QĐND - Ngày 2-3, tại Đà Nẵng, Công ty Sông Thu-Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng đã tổ chức lễ hợp long cốt tàu L146, con tàu chuyên dụng đầu tiên của Ngành Ứng phó sự cố tràn dầu.

Tàu được thiết kế vỏ thép kết cấu hàn, có hai chân vịt, ngoài nhiệm vụ ứng phó sự cố tràn dầu trên biển, còn được thiết kế làm nhiệm vụ lai dắt, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ. Tàu được trang bị động cơ Diezen 350B CATERPILAR, mỗi máy có công suất 855HP. Mặt boong của tàu được thiết kế thoát nước, có diện tích trống 210m2 để phục vụ cho thao tác ứng phó sự cố tràn dầu. Khu vực boong sau lái bố trí đủ diện tích để đặt 8 contairner chuyên dụng đặt phao quây, 1.000m phao tường; 2 skimmer; 2 cần cẩu loại 5Tx10m để phục vụ cẩu skimmer và tay vớt dầu. Trang bị 1 móc kéo, có lực kéo khoảng 16 tấn... Ngoài ra trên tàu còn bố trí một bơm cứu hỏa, hai súng phun bọt phục vụ công tác chữa cháy cho các tàu khác. Trên tàu bố trí đầy đủ thiết bị lặn, bơm chìm phục vụ công tác cứu đắm các loại tàu bị nạn. Toàn bộ trang thiết bị VTD đáp ứng các yêu cầu quy phạm, máy chính, máy đèn, súng phun bọt và cứu hỏa được điều khiển từ xa. Dưới boong chính được ngăn thành 7 khu vực bởi các vách ngăn kín nước.

Hiện nay công ty đang hoàn tất việc lắp đặt nội thất và các phần việc còn lại. Dự kiến tháng 6 năm nay sẽ hạ thủy, biên chế cho Trung tâm Quốc gia ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung-cơ sở Vân Phong.

ĐẶNG TRUNG HỘI