Các dự án này gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 1; hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả và Dự án đầu tư tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Các dự án được đưa vào khai thác có ý nghĩa rất quan trọng trong việc nâng cao năng lực vận tải, kết nối giao thương, bảo đảm an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Việc đưa các công trình đưa vào khai thác cũng thể hiện sự nỗ lực, quyết tâm của ngành GTVT, các nhà đầu tư, nhà thầu hướng đến Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết nguyên đán Tân Sửu sắp tới.
Dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất đều được chia thành hai giai đoạn: Giai đoạn 1 thực hiện trong thời gian 6 tháng, sửa chữa một đường băng và các đường lăn; giai đoạn 2 sẽ hoàn thành đường băng còn lại, các đường lăn nối, đối với sân bay Nội Bài kết thúc trước dịp Tết Nguyên đán 2022, với sân bay Tân Sơn Nhất kết thúc trước ngày 31-12-2021. Hai dự án nâng cấp tại các sân bay này được khởi công ngày 29-6-2020, đến nay, giai đoạn 1 đã hoàn thành, bảo đảm các điều kiện để đưa vào khai thác từ 10-1-2021.
Hầm Hải Vân 2 có chiều dài toàn tuyến 12,4km, chiều dài hầm là 6,2km được thiết kế với chiều rộng 9,7m, bao gồm 2 làn xe, đường bộ hành và bảo dưỡng, dải an toàn; đường dẫn phía Bắc dài khoảng 1,7km; đường dẫn phía Nam dài 4km. Ngày 4-9-2019, hầm Hải Vân 2 được hợp long tạo tiền đề quan trọng cho việc triển khai các công việc chống thấm, đổ bê tông vỏ hầm và lắp đặt các trang thiết bị phục vụ kiểm soát an toàn thông minh và hệ thống phòng cháy, cứu nạn cứu hộ trong hầm. Đến tháng 9-2020, hầm Hải Vân 2 đã kết thúc công tác thi công, vượt 3 tháng so với tiến độ được Bộ GTVT chấp thuận. Hiện nay, công trình đã bảo đảm đầy đủ các điều kiện để đưa vào vận hành từ ngày 11-1-2021.
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng chiều dài 51km, khởi công ngày 17-1-2016, sau 5 năm triển khai xây dựng, đến nay, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành, bảo đảm các điều kiện để thông xe, đưa vào khai thác từ ngày 12-1 tới và chỉ cho phép các phương tiện cơ giới đường bộ được lưu thông trừ mô tô, xe gắn máy. Khi đưa tuyến đường vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian đi từ Cần Thơ xuống Kiên Giang từ 1 giờ 30 phút xuống còn 50 phút, tăng cường năng lực, hiệu quả khai thác của tuyến đường liên vận quốc tế nối liền Campuchia và Thái Lan đến Việt Nam.
MẠNH HƯNG