Su-34 trang bị “khả năng tự bảo vệ” tham chiến ở Syria

Phát ngôn viên Không quân Nga, Đại tá Igor Klimov cho biết: “Máy bay ném bom Su-34 của Nga ngày 30-11 lần đầu tiên thực hiện nhiệm vụ không chỉ mang theo bom OFAB-500 và bom có điều khiển KAB-500, mà còn có các loại tên lửa không đối không tầm ngắn và tầm trung. Đây là những trang bị cần thiết để máy bay Nga tăng cường khả năng tự bảo vệ trên không”.

Ngay sau khi phía Nga đưa ra thông tin trên, Lầu Năm góc đã có phản ứng cho rằng, hành động trên đang làm phức tạp thêm tình hình tại Syria. Theo lập luận của phía Mỹ, tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) không có lực lượng không quân, nên việc Su-34 tham chiến tại Syria mang theo tên lửa không đối không là không cần thiết.

Cùng với đó, Lầu Năm góc cũng kêu gọi phía Nga tuân thủ thỏa thuận an toàn bay và tránh va chạm trên không mà hai bên đã ký. “Chúng tôi hy vọng rằng, Nga sẽ không sử dụng các vũ khí đó để chống lại liên quân”, đại diện Lầu Năm góc nhấn mạnh.

Máy bay tiêm kích-bom Su-34 của Không quân Nga. Ảnh: Sputnik.

Su-34 là dòng tiêm kích-bom thế hệ mới thay thế cho dòng máy bay Su-24 với nhiều công nghệ hàng không quân sự hiện đại của Nga. Tuy nhiên, xét về nhiều khía cạnh, Su-34 vẫn là máy bay ném bom, nhiệm vụ đối không chỉ là thứ yếu. Do mang nhiều vũ khí hơn so với Su-24 nên Su-34 rất “nặng nề” trong cuộc chiến tay đôi trên không.

Mặt khác, tới thời điểm hiện tại, kết quả các cuộc không chiến vẫn chủ yếu được quyết định bằng các dòng tên lửa mang đầu dò hồng ngoại, ảnh nhiệt phục vụ không chiến trong tầm nhìn. Xét về yếu tố này, đây thực sự không phải là thế mạnh của Su-34.

Nhìn nhận lại sự việc máy bay Su-24M của Nga bị máy bay chiến đấu F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi, ngoài yếu tố bất ngờ, máy bay tiêm kích Thổ Nhĩ Kỳ đã dùng tốc độ cơ động chiếm lĩnh vị trí thuận lợi phía sau máy bay Su-24M của Nga. Tiếp đó, máy bay Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng kênh khóa mục tiêu quang-hồng ngoại (yếu tố không hệ thống cảnh báo sớm nào trên máy bay chiến đấu có thể nhận diện được) và phóng tên lửa bắn rơi máy bay Su-24M. Thực tế với khoảng cách tới 20km, đạn tên lửa bay với tốc độ gấp 2-3 lần tốc độ âm thanh (Mach 2-3) và đầu dò hồng ngoại đa kênh (không bị ảnh hưởng bởi mồi bẫy nhiệt và đèn nhiệt hồng ngoại) của các dòng tên lửa không đối không tầm ngắn như AIM-9X Sidewinder hay Vympel R-73EM, thì cơ hội sống sót của máy bay bị tấn công gần như không còn. Điều này đúng với không chỉ máy bay Su-34, mà cả với các dòng máy bay tiêm kích hiện đại.

Việc Su-34 mang vũ khí không đối không tham chiến tuy không phải là phương án tối ưu như việc điều máy bay tiêm kích Su-30SM hay Su-27SM theo hộ tống, nhưng đây cũng là tín hiệu cảnh báo máy bay đối phương về khả năng bị đánh trả. “Một mục tiêu” được vũ trang bao giờ cũng “khó nhằn” đối với lực lượng máy bay thù địch.

TUẤN SƠN