Thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an TP Hà Nội về xây dựng và triển khai mô hình “ba nhất” trong Công an Thủ đô, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) lựa chọn tuyến Nguyễn Chí Thanh làm địa bàn trọng điểm để tổ chức thực hiện với mục tiêu xây dựng tuyến đường an toàn, văn minh, thông thoáng.

Tuyến Nguyễn Chí Thanh - tuyến đường được lựa chọn xây dựng mô hình “ba nhất”. 
 CSGT phối hợp, Công an phường Láng tuần tra bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến Nguyễn Chí Thanh.

Từ ngày 19-12-2025, đơn vị đã đồng bộ triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự đô thị (TTĐT). Trọng tâm là thường xuyên rà soát, đánh giá tổ chức giao thông trên toàn tuyến; tham mưu điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với lưu lượng phương tiện từng khung giờ; bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng theo đúng phương án của Công an TP Hà Nội và Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, không để xảy ra ùn tắc cục bộ, kéo dài. 

CSGT hướng dẫn giao thông trong giờ cao điểm sáng 27-2. 

Ghi nhận thực tế sáng 27-2, trong khung giờ cao điểm (7 - 8 giờ 30 phút), lưu lượng phương tiện trên tuyến Nguyễn Chí Thanh tăng cao nhưng di chuyển ổn định; không xảy ra ùn ứ kéo dài; các điểm giao cắt được kiểm soát tốt, trật tự đô thị được giữ vững.

Điểm nổi bật trên tuyến là việc khai thác hiệu quả hệ thống camera AI phục vụ công tác chỉ huy, điều hành giao thông và xử lý vi phạm. 

Song song với đó, đơn vị phối hợp chặt chẽ với Công an phường Láng tăng cường lực lượng chỉ huy, điều khiển giao thông trong khung giờ cao điểm; duy trì tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân chính gây ùn tắc, tai nạn giao thông như: Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu; đi ngược chiều; dừng, đỗ sai quy định dưới lòng đường, hè phố; vi phạm nồng độ cồn; không đội mũ bảo hiểm; xe ba bánh hoạt động trái phép; điều khiển phương tiện đi trên hè phố…

 Công an phường Láng duy trì lực lượng phòng ngừa ùn tắc theo Phương án của Công an TP Hà Nội.

Trung tá Trần Đức Tuân, cán bộ Công an phường Láng cho biết, trong công tác bảo đảm TTĐT, lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, trông giữ phương tiện trái phép; dựng mái che, mái vẩy; đặt bục, bệ, biển quảng cáo sai quy định. Nhờ duy trì kiểm tra liên tục, tình trạng tái lấn chiếm được hạn chế, vỉa hè cơ bản thông thoáng, bảo đảm mỹ quan đô thị.

Lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự đô thị trên tuyến. 

Thường xuyên đi làm qua tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, chị Nguyễn Thị Hà (sinh năm 1993, trú ở phường Hoàng Mai) cho biết, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đã được nâng lên; các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị như dừng đỗ sai quy định, đi ngược chiều, đi xe trên vỉa hè, không chấp hành tín hiệu giao thông… đã giảm rõ rệt, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.

Hình ảnh giao thông thông thoáng trên tuyến Nguyễn Chí Thanh, sáng 27-2. 

Trung tá Nghiêm Xuân Hướng, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết: Sau hơn 2 tháng triển khai, mô hình “ba nhất” trên tuyến đã đạt những kết quả tích cực. Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên; vi phạm dừng, đỗ sai quy định và đi ngược chiều giảm rõ rệt; việc ứng dụng hệ thống camera AI trong điều hành giao thông bước đầu phát huy hiệu quả, hỗ trợ tích cực công tác chỉ huy, xử lý vi phạm và phòng ngừa ùn tắc.

CSGT xử lý trường hợp điều khiển xe mô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông. 

Thời gian tới, đơn vị tiếp tục rà soát, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tiễn; khai thác sâu dữ liệu camera AI để tối ưu hóa chu kỳ đèn tín hiệu; tăng cường phối hợp lực lượng cơ sở trong duy trì TTĐT; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, hướng tới xây dựng tuyến Nguyễn Chí Thanh trở thành tuyến đường kiểu mẫu về trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị của Công an Thủ đô.