* Ukraine biến Humvee thành xe không người lái điều khiển qua vệ tinh
Lục quân Ukraine đã bắt đầu triển khai hệ thống mang tên Kaban do công ty Drone Fight Group phát triển, cho phép chuyển đổi các xe bánh lốp đa dụng có tính cơ động cao Humvee thành phương tiện mặt đất không người lái.
Theo Drone Fight Group, Kaban là giải pháp lắp thêm, không yêu cầu thay đổi kết cấu nguyên bản của phương tiện, đồng thời cho phép chuyển đổi giữa chế độ điều khiển từ xa và lái thủ công. Hệ thống sử dụng Starlink làm phương thức liên lạc vệ tinh chính, kết hợp với đường truyền video analog và liên lạc vô tuyến.
Người vận hành điều khiển phương tiện thông qua giao diện tích hợp bản đồ số để lập tuyến đường và đặt các điểm đánh dấu dẫn đường. Khi tín hiệu GPS bị gây nhiễu hoặc giả mạo, người điều khiển có thể hiệu chỉnh thủ công hệ thống dẫn đường. Màn hình hiển thị quỹ đạo dự kiến hỗ trợ việc điều khiển và cơ động. Nếu mất kết nối giữa phương tiện và người vận hành, hệ thống sẽ tự động dừng xe.
 |
| Một xe Humvee được chuyển đổi thành phương tiện điều khiển từ xa bằng hệ thống điều khiển Kaban của Ukraine. Ảnh: Drone Fight Group |
Kaban có thể điều khiển từ xa chuyển động của phương tiện, hệ thống đèn, chiếu sáng hồng ngoại, đèn pha, liên lạc âm thanh hai chiều và dữ liệu từ máy tính trên xe. Hệ thống cũng có thể tích hợp các thiết bị tùy chọn như camera ảnh nhiệt, đèn chiếu sáng, cơ cấu phóng hệ thống máy bay không người lái và một số thiết bị chuyên dụng khác.
Thay vì phát triển một phương tiện mặt đất không người lái chuyên dụng, Kaban được thiết kế để chuyển đổi các phương tiện quân sự hiện có. Theo nhà phát triển, cách tiếp cận này cho phép nâng cấp các phương tiện đang có trong biên chế và cấu hình chúng cho những nhiệm vụ như hậu cần, tiếp tế, sơ tán và hỗ trợ trinh sát, qua đó không cần bố trí lái xe bên trong phương tiện.
Kaban đang tiếp tục được phát triển thông qua cụm công nghệ quốc phòng Brave1 tại Kyiv, với mục tiêu mở rộng việc sử dụng các phương tiện tự động cho vận chuyển, tiếp tế tuyến đầu và sơ tán thương binh mà không phải đưa nhân sự vào các khu vực đang diễn ra giao tranh.
Drone Fight Group cho biết đã bàn giao 3 xe Humvee được trang bị Kaban cho các đơn vị thuộc lực lượng vũ trang Ukraine.
* Mỹ phê duyệt thương vụ bán trực thăng Bell 407M cho Iraq
Bộ Ngoại giao Mỹ phê duyệt khả năng thực hiện thương vụ bán hàng quân sự trị giá 800 triệu USD với Iraq, gồm trực thăng trinh sát vũ trang Bell 407M, trực thăng Bell 412EPX, vũ khí, cảm biến, thiết bị thông tin liên lạc, phụ tùng, huấn luyện và hỗ trợ kỹ thuật kèm theo. Thương vụ nhằm nâng cao năng lực trinh sát, vận tải và tấn công đối đất, đồng thời thay thế các nền tảng đã cũ.
Gói mua sắm bao gồm số lượng chưa được xác định trực thăng 1 động cơ Bell 407M và trực thăng 2 động cơ Bell 412EPX, cùng súng máy GAU-19, cụm phóng rocket M260 70mm, cảm biến quang điện tử/hồng ngoại L-3 Wescam MX-15HDI và hệ thống cảnh báo tên lửa AN/AAR-60 Block 2. Iraq cũng đề nghị mua các thiết bị radio VHF, phụ tùng, thiết bị hỗ trợ mặt đất, đào tạo phi công và nhân viên kỹ thuật, cùng hỗ trợ kỹ thuật và hậu cần từ chính phủ Mỹ và các nhà thầu.
