Những chiến công trên biển

Bộ đội Biên phòng tỉnh Sóc Trăng quản lý, bảo vệ đoạn biên giới bờ biển dài 72km và một ngư trường rộng lớn với nguồn hải sản khá dồi dào; hàng năm ngư trường này có nhiều tàu đánh bắt cá không chỉ ở địa phương mà còn ở các tỉnh khác đến đánh bắt, khai thác các nguồn lợi hải sản. Vì vậy, công tác cứu hộ, cứu nạn (CHCN) các phương tiện gặp sự cố trên biển được Đảng ủy, Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh coi đây là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng; đơn vị luôn thực hiện tốt công tác trực thông tin, bám sát tổng đài vô tuyến điện của ngư dân và thông báo kịp thời các vụ việc tai nạn trên biển để hỗ trợ, ứng cứu.

Ngày 17-9-2015, khoảng 2 giờ, Trạm kiểm soát Đồn Biên phòng Bãi Giá thông báo với Hải đội 2 (BĐBP tỉnh Sóc Trăng) nội dung phát hiện hai phương tiện gặp sự cố ở tọa độ 09o17’00”N, 106o17’00”E. Nhận được tin, Hải đội 2 đã điều động tàu BP 18.13.01 và 1 ca nô cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đi ứng cứu. Đến 5 giờ 45 phút, lực lượng CHCN đã đến khu vực và kịp thời kéo 2 tàu cá vào bờ an toàn; giúp hai tàu khắc phục, sửa chữa máy móc để tiếp tục hành trình. Anh Trần Thế Quý, ở khu phố 7, TP Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang, thuyền trưởng tàu cá Kim Phụng, số hiệu KG 90306 nói:

- Khi đi đến khu vực trên thì tàu của tôi bị phá nước, máy ngưng hoạt động. Lúc ấy, anh Lượm (thuyền trưởng tàu KG 91258), phương tiện đi cùng, tổ chức kéo tàu vào khu neo đậu, tuy nhiên do thời tiết sóng to, gió lớn nên tàu KG 91258 cũng bị hỏng bánh lái và cả hai tàu bị trôi dạt. May mà có tàu BĐBP ra ứng cứu không thì rất nguy hiểm, thiệt hại tài sản và tính mạng gần 20 thuyền viên.

Còn anh Nguyễn Văn Boang, khu vực xóm Đáy, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, thuyền trưởng tàu ST 91287 kể lại: Gần cuối tháng 10 năm 2015, tàu của tôi bị mắc cạn tại tọa độ 9o27’00’N, 106o15’00” E cách xa bờ hàng chục hải lý. Nhờ có BĐBP ra ứng cứu kéo tàu vào bờ nên không có thiệt hại gì về tài sản và tính mạng của các thuyền viên.  

Từ năm 2011 đến nay, BĐBP tỉnh Sóc Trăng đã thông báo cho hàng chục ngàn người dân biết tin bão, áp thấp nhiệt đới để kịp thời phòng, tránh, trú ẩn bảo đảm an toàn; đã điều động 14 lượt tàu với hàng trăm cán bộ, chiến sĩ phối hợp với Kiểm ngư cứu vớt 103 ngư dân gặp nạn trên biển, trong đó có 1 người quốc tịch Thái Lan, 1 người quốc tịch Xin-ga-po.

BĐBP tỉnh Sóc Trăng cứu kéo tàu ngư dân bị nạn trên biển. Ảnh: Văn Long   

Chủ động vượt khó

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, một trong những khó khăn đặt ra cho công tác CHCN trên biển đó là: Phương tiện được trang bị cho công tác CHCN còn quá nhỏ, khi gặp sóng to, gió lớn và vị trí CHCN quá xa sẽ không bảo đảm an toàn trong thực hiện CHCN… Để khắc phục, BĐBP tỉnh đã tổ chức thành lập 1 tổ tìm kiếm CHCN trên biển với 16 tàu (của ngư dân) có công suất trên 300CV và thực hiện chặt chẽ công tác phối hợp với Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực III để thực hiện tìm kiếm CHCN trong các điều kiện khó khăn về thời tiết. Đồng thời nâng cao chất lượng trong huấn luyện, diễn tập CHCN. Thượng tá Trịnh Kim Khâm, Phó Chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng BĐBP tỉnh Sóc Trăng cho biết:

- Những năm qua, Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh Sóc Trăng đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị xây dựng giáo án, tổ chức luyện tập các phương án, tình huống trong phòng chống lụt bão, CHCN. Trong đó chú trọng đến động tác kỹ thuật, vị trí của từng thành viên trong tổ CHCN và kinh nghiệm tác nghiệp trên hải đồ để tính vị trí trôi dạt của phương tiện sau khi gặp nạn và xác định lượng đón. Bên cạnh đó, BĐBP tỉnh làm tốt công tác tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức diễn tập, luyện tập các phương án phòng, chống lụt bão (ứng phó với bão mạnh, siêu bão), di dời dân, neo đậu tàu, cứu người trôi dạt trên biển…

Thiếu tá Nguyễn Thanh Lâm, Hải đội trưởng Hải đội 2 cho biết:

- Song song với công tác huấn luyện cứu hộ, cứu nạn cho cán bộ, chiến sĩ, đơn vị cũng thực hiện tốt công tác bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện được trang bị và mua sắm các trang bị vật chất phục vụ cứu hộ, cứu nạn với tổng trị giá hàng chục triệu đồng. Nhờ vậy, con người và phương tiện, vật chất luôn sẵn sàng ra khơi khi có tình huống, bảo đảm tiếp cận các tàu của ngư dân bị sự cố một cách nhanh nhất.

Với phương châm “ 4 tại chỗ”, BĐBP tỉnh thường xuyên theo dõi, nắm chắc tình hình khí hậu, thời tiết và tổ chức tốt công tác tuyên truyền vận động nhân dân nâng cao ý thức cảnh giác, chủ động phòng ngừa thiên tai, bão lụt và cháy nổ. Thực hiện đẩy mạnh công tác tuyên truyền trong quần chúng nhân dân để nâng cao nhận thức, xây dựng tinh thần đoàn kết, tương hỗ lẫn nhau khi gặp hoạn nạn và vận động thành lập 27 tổ tàu, thuyền bến bãi an toàn với 1.935 tổ viên. Phối hợp với Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tổ chức 15 lớp tập huấn phòng, chống lụt bão với hơn 1.500 thuyền trưởng, chủ phương tiện và nhân dân dự nghe. Đồng thời, 5 năm qua kiểm tra, kiểm soát được 47.461 lượt phương tiện/303.391 lượt người ra, vào làm ăn trên biển, qua các cửa sông, bãi ngang; phát hiện và xử lý 171 lượt phương tiện, 143 lượt người trong và ngoài tỉnh vi phạm các quy định về bảo đảm an toàn hàng hải, khai thác thủy sản trái phép và thiếu các thủ tục, giấy tờ hành nghề theo quy định. Qua công tác kiểm soát giúp người dân nâng cao ý thức chấp hành các quy định của pháp luật, đồng thời bảo đảm an toàn hơn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông, làm ăn trên sông, biển.

VIỆT HÀ