Vững vàng lướt sóng trùng khơi

Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống neo trên Tàu 51-11-65. 

Đã áp Tết Đinh Dậu, chúng tôi đến Lữ đoàn 649 đúng lúc Tàu 51-11-65 chở hàng quốc phòng hành quân từ Quân cảng Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) vừa cập cảng quân sự Dụ Nghĩa. Thượng tá Nguyễn Duy Liền, Phó chính ủy Lữ đoàn 649 mời chúng tôi xuống Tàu 51-11-65 để “thực mục sở thị” công tác bảo đảm kỹ thuật trên tàu. Thấy chúng tôi tỏ vẻ “ngại” cho đơn vị vì tàu vừa có chuyến công tác dài ngày, chắc anh em chưa có sự chuẩn bị kỹ, anh Liền quả quyết: "Dù tàu neo tại cảng hay trên đường đi thực hiện nhiệm vụ thì công tác bảo đảm kỹ thuật cũng luôn được duy trì nền nếp, bảo đảm tốt hệ số kỹ thuật. Càng giáp Tết, công tác bảo đảm kỹ thuật càng được duy trì nghiêm, vì đây là thời điểm tàu phải cơ động nhiều...".

Chúng tôi được biết, là đơn vị vận tải thủy chiến lược của Cục Vận tải, các tàu của Lữ đoàn 649 thường xuyên hoạt động dài ngày, độc lập trên biển, nên Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn 649 luôn có nhiều biện pháp lãnh đạo, triển khai công tác kỹ thuật (CTKT) một cách toàn diện, đồng bộ. “Ở đâu, nơi nào cán bộ, chiến sĩ, nhân viên của đơn vị cũng nêu cao tinh thần trách nhiệm, duy trì nền nếp chế độ, bảo đảm tốt mọi mặt CTKT các loại vũ khí, trang bị, phương tiện kỹ thuật bởi đây là một trong những yếu tố “sống còn” quyết định đến khả năng hoàn thành nhiệm vụ chính trị của đơn vị”, anh Liền khẳng định với chúng tôi.

Cùng chỉ huy đơn vị xuống thăm Tàu 51-11-65, ấn tượng với chúng tôi là từ “ngoại thất” đến “nội thất” của tàu đều rất sạch sẽ, chính quy như vừa mới được “chăm sóc”. Như nhìn thấy suy nghĩ trong tôi, Thiếu tá QNCN Vũ Thế Hùng, Thuyền trưởng Tàu 51-11-65 “khoe” rằng: Công tác vệ sinh tàu, bảo quản hàng hóa, bảo quản trang thiết bị tàu luôn được chúng tôi tiến hành nền nếp cả khi tàu hoạt động cũng như khi neo đậu tại cảng. Sau mỗi chuyến hành quân thực hiện nhiệm vụ, ngay khi tàu cập bến, cán bộ, thuyền viên sẽ tập trung bốc xếp hàng hóa rồi tiến hành đồng bộ công tác kiểm sửa, bảo quản, bảo dưỡng toàn bộ máy móc trang thiết bị trên tàu. Những hỏng hóc nhỏ sẽ được tiến hành sửa chữa và bảo dưỡng ngay. Những hỏng hóc lớn sẽ báo cáo lên trên theo phân cấp để kịp thời khắc phục…”.

Tích cực rèn kỹ năng công tác

Sau khi cùng cán bộ Tàu 51-11-65 kiểm sửa, bảo dưỡng hệ thống cẩu, đóng mở hầm hàng, thiết bị neo tàu, điều chỉnh độ rơ hệ thống lái của ngành boong tàu, kiểm tra hệ thống máy của ngành máy tàu, khuôn mặt Thiếu tá Đỗ Văn Quý, Chủ nhiệm Kỹ thuật Lữ đoàn 649 tỏ rõ sự hài lòng với kết quả công việc mà cán bộ, nhân viên Tàu 51-11-65 triển khai và hoàn thành sau hành trình công tác. Anh Quý cho biết: Để nâng cao chất lượng CTKT, Đảng ủy, chỉ huy lữ đoàn nói chung, ngành kỹ thuật của lữ đoàn nói riêng luôn làm tốt công tác bồi dưỡng, trau dồi kiến thức, rèn luyện kỹ năng cho cán bộ, thủy thủ tàu cũng như đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật của đơn vị. Hằng năm, lữ đoàn luôn chủ động xây dựng kế hoạch, huấn luyện cho cán bộ, thủy thủ, nhân viên, chiến sĩ làm tốt công tác khai thác sử dụng máy tàu và trang bị kỹ thuật ngành máy tàu. Chú trọng huấn luyện bổ túc nghiệp vụ tàu thuyền, huấn luyện cứu sinh…

Trao đổi với Đại tá Hà Thanh Tịnh, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 649, chúng tôi được biết, trong điều kiện cơ sở vật chất còn nhiều thiếu thốn, các tàu đều có nhiều năm khai thác sử dụng, phụ tùng thay thế khan hiếm, để nâng cao chất lượng CTKT, Lữ đoàn 649 đã phát huy mọi nguồn lực bảo đảm đủ về số lượng, nâng cao chất lượng, tính đồng bộ vũ khí, trang bị kỹ thuật cho các loại phương tiện của đơn vị. Đơn vị luôn duy trì chấp hành nghiêm các quy trình và các chế độ khai thác, sử dụng, bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa tàu xe và các loại vũ khí, trang bị kỹ thuật, góp phần nâng cao chất lượng CTKT để những con tàu vững vàng lướt sóng giữa trùng khơi, hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao.

Bài và ảnh: TIẾN ĐẠT