QĐND - Tuyến đường vành đai phía bắc TP Hạ Long (Quảng Ninh) được khởi công từ 9-2012 có chiều dài 13,9km, nền đường rộng 12m đạt tiêu chuẩn cấp 3 miền núi. Đây là tuyến đường phân luồng cho xe tải, xe công-ten-nơ nhằm giảm tải cho nội thị TP Hạ Long và đang trong giai đoạn hoàn thiện để đưa vào sử dụng.

Một đoạn đường bị nứt, lún.

Thế nhưng, hiện nay một số đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, mái ta-luy bị sạt khiến cho đất đá đẩy nứt và cong nền đường (xem ảnh). Do nền đường yếu cộng với chất lượng lu, lèn đường không tốt nên đoạn đầu đường dẫn cầu vượt băng tải ống của Nhà máy Xi măng Cẩm Phả đã bị lún sụt nghiêm trọng. Điều đáng nói nữa là, hệ thống rãnh thoát nước trên tuyến đường chưa được xây dựng cơ bản nên hễ trời mưa to là gây ngập lụt, ảnh hưởng đến sinh hoạt của các hộ dân hai bên đường... Dư luận đặt câu hỏi khi được đưa vào sử dụng, hằng ngày tuyến đường phải chịu tải của nhiều xe tải, xe công-ten-nơ siêu trường, siêu trọng... liệu có bảo đảm được chất lượng cũng như độ bền?

Đề nghị chủ đầu tư có giải pháp khắc phục, xử lý dứt điểm những đoạn bị xuống cấp trên tuyến đường để bảo đảm chất lượng cho công trình.

Tin, ảnh: CAO THANH ĐÔNG