Đó là một trong những khâu bắt buộc trong chu trình vận tải an toàn ở Trung đoàn 657 (Cục Hậu cần Quân khu 7). Nhờ thực hiện chặt chẽ “3 kiểm” (kiểm tra chuyên môn và phương tiện trước, trong, sau khi thực hiện nhiệm vụ vận tải; chỉ huy kiểm tra, nhân viên chuyên môn kỹ thuật kiểm tra và lái xe kiểm tra) nên nhiều năm qua, trung đoàn luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vận tải, bảo đảm tuyệt đối an toàn.

leftcenterrightdel
Chỉ huy Trung đoàn 657 kiểm tra công tác bảo đảm kỹ thuật xe máy của đơn vị.

Là đơn vị vận tải cấp chiến dịch, Trung đoàn 657 thực hiện nhiệm vụ SSCĐ và bảo đảm vận tải cho các đơn vị LLVT Quân khu 7. Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn đã chỉ đạo làm tốt công tác “3 kiểm”; chuẩn bị về con người, tình trạng kỹ thuật phương tiện; giao nhiệm vụ, phân công chỉ huy chặt chẽ; đồng thời chủ động bồi dưỡng nghiệp vụ, Luật Giao thông đường bộ cho đội ngũ lái xe và luyện tập thành thạo việc sắp xếp phương tiện, vật tư khu kỹ thuật gọn gàng, khoa học, khả năng cơ động cao. Đặc biệt, trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, mật độ giao thông tăng, yêu cầu nhiệm vụ vận tải đòi hỏi ngày càng cao, khối lượng vận chuyển lớn, đa dạng về chủng loại, tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ, Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn đã đề ra nhiều biện pháp mang lại hiệu quả thiết thực. Năm 2018, trung đoàn triển khai thực hiện mô hình “Người lái xe gương mẫu, trách nhiệm-khu kỹ thuật nền nếp, an toàn, SSCĐ cao”. Thượng tá Nguyễn Thành Phương, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 657 cho biết: “Để thực hiện tốt mô hình trên, ngoài việc giáo dục, nâng cao ý thức trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ khi thực hiện nhiệm vụ, thể hiện văn hóa khi tham gia giao thông, trung đoàn nhấn mạnh và cụ thể hóa “3 kiểm”. Không chỉ lái xe phải kiểm tra phương tiện thường xuyên mà cán bộ, nhân viên kỹ thuật cũng phải kiểm tra xe bảo đảm an toàn mới bàn giao cho tài xế; chỉ huy các cấp phải kiểm tra chất lượng lái xe, đủ điều kiện tham gia giao thông an toàn mới cho cơ động”.

Tại trạm bảo dưỡng-sửa chữa xe máy, chúng tôi chứng kiến các nhân viên chuyên môn kỹ thuật đang tỉ mỉ tháo, lắp các chi tiết máy; siết vặn từng chiếc ốc, kiểm tra áp suất hơi lốp, hệ thống đèn, còi trước khi bàn giao xe. Đối với hệ xe Kamaz đơn vị mới nhận, nhân viên kỹ thuật nghiên cứu kỹ tính năng, các thông số trong tài liệu hướng dẫn bảo dưỡng, sử dụng và lên mạng tìm hiểu thêm những hỏng hóc thông thường của xe và cách khắc phục. Từng công đoạn kiểm tra an toàn được thực hiện đúng trình tự, theo phân cấp, không bỏ qua, làm tắt bước nào kể cả với xe mới. Khi lái xe xuống nhận bàn giao, nhân viên kỹ thuật còn nhắc nhở những điểm cần lưu ý về kỹ thuật, vận hành của từng loại xe để quá trình cơ động bảo đảm tuyệt đối an toàn. Theo Thượng tá Tô Văn Vịnh, Chính ủy Trung đoàn 657, ngoài thực hiện “3 kiểm”, cấp ủy, chỉ huy các cấp chủ động nắm chắc tình hình mọi mặt, dự báo từ xa những tình huống về con người, khả năng giao thông trên các cung đường và dự kiến phương án xử lý kịp thời, hiệu quả, sát thực tiễn; chú trọng giáo dục tinh thần trách nhiệm, tận tụy với công việc cho cán bộ, chiến sĩ, nhất là đội ngũ lái xe để anh em xác định “đã lái xe phải an toàn”, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Với mô hình “3 kiểm” kết hợp cùng những biện pháp quản lý, giáo dục thích hợp, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã hoàn thành 100% kế hoạch vận tải trên giao; thực hiện tốt nhiệm vụ vận chuyển phục vụ chương trình "Xuân chiến sĩ" tại huyện Côn Đảo và vận chuyển quân trang năm 2019 bảo đảm chặt chẽ, an toàn, được cấp trên biểu dương, đơn vị bạn yên tâm, tin tưởng.  

Bài và ảnh: HOÀNG THÀNH