Theo dự thảo sửa đổi và bổ sung Luật Chứng khoán vừa được công bố, Điều 120 trong Nghị định quy định về cổ phiếu bị hủy niêm yết bắt buộc sẽ được bổ sung thêm Khoản 7 với nội dung: "Trường hợp đặc biệt cần duy trì niêm yết do Chính phủ xem xét, quyết định". Thời gian đăng tải lấy ý kiến đến ngày 5-1-2024.
Vừa qua, nhiều doanh nghiệp thua lỗ 3 năm liên tiếp bị buộc phải hủy niêm yết. Một trường hợp mới đây cũng nằm trong diện có "nguy cơ", là cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines. HoSE từng lưu ý Vietnam Airlines về khả năng hủy niêm yết, nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục có lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ và/hoặc vốn chủ sở hữu là số âm. Sau thời gian dài trì hoãn, đến tháng 12-2023, Vietnam Airlines cuối cùng đã công bố báo cáo tài chính kiểm toán 2022 với lợi nhuận sau thuế âm 11.223 tỉ đồng - đánh dấu 3 năm liền thua lỗ.
VIỆT CHUNG
*Mời bạn đọc vào chuyên mục Kinh tế xem các tin, bài liên quan.
Năm 2023, thị trường chứng khoán Việt Nam chịu tác động không mấy tích cực từ vĩ mô trong nước và trên thế giới, do đó đã "chững lại" với những phiên tăng, giảm đan xen. Tuy nhiên, chứng khoán Việt Nam vẫn có những điểm sáng nhất định, thông qua sự cải thiện về thanh khoản cũng như số lượng tài khoản nhà đầu tư mở mới gia tăng tích cực. Với mức nền thấp của năm 2023, cùng những nỗ lực, quyết tâm của Chính phủ, Bộ Tài chính, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, dù còn nhiều khó khăn phía trước, nhưng thị trường chứng khoán được kỳ vọng hồi phục tích cực trong năm 2024.
Ngày 29-12, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái ký Quyết định 1726/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển thị trường chứng khoán đến năm 2030.