Thực hiện nhiệm vụ tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, những ngày vừa qua, tàu CSB 4032 thuộc Vùng Cảnh sát biển 2 liên tục phải cơ động nhanh, nhiều lúc phải sử dụng hết công suất máy để tránh, né những hành vi đâm va hung hăng của các tàu Trung Quốc...
QĐND - Thực hiện nhiệm vụ tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, những ngày vừa qua, tàu CSB 4032 thuộc Vùng Cảnh sát biển 2 liên tục phải cơ động nhanh, nhiều lúc phải sử dụng hết công suất máy để tránh, né những hành vi đâm va hung hăng của các tàu Trung Quốc.
Bị tàu của Trung Quốc ngang ngược gây hấn, lúc 7 giờ 30 phút ngày 15-5, máy chính bên trái của tàu CSB 4032 bị hỏng. Một số ý kiến đề nghị đưa tàu vào bờ để khắc phục, song Trung úy Đinh Văn Tiệp, nhân viên máy tàu đã xin được tự khắc phục máy tại chỗ. Trong điều kiện thiếu trang thiết bị, vật tư kỹ thuật thay thế, khí hậu phức tạp, sóng mạnh khiến tàu nghiêng lắc, nhưng với sự nỗ lực, sáng tạo, chỉ sau hơn một giờ, Trung úy Đinh Văn Tiệp đã cùng với thủy thủ, nhân viên ngành máy tàu khắc phục thành công sự cố trong sự mừng vui của cán bộ, chiến sĩ trên tàu. Ngay sau khi sửa chữa xong, tàu CSB 4032 đã kịp thời cơ động yểm trợ cho tàu CSB 8003 đang bị hai tàu hải cảnh của Trung Quốc mang số hiệu 2112 và 3411 hung hăng ngăn cản.
Thượng úy Vũ Trọng Huấn, Thuyền trưởng tàu CSB 4032 nhận xét: Trung úy Đinh Văn Tiệp là thợ máy có trình độ chuyên môn giỏi, có trách nhiệm cao với nhiệm vụ được phân công. Tàu CSB 4032 liên tục có những chuyến công tác dài ngày trên biển, nhưng cán bộ, thủy thủ trên tàu vẫn luôn yên tâm, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
CHU ANH