QĐND - Hội đồng An ninh Nhật Bản đã quyết định chọn máy bay tấn công hỗn hợp F-35 của Mỹ làm dòng máy bay chiến đấu chủ lực thế hệ tiếp theo cho Lực lượng Phòng vệ trên không của Nhật Bản (ASDF). Chính phủ Nhật Bản cũng đã thông qua quyết định này và tuyên bố, trước mắt sẽ dành khoản kinh phí của năm 2012 để mua 4 máy bay F-35, bước tiếp theo là đặt hàng thêm 42 máy bay loại này trong 10 năm tới. Như vậy, trong tương lai gần, các phi đội F-4 già cỗi của Nhật Bản sẽ dần được thay thế bằng những chiếc máy bay chiến đấu tàng hình tối tân F-35 do Mỹ sản xuất.

Máy bay chiến đấu F-35. Ảnh: forcesmilitary.com

 

Giải thích lý do Nhật Bản lại chọn loại máy bay này làm nòng cốt cho sức mạnh của Không quân, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Y-a-xu-ô I-chi-ca-oa (Yasuo Ichikawa) cho biết, ưu điểm của máy bay chiến đấu F-35 là khả năng thích ứng với môi trường an ninh đang có nhiều sự thay đổi. F-35 là loại máy bay chiến đấu một động cơ thế hệ thứ 5, có một chỗ ngồi cho phi công, có nhiều đặc điểm tấn công và phòng thủ tiên tiến. Máy bay này đang được phát triển để thực hiện các nhiệm vụ như tấn công các mục tiêu trên mặt đất, trinh sát, phòng không và có khả năng tàng hình rất tốt. Bộ trưởng I-chi-ca-oa cho biết, lực lượng không quân của Nhật đang trong quá trình nâng cấp và những máy bay F-35 "sẽ trở thành trụ cột của quá trình đó". Mỹ là đồng minh quan trọng của Nhật Bản về an ninh và hai nước thường xuyên tập trận chung trong khu vực, chính vì vậy, quyết định này sẽ thắt chặt hơn quan hệ giữa Tô-ki-ô và Oa-sinh-tơn. Bộ trưởng I-chi-ca-oa cũng cho biết, trước đó, chính phủ Nhật Bản đã thảo luận về ba sự lựa chọn: Gồm máy bay chiến đấu F-35; F/A-18 Super Hornet của hãng Boeing (Mỹ) và máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon của 4 nước châu Âu. Cả 3 loại máy bay này đều có khả năng chiến đấu không đối đất và không đối không ưu việt và có thể mang theo một khối lượng vũ khí lớn. Tuy nhiên, với lợi thế là sở hữu khả năng tàng hình vượt trội, F-35 đã được chọn.

Theo báo chí Nhật Bản, việc chọn F-35 không vấp phải sự phản đối. Trước hết là giá. Hiện giá chính thức chưa được công bố, song một số người phản đối vì lo ngại khả năng giá của những chiếc máy bay này sẽ đội lên trong quá trình sản xuất. Hiện tại, mỗi chiếc F-35 được định giá khoảng 104 triệu USD, quá đắt khi nền kinh tế Nhật Bản đang gặp khó khăn. Thứ hai là vấn đề về kỹ thuật. Một số chuyên gia cho rằng, cho dù F-35 đã vượt qua các cuộc thử nghiệm khắt khe, song vẫn còn lỗi kỹ thuật. Theo một báo cáo nội bộ của Bộ Quốc phòng Mỹ mới đây, chương trình máy bay tấn công hỗn hợp F-35 đang đối mặt với hàng loạt trục trặc kỹ thuật khiến Lầu Năm Góc có thể phải yêu cầu giảm tốc độ sản xuất loại máy bay này. Những điểm yếu kỹ thuật này bao gồm hệ thống hiển thị công nghệ cao của mũ phi công hoạt động không hiệu quả, hệ thống bơm nhiên liệu để lại nhiên liệu trên bề mặt máy bay, khoang cung cấp điện dự phòng không bảo đảm an toàn và bộ phận hãm tốc độ dưới đuôi máy bay khi hạ cánh không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Báo cáo này khuyến nghị Chính phủ Mỹ cần "nghiêm túc xem xét lại kế hoạch mua và sản xuất" máy bay F-35.

Không chỉ Nhật Bản muốn F-35 trở thành nòng cốt cho sức mạnh không quân, gần đây hàng loạt quốc gia đồng minh với Mỹ cũng mong muốn điều tương tự. Mỹ bắt đầu bay thử loại máy bay F-35 lần đầu tiên ngày 15-12-2006. Sau đó, Lầu Năm Góc dự kiến đặt mua tổng số 2.443 máy bay F-35 với số tiền dự chi khoảng 323 tỷ USD. Đây là chương trình mua sắm trang thiết bị quốc phòng đắt giá nhất kể từ trước đến nay của Mỹ.

HOA VINH