúp duy trì đủ lượng xăng dầu dự trữ bảo đảm cho các nhiệm vụ huấn luyện, cơ động khi cần thiết, tránh tình trạng thiếu hụt trong các tình huống khẩn cấp. Thực hành tiết kiệm giúp hình thành thói quen sử dụng tài sản công đúng mục đích, chống lãng phí, nâng cao tinh thần trách nhiệm của mỗi quân nhân trong quản lý sử dụng trang thiết bị, vật chất hậu cần nói chung, xăng dầu nói riêng. Vì vậy, tiết kiệm xăng dầu ở tất cả các khâu càng phải được thực hiện triệt để và quyết liệt hơn nữa.

Mỗi cán bộ, chiến sĩ đặc biệt là những người trực tiếp làm công tác liên quan sử dụng xăng dầu cần chấp hành nghiêm các quy định về quản lý, sử dụng xăng dầu, bảo đảm sử dụng đúng mục đích, đúng hạn mức, đúng nhiệm vụ. Tuyệt đối không sử dụng vào việc riêng, không để thất thoát, lãng phí, thực hiện nghiêm chế độ đăng ký, cấp phát, theo dõi, kiểm tra. Vận hành máy móc đúng quy trình, kỹ thuật, bảo quản, bảo dưỡng duy trì tốt tình trạng kỹ thuật tàu, xe để giảm tiêu hao xăng dầu. Chủ động nghiên cứu sáng kiến, cải tiến kỹ thuật nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu.

Trung tá TRẦN THANH SƠN, Chủ nhiệm Hậu cần-Kỹ thuật Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân

---------------

Chuyển từ cắt giảm sang sử dụng hiệu quả

 

Lữ đoàn Công binh 25 (Quân khu 9) tập trung vào 3 nhóm giải pháp chính nhằm sử dụng hiệu quả, tiết kiệm xăng dầu: Quản lý chặt chẽ định mức cấp cho phương tiện theo Thông tư số 59/2015/TT-BQP ngày 13-7-2015 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng; xây dựng hệ thống định mức tiêu hao sát thực tế cho từng loại xe, máy và nhiệm vụ; thực hiện nghiêm việc cấp phát theo kế hoạch hằng tuần, không cấp tràn lan. Duy trì tốt tình trạng kỹ thuật của phương tiện, bảo dưỡng định kỳ để máy móc hoạt động tối ưu, tránh hao hụt do hỏng hóc để giảm tiêu hao nhiên liệu. Kết hợp các chuyến công tác trong kế hoạch hằng tuần, hạn chế xe chạy không tải hoặc chạy sai lộ trình ngoài kế hoạch. Sử dụng phần mềm quản lý sử dụng xăng dầu có hiệu quả nhằm giảm hao hụt, thất thoát xăng dầu trong các khâu công tác. Bên cạnh đó, đơn vị đẩy mạnh phát huy tốt các sáng kiến, cải tiến kỹ thuật trong bảo quản, tiếp nhận xăng dầu để chống thất thoát. Kết quả là đơn vị tiết kiệm được nguồn ngân sách đáng kể, tập trung nguồn lực cho các nhiệm vụ trọng tâm khác của đơn vị; bảo đảm lượng xăng dầu thường xuyên, cũng như xăng dầu sẵn sàng chiến đấu luôn đầy đủ, sẵn sàng cho các nhiệm vụ đột xuất được giao; xây dựng nét đẹp văn hóa “cần, kiệm” trong đơn vị, giúp cán bộ, chiến sĩ có trách nhiệm hơn với tài sản công.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và yêu cầu hiện đại hóa Quân đội, việc tiết kiệm phải thực hiện triệt để bằng cách: Chuyển từ tiết kiệm theo kiểu cắt giảm sang tiết kiệm bằng hiệu quả công việc. Sử dụng đúng mục đích, đúng đối tượng; tuyệt đối không dùng xe công vào việc riêng. Gắn kết quả tiết kiệm vào tiêu chí đánh giá thi đua, khen thưởng hằng năm của tập thể và cá nhân. Cắt giảm tối đa các hoạt động hành chính không cần thiết sử dụng xe công. Tăng cường diễn tập, huấn luyện sát thực tế để mỗi lít xăng dầu bỏ ra phải thu về hiệu quả huấn luyện cao nhất.

