QĐND Online - Cầu Long Biên được hoàn thành vào năm 1902, do kiến trúc sư nổi tiếng Eiffen thiết kế. Đó là một công trình giao thông – kiến trúc nổi tiếng, một di tích lịch sử văn hóa và là địa chỉ tìm đến của du khách khi đến với Hà Nội.

Đi trên cầu Long Biên vào buổi tối, tôi thực sự buồn khi chứng kiến những hình ảnh rất không đẹp. Các cặp tình nhân thản nhiên coi đó là thế giới của riêng mình, mặc cho người xe qua lại.

Mặt cầu đã chật, nay càng chật hơn vì các quán nước. Khách ngồi trên mặt cầu ăn uống, cười nói vô tư như ở trong nhà mình, thậm chí chủ quán còn trải cả chiếu ra mặt cầu để “Thượng đế” ngồi ăn uống cho thoải mái. Rất nhiều “Thượng đế” sau khi ăn uống cứ thế thản nhiên đứng trên cầu “gửi nỗi lòng” xuống sông Hồng. Rác từ các quán hàng được xả trực tiếp ra mặt cầu hoặc bay vèo xuống sông Hồng khiến cho mặt cầu đã cũ kĩ, xuống cấp nay càng nhếch nhác và bẩn hơn.

Họp chợ  lấn chiếm mặt cầu. Nguồn: vietnamtourisminfo.com

Cầu Long Biên- chứng nhân lịch sử nối hai bờ quá khứ và hiện tại- vẫn hằng đêm phải chứng kiến sự nhếch nhác và những hình ảnh phản cảm. Thiết nghĩ, với vị thế lịch sử, ý nghĩa văn hóa, du lịch của cầu Long Biên, các ngành chức năng của TP Hà Nội cần có những giải pháp kịp thời, chấm dứt tình trạng bán hàng trên mặt cầu, sớm trả lại sự thông thoáng và chức năng là công trình giao thông cho cây cầu. Tích cực tuyên truyền, giáo dục nhân dân ý thức bảo vệ, giữ gìn vệ sinh cho cây cầu cũng như đấu tranh với các hành vi phản văn hóa. Đồng thời có phương án chỉnh trang, tu sửa các hạng mục hư hỏng đã xuống cấp, để cây cầu lịch sử này khoác một diện mạo mới cùng cả nước chào mừng Thủ đô 1000 năm tuổi.

Quốc Bắc