 |
| Bell 407M là trực thăng trinh sát vũ trang hạng nhẹ có khả năng phát hiện, nhận dạng, theo dõi và tấn công mục tiêu mặt đất cả ngày lẫn đêm. Ảnh: Bell |
Iraq đã có kinh nghiệm khai thác dòng Bell 407 từ đầu những năm 2010. 3 chiếc T-407 huấn luyện được bàn giao năm 2010, tiếp đó là 24 chiếc IA-407 vũ trang được bàn giao trong giai đoạn 2012-2013. Tổng số trực thăng Bell 407 mà Iraq từng sở hữu là 30 chiếc, gồm 24 trực thăng trinh sát vũ trang, 3 trực thăng vũ trang và 3 trực thăng huấn luyện. Việc đưa hệ thống AN/AAR-60 Block 2 vào gói mua sắm mới nhằm tăng khả năng phát hiện các vụ phóng tên lửa.
Trước đây, Iraq từng dự kiến mua 15 chiếc Bell 407M, 4 chiếc Bell 412EPX và 16 chiếc Bell 412M, cùng 15 chiếc Bell 505 huấn luyện. Tuy nhiên, gói bán hàng quân sự được Mỹ phê duyệt mới đây nhất chỉ đề cập đến Bell 407M và Bell 412EPX, đồng thời không nêu số lượng. Do đó, chưa thể xác định liệu kế hoạch trước đây về số lượng và chủng loại trực thăng của Iraq có còn được giữ nguyên hay không.
* Hải quân Australia đưa tàu tuần tra Evolved Cape cuối cùng vào biên chế
Hải quân Hoàng gia Australia (RAN) đã chính thức đưa 2 tàu tuần tra lớp Evolved Cape cuối cùng vào biên chế, hoàn tất chương trình đóng 12 tàu được ký kết năm 2020.
2 tàu mới được đưa vào biên chế mang tên HMAS Cape Spencer (P225) và HMAS Cape Hawke (P226), tiếp nối truyền thống đặt tên tàu theo những mũi đất nổi tiếng dọc bờ biển Australia. Sau khi được đưa vào biên chế, 2 tàu sẽ gia nhập 6 tàu cùng lớp đang hoạt động tại các vùng ven biển Australia, góp phần duy trì an ninh khu vực và phục vụ nhiệm vụ quốc phòng.
Được Austal chế tạo tại nhà máy Henderson ở Tây Australia, tàu lớp Evolved Cape dựa trên thiết kế tàu tuần tra lớp Cape nguyên bản đang được RAN vận hành. Các tàu này có chiều dài 58,1m, chiều rộng 10,6m và khả năng chở khoảng 32 người. Thiết kế được cải tiến với khu vực ăn ở và tiện nghi sinh hoạt tốt hơn, đồng thời được trang bị buồng tạm giữ cho người bị tạm giữ trên biển.
 |
| Tàu HMAS Cape Spencer và HMAS Cape Hawke neo tại căn cứ HMAS Cairns trước lễ đưa vào biên chế ở bang Queensland. Ảnh: Hải quân Hoàng gia Australia |
Tùy theo nhiệm vụ, tàu có thể được trang bị hệ thống vũ khí điều khiển từ xa cỡ 20mm hoặc 30mm, cùng hai súng máy 12,7mm. Tàu cũng có khả năng mang theo hai xuồng cao tốc đáy cứng để hỗ trợ các hoạt động ngăn chặn và kiểm tra tàu khả nghi.
Hệ thống động lực gồm hai động cơ diesel Caterpillar 3516C, dẫn động hai trục chân vịt, tổng công suất 6.770 mã lực, cho tốc độ khoảng 26 hải lý/giờ. Tàu có tầm hoạt động trên 4.000 hải lý, đồng thời đủ không gian cho các đội thực thi pháp luật và người bị tạm giữ được đưa lên tàu.
Dự án đóng tàu tuần tra lớp Evolved Cape được Australia triển khai nhằm chuyển tiếp trong thời gian RAN chuẩn bị đưa các tàu tuần tra xa bờ lớp Arafura vào hoạt động. Các tàu này tăng cường khả năng của RAN trong thực hiện nhiệm vụ bảo vệ biên giới, thực thi pháp luật trên biển và hỗ trợ các hoạt động chấp pháp.