Để phong trào đi vào chiều sâu, hiệu quả thiết thực, đội ngũ cán bộ phải là người “miệng nói tay làm”. Cán bộ chủ trì phải nắm chắc cung đường, định mức, không ký duyệt các kế hoạch sử dụng xe không cần thiết; không sử dụng xe công cho việc riêng, khi thực hiện nhiệm vụ, phải đôn đốc anh em thực hiện đúng quy trình tiết kiệm. Đồng thời, cần nghiêm túc phê bình và xử lý các trường hợp vi phạm, không bao che cho các hành vi làm thất thoát xăng dầu.

Đại úy LÊ VIỆT DŨNG, Trợ lý xăng dầu, Phòng Hậu cần-Kỹ thuật, Lữ đoàn Công binh 25, Quân khu 9

---------------

Kinh nghiệm lái xe giảm tiêu hao nhiên liệu

Tiết kiệm nhiên liệu đối với lái xe quân sự không chỉ là bài toán kinh tế mà còn là biểu hiện của kỷ luật và trách nhiệm trong quản lý, sử dụng tài sản công; nhất là trong bối cảnh giá xăng dầu biến động như hiện nay. Để đạt hiệu quả, đòi hỏi sự kết hợp chặt chẽ giữa công tác bảo đảm kỹ thuật và kỹ năng vận hành của người lái xe. Việc này cũng có thể áp dụng cho mọi lái xe, không riêng xe quân sự.

Ngày công tác kỹ thuật ở Tiểu đoàn 1, Lữ đoàn Vận tải 654, Cục Hậu cần-Kỹ thuật Quân khu 4. 

Trước hết, bảo dưỡng định kỳ là yếu tố nền tảng nhằm duy trì hệ số kỹ thuật của xe. Động cơ chỉ hoạt động tối ưu khi hệ thống lọc gió, kim phun, bugi luôn sạch, làm việc ổn định. Việc duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn giúp giảm sức cản lăn, qua đó giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Cùng với đó, thay dầu nhớt đúng kỳ hạn, đúng chủng loại sẽ nâng cao hiệu suất đốt cháy, giúp xe vận hành êm, bền và tiết kiệm hơn. Trong quá trình vận hành, kỹ năng điều khiển và khả năng quan sát của người lái xe giữ vai trò quyết định. Việc duy trì tốc độ ổn định, hạn chế tăng ga đột ngột, phanh gấp; sử dụng số phù hợp, giữ vòng tua động cơ trong giới hạn an toàn là những nguyên tắc cơ bản. Người lái xe cần chủ động quan sát, phán đoán tình huống từ xa để tận dụng quán tính khi giảm tốc, hạn chế thao tác thừa. Trên địa hình đồi núi, đường xấu, cần phối hợp linh hoạt giữa số và ga, tránh để động cơ làm việc quá tải. Bên cạnh đó, sử dụng điều hòa hợp lý, đóng kín cửa khi chạy tốc độ cao cũng góp phần giảm lực cản, tiết kiệm nhiên liệu.

Thực tiễn cho thấy, chuẩn bị lộ trình khoa học trước mỗi chuyến đi là giải pháp tiết kiệm hiệu quả. Lựa chọn tuyến đường phù hợp, hạn chế đoạn đường xấu; sắp xếp hàng hóa cân đối, đúng tải trọng sẽ giúp giảm áp lực cho động cơ. Khi người lái xe thực hiện tốt tinh thần “yêu xe như con, quý xăng như máu”, việc tiết kiệm nhiên liệu sẽ trở thành ý thức tự giác, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Thiếu tá QNCN PHAN VIẾT VƯỢNG, Lái xe thuộc Đại đội 2, Tiểu đoàn 1, Lữ đoàn Vận tải 654, Cục Hậu cần-Kỹ thuật Quân khu 4