QĐND Online - Hiện nay, tuyến xe khách xuất phát từ bến xe Gia Lâm (Hà Nội) về Bến Trại (tỉnh Hải Dương) và chiều ngược lại, tình trạng nhà xe chèn ép, nhồi nhét hành khách vẫn còn diễn ra phổ biến, nhất là vào ngày cuối tuần hoặc dịp nghỉ lễ...

Vì công việc nên tôi thường xuyên đi, về thị trấn Thanh Miện (huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương). Tại bến xe Gia Lâm, chỉ có tuyến xe Hà Nội – Bến Trại là đến được (trên đường xe ngang qua) nơi đây.

Những người đi lại nhiều như tôi đều hết sức bất bình, ngán ngẩm khi buộc phải ngồi trên những chuyến xe này vì các chủ xe chèn ép, nhồi nhét khách.

Chủ nhật vừa rồi lên xe, chúng tôi được thông báo 10 giờ 30 phút sẽ rời bến. Thế nhưng mất gần 20 phút sau xe mới bắt đầu nổ máy. Lý do nhà xe đưa ra là khách chưa ngồi kín ghế nên xe... chưa chạy. Dưới cái nắng oi bức, trong xe nóng hầm hập, mọi người phản ứng gay gắt, chủ xe mặt cứ tỉnh bơ và dọa: “Ai không đi thì mời xuống đợi chuyến sau, mà xe nào cũng vậy thôi, cuối tuần mà!”.

Tình trạng nhồi nhét khách thường xuyên diễn ra vào những ngày cuối tuần.

 

Quả đúng như lời chủ xe nói, cuối tuần, các chuyến xe Hà Nội – Bến Trại chạy suốt từ 6 giờ 30 đến 18 giờ 30, lúc nào lượng khách cũng rất đông nên hành khách không còn sự lựa chọn khác.

Khách ngồi “kín ghế” được chủ xe chứng minh bằng cách dồn 5-6 người vào một băng ghế (theo thiết kế, một băng ghế như vậy chỉ dành cho không quá 4 người ngồi). Khi chỗ ngồi đã bị niêm chặt, lối đi lại trên xe lại được chủ xe khai thác, dành chỗ cho hành khách đứng. Nhiều người vì muốn nhanh chóng về nhà nên chấp nhận đứng trên xe suốt quãng đường dài gần 60km.

Chưa hết, tuy xe đã chật ních nhưng khi ra khỏi bến, tài xế vẫn cho chạy rề rà gần 3km trên đường Nguyễn Văn Linh (Q. Long Biên), trước khi vào Quốc lộ 5, để tiếp tục “bắt” thêm khách, mặc cho mọi người trên xe kêu trời vì ngạt thở.

Theo quan sát của chúng tôi, chuyến xe chở khách quá tải (đứng ngồi lố nhố, từ dưới đường ai cũng có thể nhận biết) đi qua ít nhất 3 trạm kiểm soát giao thông của các lực lượng chức năng, vậy mà các lực lượng này lại ngó lơ một cách... khó hiểu.

Anh Vũ Văn Công, sinh viên trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội, nhà ở xã Tứ Cường (huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương) nói: Hầu như tuần nào tôi cũng về quê, cuối tuần mới đông khách, ngày thường thì khác. Người nào phản ứng quá, cùng lắm nhà xe sẽ... “xuống nước” mong được thông cảm. Nhưng ngược lại, rõ ràng nhà xe đã không tôn trọng khách hàng, cố tình chở quá tải là vi phạm các quy định về an toàn giao thông. Nhồi nhét như thế này, thanh niên như tôi còn chịu được, chỉ mệt cho người lớn tuổi và trẻ nhỏ...

Tình trạng “nhồi nhét” hành khách trên các chuyến xe vào những ngày cuối tuần hoặc dịp nghĩ lễ bao giờ mới không còn tiếp diễn? Chúng tôi đề nghị Ban quản lý Bến xe Gia Lâm tăng cường kiểm tra một cách nghiêm túc, chặt chẽ trước khi cho những chuyến xe như thế này rời xuất bến. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng cũng cần xử lý thật nghiêm nhà xe nào cố tình vi phạm.

 HỒNG BỈNH HIẾU