QĐND Online - Tạp chí quân sự Janes đăng tải, không quân Ấn Độ sẽ nối lại các chuyến bay thường kỳ của chiến đấu cơ Mirage-2000H vào cuối tháng 4-2012. Từ ngày 5-3-2012, Ấn Độ đã tạm dừng toàn bộ các chuyến bay của Mirage-2000H để điều tra nguyên nhân dẫn tới 2 vụ tai nạn của dòng chiến đấu cơ này (xảy ra ngày 24-2 và 5-3). Cùng tham gia vào quá trình điều tra với phía Ấn Độ là công ty Snecma, nơi chuyên sản xuất động cơ phản lực cho các dòng chiến đấu cơ Pháp.

Chiến đấu cơ Mirage-2000H của Ấn Độ.

Tư lệnh không quân Ấn Độ Anil Kumar Browne cho biết, động cơ của 2 chiếc Mirage-2000 gặp nạn đã gặp một số “trục trặc”. Một số động cơ của Mirage-2000H đã được chuyển sang Pháp để kiểm tra. Căn cứ vào kết quả kiểm tra, Ấn Độ sẽ quyết định nối lại các chuyến bay của Mirage-2000 hay cho toàn bộ chúng “nằm ụ” để khắc phục.

Tuy nhiên, bất kỳ khả năng nào xảy ra, Ấn Độ sẽ vẫn cho Mirage-2000 cất cánh lại (có thể là tượng trưng) vào cuối tháng 4-2012.

Ấn Độ đã mua tổng cộng 60 chiến đấu cơ Mirage-2000H do Pháp sản xuất từ những năm 1980. Sau 2 vụ tai nạn kể trên, không quân quốc gia Nam Á này hiện còn sở hữu 49 máy bay loại này. Liên quan tới máy bay Mirage-2000, tháng 7-2011, Hội đồng bộ trưởng phụ trách an ninh (CSS) Ấn Độ đã thông qua kế hoạch nâng cấp toàn bộ các máy bay Mirage-2000 với hãng Dassault trị giá tới 2,4 tỉ USD. Thông tin cụ thể về hợp đồng này không được công bố, nhưng gái trị lớn của hợp đồng nói trên có thể bao gồm cả việc chuyển giao công nghệ để Ấn Độ tự chủ và hoàn thiện các sản phẩm chiến đấu cơ nội địa trong tương lai.

Sau khi nâng cấp, chiến đấu cơ Mirage-2000H của không quân Ấn Độ sẽ đạt chuẩn tương đương, thậm chí hơn phiên bản Mirage-2000-5.

Tuấn Sơn (theo Lenta)