Hội thi lái xe giỏi, an toàn năm 2012

QĐND Online – Sáng 3-10, tại Trường Trung cấp nghề miền Trung (TP Nha Trang, Khánh Hòa), Tổng cục Kỹ thuật (TCKT) đã khai mạc Hội thi lái xe giỏi, an toàn năm 2012. Thiếu tướng Thái Xuân Dương, Phó chính ủy TCKT, đại biểu cơ quan, đơn vị trực thuộc TCKT dự khai mạc...

QĐND Online – Sáng 03-10, tại Trường Trung cấp kỹ thuật Miền Trung (TP. Nha Trang, Khánh Hòa), Tổng cục Kỹ thuật (TCKT) đã khai mạc Hội thi lái xe giỏi, an toàn năm 2012. Thiếu tướng Thái Xuân Dương, Phó chính ủy TCKT; đại biểu cơ quan, đơn vị trực thuộc TCKT dự lễ khai mạc.

Đại tá Đỗ Đình Phong, Phó tham mưu trưởng TCKT, Trưởng Ban tổ chức, Chủ tịch Hội đồng thi cho biết: “Đây là dịp để đánh giá khách quan nhất kết quả huấn luyện, trình độ, tay nghề thực tế của đội ngũ lái xe , làm cơ sở để TCKT có hướng tham mưu tốt hơn nữa cho Bộ Quốc phòng trong công tác này”.

Hội thi có 45 thí sinh là các lái xe giỏi của 12 đơn vị trực thuộc TCKT tham gia. Theo quy định của Ban tổ chức, các thí sinh phải thi 2 phần bắt buộc.

Ở phần lý thuyết, các thí sinh phải trả lời các câu hỏi trong thời gian 3 giờ, tập trung vào các nội dung về Luật giao thông đường bộ và các thông tư, nghị định liên quan đến vấn đề an toàn giao thông; hiểu biết về Cuộc vận động quản lý, khai thác vũ khí, trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông (Cuộc vận động 50); lý thuyết sửa chữa, bảo dưỡng thông thường cùng hiểu biết về lịch sử ngành xe máy quân sự.

Ở phần thực hành, các thí sinh sẽ lái xe quân sự trong các tuyến hình hạn chế kích thước ở các hạng C, D và Fc; kéo pháo, khí tài quân sự chiếm lĩnh trận địa, công sự. Có 17 thí sinh sẽ thi ở hạng C, 16 thí sinh thi ở hạng D và 12 thí sinh thi ở hạng Fc.

Ngay sau khai mạc, các thí sinh tập trung vào thi phần thực hành lái xe hạng C và D. Theo một số giáo viên có thâm niên và nhiều kinh nghiệm giảng dạy bộ môn này của Trường Trung cấp kỹ thuật miền Trung (TCKT), đây là nội dung rất khó, đòi hỏi lái xe phải giỏi lý thuyết, vững tâm lý, phản xạ tốt, xử lý tình huống linh hoạt, chính xác; phải thuần thục các kỹ năng điều khiển phương tiện.

Phóng viên Báo QĐND Online giới thiệu một số hình ảnh ghi được từ Hội thi:

Thiếu tướng Thái Xuân Dương, Phó chính ủy TCKT phát biểu khai mạc Hội thi

Các thí sinh trao đổi trước khi thi thực hành

Chuẩn bị phương tiện trước khi bước vào thi

Xuất phát thi phần thực hành hạng D

Tiến, lùi trong vòng tròn

Tiến, lùi nhà xe

Xe đi qua vệt đinh. Đây là nội dung khó vì vạch đinh chỉ rộng hơn mép mỗi bên của bánh sau, bên phụ 10 cm. Nếu bánh xe đè vạch, làm đổ cọc giới hạn sẽ không được tính điểm.

Ghép xe hàng dọc

Nội dung cua trên dốc chênh (một phần trong bài “cua hai đỏ”, phần thi hạng C, một trong những nội dung rất khó, đòi hỏi các thí sinh phải vững tâm lý, căn vị trí chuẩn xác; đánh, trả lái nhịp nhàng; sử dụng bàn đạp chân ga, ly hợp và vào số nhuần nhuyễn, nếu không sẽ đè vạch, đổ cọc, thậm chí chết máy lưng chừng.

Về đích