(Tiếp theo và  hết)

QĐND - Hiệu quả của việc xây dựng mô hình Trung đội dân quân biển tập trung (DQBTT) ở TP Đà Nẵng đã tạo ra những đột phá trong công tác quốc phòng, quân sự địa phương nói chung, bảo vệ chủ quyền biển, đảo nói riêng...

Cả hệ thống chính trị vào cuộc

Đi biển dài ngày, vừa đánh bắt hải sản vừa làm nhiệm vụ nắm bắt tình hình và sẵn sàng xử lý các tình huống là một nhiệm vụ khó khăn, nguy hiểm. Thế nhưng, khi đến các tàu của lực lượng DQBTT của TP Đà Nẵng, trò chuyện với các chiến sĩ, điều mà chúng tôi cảm nhận được ở họ là tinh thần lạc quan và không ngại khó, ngại khổ. Anh Nguyễn Hoàng Linh, Trung đội trưởng Trung đội DQBTT quận Thanh Khê, chia sẻ: “Mỗi lần ra khơi hay tham gia huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ đột xuất như tìm kiếm cứu nạn, dù vất vả nhưng anh em đều cảm thấy yên tâm vì có cấp ủy, chính quyền địa phương luôn sát cánh hỗ trợ tích cực…”.

Lực lượng DQBTT quận Sơn Trà cùng BĐBP tuyên truyền, vận động ngư dân không dùng chất nổ đánh bắt hải sản.

Qua trao đổi với các đồng chí lãnh đạo TP Đà Nẵng, chúng tôi được biết, đối với các tàu trong trung đội dân quân biển tập trung được UBND TP Đà Nẵng hỗ trợ chi phí nhiên liệu 4 chuyến/năm với số tiền từ 60 đến 100 triệu đồng/chuyến. Mỗi tàu được hỗ trợ mua bảo hiểm thân tàu và cho các thuyền viên. Ngoài ra, chính quyền thành phố còn có chính sách hỗ trợ cho dân quân biển vay vốn ưu đãi mua sắm ngư cụ. Ngoài ra, lực lượng DQBTT còn được hỗ trợ tiền ăn như chiến sĩ hải quân trên tàu cấp một neo tại căn cứ và chi trả ngày công bằng hệ số 0,12 mức lương tối thiểu chung cho một ngày công lao động khi tham gia huấn luyện, làm nhiệm vụ bảo vệ an ninh, trật tự, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên biển. Chế độ chi trả ngày công khi huy động tham gia đấu tranh bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền các vùng biển Việt Nam bằng hệ số 0,25 mức lương tối thiểu chung cho một ngày công lao động. Anh Nguyễn Văn Tâm, một trong những chủ tàu tham gia Trung đội DQBTT quận Thanh Khê tâm sự: “Sự quan tâm bằng những chính sách thiết thực của lãnh đạo, chính quyền thành phố giúp cho các chủ phương tiện như chúng tôi thêm yên tâm tham gia huy động phương tiện và gắn bó với ngư trường”. 

Tìm hiểu chúng tôi được biết, ngoài việc bảo đảm chế độ chính sách theo pháp luật, lãnh đạo UBND các quận, phường và các ban, ngành, đoàn thể địa phương quan tâm, chăm lo giúp đỡ khi gặp khó khăn, hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm y tế và mua sắm dụng cụ cứu hộ, cứu nạn trang bị cho các tàu và hỗ trợ thêm cho cán bộ, chiến sĩ khi tham gia huấn luyện. Thượng tá Nguyễn Văn Chính, Trưởng ban Dân quân tự vệ, Bộ CHQS TP Đà Nẵng nhớ lại: “Khó nhất là việc hoàn chỉnh chính sách cho dân quân, đề xuất trợ cấp ngày công lao động, chức danh cho DQBTT… sao cho phù hợp với đặc thù một đô thị. Nguồn kinh phí này không nhỏ, nên phải tính toán chặt chẽ, phù hợp”. Đại tá Mai Tựng, Phó tham mưu trưởng Bộ CHQS TP khẳng định: “Thuận lợi là được thành phố ủng hộ về chủ trương. Tuy nhiên để đi đến thống nhất, chúng tôi cũng phải tổ chức nhiều lần hội thảo xin ý kiến các cấp, các ngành. Điều đó nói lên sự quan tâm và nỗ lực rất lớn của cả hệ thống chính trị đối với công tác quốc phòng, quân sự địa phương nói chung, xây dựng DQBTT nói riêng”.

Mô hình cần nhân rộng

Đại tá Trương Đức Nghĩa, Phó tham mưu trưởng Quân khu 5, cho rằng, đây là một mô hình mới nên bước đầu thực hiện còn gặp nhiều khó khăn, nhưng được sự quan tâm của lãnh đạo UBND TP, sự phối hợp chặt chẽ của các ngành, đoàn thể của các địa phương, mô hình DQBTT của thành phố đã được xây dựng đúng kế hoạch, hoạt động ngày càng nền nếp, hiệu quả. Qua việc xây dựng thành công mô hình trung đội DQBTT, đã giúp cho nhận thức của cán bộ, nhân dân trên địa bàn hiểu rõ hơn về vị trí, tầm quan trọng và giá trị chiến lược kinh tế, quốc phòng và an ninh của vùng biển Việt Nam.

Để xây dựng thành công mô hình DQBTT, Đại tá Phan Công Hiền, Phó chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng Bộ CHQS TP Đà Nẵng cho rằng, trước hết cấp ủy, chính quyền các cấp phải làm tốt công tác tuyên truyền, vận động nhân dân, đặc biệt là chủ các phương tiện và ngư dân. Bên cạnh đó, việc thực hiện các bước từ khâu lập kế hoạch đến công tác khảo sát phải chu đáo, tỉ mỉ, qua khảo sát phải nắm được toàn diện các mặt về phong tục, tập quán, về văn hóa ngành nghề, đặc biệt coi trọng sự đồng thuận của các chủ phương tiện. Trong xây dựng lực lượng DQBTT cần tuân theo quy định hoạt động cùng ngư trường, cùng địa phương, tiện cho việc quản lý, sinh hoạt và công tác bảo đảm. Trước khi hoạt động phải được huấn luyện quân sự, giáo dục chính trị, pháp luật để lực lượng dân quân biển nhận thức được tình hình và hoạt động có hiệu quả.

Đánh giá về mô hình xây dựng trung đội DQBTT ở TP Đà Nẵng, Thiếu tướng Nguyễn Duy Nguyên, Cục trưởng Cục Dân quân tự vệ (Bộ Tổng tham mưu) cho rằng, hiệu quả của lực lượng này đạt được là rất đáng ghi nhận. Do đó, thời gian tới Cục Dân quân tự vệ sẽ tham mưu với Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng và Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các địa phương nhân rộng mô hình trên đối với các tỉnh, thành phố ven biển trên cả nước.

Đề cập về những kiến nghị, Thượng tá Nguyễn Văn Chính, đề xuất:  “Những DQBTT vừa là thuyền trưởng vừa là máy trưởng và là ngư dân, do đó họ cần có thời gian tích lũy kinh nghiệm. Vì thế, chúng tôi đề nghị Bộ Quốc phòng, Quân khu 5 cần nâng độ tuổi và kéo dài thời gian nghĩa vụ dân quân đối với DQBTT có thể đến 55 tuổi”.

Bài và ảnh: DUY HỒNG - TIẾN

Bài 1:  Một chủ trương thiết thực

 

Bài 2: Khẳng định vai trò “sao vuông ba trong một”