Cuối tháng tư, khi công tác tại tỉnh Đắc Lắc, chúng tôi thực sự ngạc nhiên khi nhìn thấy rất nhiều chiếc xe mô-tô chạy trên các nẻo đường của thành phố Buôn Ma Thuột nhưng… không có gương chiếu hậu...
Cuối tháng tư, khi công tác tại tỉnh Đắc Lắc, chúng tôi thực sự ngạc nhiên khi nhìn thấy rất nhiều chiếc xe mô-tô chạy trên các nẻo đường của thành phố Buôn Ma Thuột nhưng… không có gương chiếu hậu. Trong khi đó, theo các cơ quan chức năng từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh Đắc Lắc đã xảy ra hàng trăm vụ tai nạn giao thông, trong đó có nhiều vụ tai nạn do không quan sát được phía sau.
 |
|
Xe lưu thông tại khu trung tâm TP Buôn Ma Thuột không có gương chiếu hậu. |
Anh Nguyễn Văn Thuận, một người chạy “xe ôm” quê ở huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam vào làm ăn ở Buôn Ma Thuột từ đầu năm 2006 cho biết:
“Từ ngày Chính phủ ra quy định đội mũ bảo hiểm đến nay, hầu như mọi người không quan tâm đến chiếc gương chiếu hậu của xe mô-tô”. Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, hiện nay lực lượng chức năng rất ít khi tuần tra, hoặc đứng ở các nút giao thông trong thành phố. Vì vậy, người dân cũng không sợ bị hỏi khi thiếu các thiết bị an toàn trên xe. Trên đường Y Ngông, chúng tôi bắt gặp nhiều mô-tô của khách không có gương chiếu hậu. Còn tại khu tượng đài chiến thắng Buôn Ma Thuột, nơi đang diễn ra Hội chợ triển lãm hàng hóa phục vụ cho công việc sản xuất ở Tây Nguyên, có hàng trăm chiếc xe mô-tô không gương gửi trong bãi xe. Đến các huyện như Ea Súp, Krông Pách, Krông Ana, Cư Mgar…, chúng tôi gặp những chiếc xe không gương chiếu hậu nhiều hơn. Thế nhưng khi tìm hiểu chúng tôi được biết, tất cả những xe trên đều không bị lực lượng chức năng đứng bảo vệ và cảnh sát giao thông nhắc nhở, hoặc xử phạt.
Thực tế, quy định của Chính phủ về tiêu chuẩn để cho xe mô-tô lưu hành trên đường chưa có gì thay đổi, trong đó quy định rõ là xe mô-tô phải có gương chiếu hậu mới được tham gia lưu thông. Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng của Đắc Lắc cần có biện pháp ngăn chặn kịp thời tình trạng trên. Về phần mình, mỗi người dân khi tham gia giao thông trên xe mô-tô cần tuân thủ đúng quy định về tiêu chuẩn để cho xe mô-tô lưu hành trên đường. Đây chính là biện pháp tốt nhất để tự bảo vệ mình và bảo vệ cộng đồng khi tham gia giao thông.
Bài và ảnh: LÊ PHI HÙNG