Niềm vui đoàn tụ và những nỗi lo

QĐND - Sáng sớm 24-6, tàu QNg 95429 TS của ông Đỗ Mai Tấn, thuyền trưởng và 31 người đã trở về quê trong sự chào đón của gia đình, người thân và chính quyền xã Bình Chánh (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi). Còn sống, trở về đoàn tụ với gia đình là một may mắn lớn, nhưng phía sau niềm vui ấy là nỗi niềm sâu thẳm khi toàn bộ tài sản đã nằm lại biển khơi, cuộc sống của họ rồi đây không biết thế nào.

Ông Đỗ Mai Tấn kể lại: Đêm 17-6, khi nghe tin gió lốc ở khu vực Trường Sa thì tất cả các thúng câu mực đều được chúng tôi đưa lên tàu để tìm cách tránh gió. Tuy nhiên, đúng 0 giờ, cơn lốc xuất hiện, sóng biển cao khoảng 4m vỗ vào tàu, chỉ chừng 10 phút, chiếc tàu chìm nghỉm. Tất cả 32 con người đều nằm trên sóng biển bằng các can nhựa, thùng phuy và giàn phơi mực bằng tre nổi trên mặt biển. Khoảng 10 phút trước khi tàu chìm, tôi chỉ kịp lên ca-bin gọi bộ đàm cho tàu của ông Rí (ông Lê Rí, thuyền trưởng tàu QNa 94545 TS, quê Quảng Nam) cùng nghề câu mực cách đó khoảng 20 hải lý đến cứu.

Vợ và con trai ngư dân Võ Phú Cầu đón anh trở về.

Khi tàu chìm, anh em bám víu vào các vật dụng nổi và cố gắng chống chọi với sóng gió để chờ tàu đến cứu. Đến 3 giờ 30 phút, tàu ông Rí mới đến được khu vực tàu bị nạn, tuy nhiên, tàu không thể vào được mà phải đưa thúng ra cứu bằng nhiều đợt. Đợt đầu vớt được 8 người, đến 8 giờ sáng vớt được 20 người và một giờ sau thì toàn bộ 32 người được cứu lên tàu. Việc tìm kiếm và vớt người gặp nhiều khó khăn do biển động mạnh, nhiều người bị trôi dạt cách tàu chìm đến 8 hải lý.

Theo các ngư dân bị nạn, từ khi tàu bị chìm đến lúc tàu ông Rí tới cứu mất hơn 3 giờ đồng hồ. “Trong đêm tối giữa biển, chúng tôi may mắn là có một chiếc đèn pin để báo hiệu cho tàu đến cứu biết được điểm tàu bị nạn, nếu không giữa đêm tối rất khó phát hiện bởi sóng rất lớn. Nếu tàu đến chậm khoảng 30 phút chắc chúng tôi không còn ai sống sót bởi kiệt sức”, ông Võ Văn Đạo nhớ lại.

Câu chuyện về kỳ tích vượt dông lốc trở về từ biển của 32 ngư dân có cả sự biết ơn đối với các anh bộ đội hải quân tàu Hải quân 636 của Bộ tư lệnh Vùng II Hải quân (đóng tại tỉnh Đồng Nai) đã ra tận biển đón họ từ tàu cá QNa 94545 TS đưa về cập cảng Hải đoàn 129, thuộc Bộ tư lệnh Hải quân an toàn.

Đúng 6 giờ 50 phút sáng 24-6, chiếc xe khách từ miền Nam đưa 32 ngư dân đỗ tại trước sân trụ sở UBND xã Bình Chánh. Các ngư dân lần lượt xuống xe với sự mừng vui của tất cả mọi người. Phía sau những nụ cười là sự mệt mỏi, nỗi thất thần sau phiên biển định mệnh. Hành trang của họ là những đôi chân trần bước vội, vài bộ quần áo được tặng mang trên tay. Trong số các ngư dân gặp nạn trở về có anh Võ Văn Đạo bị gãy 3 xương sườn, nhiều ngư dân khác bị trầy khắp người khi phải vật lộn với sóng gió giữa đêm tối.

Chị Huỳnh Thị Tín ở xóm Cù Lao, xã Bình Chánh cầm đôi dép nhựa đến trụ sở xã đón con trai Nguyễn Tấn Hợp cho biết: “9 ngày nay, kể từ khi nghe tin tàu bị dông lốc nhấn chìm trên biển Trường Sa, tôi không ăn ngủ được. Nay con đã về thật rồi!”.

Chủ tàu Đỗ Mai Tấn (giữa) đoàn tụ cùng gia đình trong niềm vui mừng xen lẫn nỗi lo âu.

Tính đến ngày bị nạn thì tàu của ông Tấn hoạt động được đúng một tháng. Anh em trên tàu đã câu được 15 tấn mực (khoảng 1,2 tỷ đồng). Chiếc tàu có công suất 450CV cùng nhiều vật dụng, nhu yếu phẩm, dầu... ước tính tổng tài sản chìm xuống biển gần 5 tỷ đồng. Đón chồng và các ngư dân bị nạn trở về, bà Nguyễn Thị Dung là vợ thuyền trưởng Đỗ Mai Tấn không cầm được nước mắt. Giọt nước mắt của ngày đoàn tụ và cả những giọt nước mắt của nỗi đau khi khối tài sản của gia đình bỗng chốc biến mất.

Nói về chiếc tàu của mình đã nằm lại biển khơi, chủ tàu Đỗ Mai Tấn thất thần: “Giờ tôi không biết làm gì để nuôi sống cha già bệnh tật, 3 con nhỏ và vợ”. Không những gia đình chủ tàu bị mất trắng tài sản, mà hơn 30 lao động trên tàu giờ đây cùng khốn khó vì chưa thể có việc làm ngay được. “Giờ cũng mong được giúp đỡ, vay mượn tiền để đóng lại tàu mới làm ăn chứ nghề biển mà không có tàu thì lấy gì mà sống”, ông Tấn buồn bã nói.

Bài và ảnh: THANH NHỊ