Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng đã tước 10.700 giấy phép lái xe, tạm giữ hơn 17.380 phương tiện.
Theo Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng tuyên truyền, điều tra, xử lý tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an): Trong số hơn 17.380 trường hợp bị xử lý, phần lớn là người điều khiển xe máy, trong đó các tỉnh xử lý nhiều vi phạm, gồm: Thanh Hóa (gần 1.000 trường hợp), Đắk Lắk (914 trường hợp), Tây Ninh (886 trường hợp), Bắc Giang (78 trường hợp), Đồng Nai (696 trường hợp) và TP Hồ Chí Minh là 672 trường hợp. Đây là những địa phương có số vụ tai nạn giao thông giảm mạnh trên cả 3 tiêu chí.
 |
|
Lực lượng CSGT thực hiện kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện. |
Đặc biệt, trong quá trình xử lý vi phạm ở các địa phương, nhiều người đã không chấp hành yêu cầu kiểm tra của cảnh sát, cố tình không thổi nồng độ cồn và thậm chí cố thủ trong xe. Những người này đều bị xử phạt ở mức cao nhất, như: Đắk Lắk (26 trường hợp), Cà Mau (19 trường hợp) và TP Hồ Chí Minh là 13 trường hợp.
Qua thống kê ghi nhận TP Hồ Chí Minh, Cà Mau và Kiên Giang là những địa phương phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất (vượt quá 0,4 miligam/lít khí thở). Trong đó TP Hồ Chí Minh xử phạt 264 trường hợp, Cà Mau 257 và Kiên Giang là 212 trường hợp.
Trước tình hình dịch viêm phổi cấp do nCoV diễn biến phức tạp, Cục CSGT cũng chỉ đạo các đơn vị trên toàn quốc tiếp tục duy trì, kiểm tra và xử lý nghiêm với các trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Tuy nhiên, quá trình kiểm tra phải khử trùng các thiết bị đo và chỉ được dùng ống thổi một lần.
Nghị định 100 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (thay thế nghị định 46 năm 2016), có hiệu lực từ 1-1-2020. Theo đó, chỉ cần có nồng độ cồn vượt mức 0, lái xe sẽ bị phạt. Mức phạt cao nhất với người đi xe đạp là 400.000 đến 600.000 đồng; xe máy 6 đến 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22-24 tháng; ôtô 30 đến 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22-24 tháng.
Tin, ảnh: HÀ KHÁNH