QĐND Online - Trên cầu cảng mới của Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Bắc vịnh Bắc Bộ trên đảo Cô Tô mới vừa xây dựng xong, Bí thư kiêm chủ tịch huyện đảo Nguyễn Đức Thành nói với Thiếu tướng Bùi Quang Vinh, Tư lệnh Binh đoàn 11 và Đại tá Võ Cửu Long, Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm Giám đốc Công ty Xây lắp 96: “Công trình này chính là tiền đề để huyện đảo chúng tôi xây dựng những cơ sở công nghiệp tiếp theo. Từ dự án này, rồi đây sẽ có các nhà máy chế biến hải sản; các nhà máy cung cấp dịch vụ cho nghề cá của cả khu vực. Chúng tôi thường nói với nhau, những người lính xây lắp “chín sáu” là công dân danh dự của huyện đảo, hơn 1.000 ngày xây dựng công trình, các anh đã để lại những tình cảm tốt đẹp đối với quân dân trên đảo…”.

Một góc huyện đảo Cô Tô nhìn từ biển vào.

Còn nhớ, tháng 3-2011, khi chúng tôi đến đây, công việc  bề bộn lắm. Thiếu tá Nguyễn Khắc Xuyên, chỉ huy trưởng công trường thấy chúng tôi băn khoăn về tiến độ, anh cười, hàm răng trắng lóa trên khuôn mặt sạm nắng nhưng đầy tự tin: “Không hề chủ quan, chúng tôi không chỉ cam kết với các anh, mà cam kết với lãnh đạo và nhân dân huyện đảo về tiến độ công trình. Mặc dù quá trình thi công chúng tôi phải vận dụng chế độ thủy văn. Tháng nào theo tháng ấy, nhiều ngày phải tổ chức thi công lúc 12 giờ đêm khi đáy triều xuống thấp nhất. Thi công những công trình nằm sâu dưới mặt nước cả chục mét đòi hỏi phải như vậy…”.
Ông Nguyễn Văn Lộc, người dân ở thị trấn Cô Tô, nhiều đêm ra tận chân sóng xem bộ đội thi công, nói với chúng tôi rằng: “Tôi sống trên đảo đã hơn 30 năm, chứng kiến nhiều sự đổi thay về đời sống nhân dân trên đảo. Được chứng kiến các chú bộ đội thi công công trình này, bà con chúng tôi hết sức khâm phục sự tận tụy, cũng như kỹ thuật và chất lượng công trình. Chẳng phải quá lời đâu, các chú bộ đội đã mang đến cho nhân dân chúng tôi sự đổi thay bằng chính công trình này…”.

Lễ khánh thành đê chắn sóng kết hợp bến cập tàu 600CV.

Ngày 27-12-2011 vừa qua, chúng tôi có mặt tại lễ khánh thành bàn giao công trình. Đứng trên con đê chắn sóng (có độ cao trên mặt nước biển gần 8 mét), nhìn từng đợt sóng ầm ào bên bờ đá tung bọt trắng xóa, chúng tôi mới hiểu hết sự gian nan của những người lính xây dựng công trình này. Hơn 1.000 ngày thi công ở đây, có đến 135 ngày biển động và đồng nghĩa với đó là công tác vận tải thủy bị tê liệt hoàn toàn; công tác thi công xây lắp từ cao trình trên mực nước biển 3 mét phải tạm dừng, cùng với đó là thiết bị, máy móc thi công do ảnh hưởng hơi mặn từ nước biển đã xuống cấp và hư hỏng liên tục. Trong ba năm vật lộn với công trình, những người lính phải chịu tới 6 trận bão, chỉ riêng thời gian phải ngừng thi công để chống bão và do thời tiết xấu đã mất gần 100 ngày. Lường hết những khó khăn khi xây dựng các công trình biển, Công ty Xây lắp 96 đã đầu tư 3 xà lan có tải trọng mỗi chiếc trên 450 tấn để làm cảng tạm; huy động 9 tàu vận tải và đầu kéo với tổng trọng tải 8.000 tấn, cùng hàng chục máy xúc, máy đào; 4 trạm phát điện với công suất 200 KVA và nhiều máy móc phương tiện khác… tổ chức vận chuyển từ đất liền ra đảo trên 360.000m3 vật liệu; đắp đất đá, xây dựng lõi đê, áo đê, thềm chống xói 360.000m3; đúc đổ các loại cấu kiện bê tông từ 5 tấn đến 30 tấn và các loại bê tông khác 40.900m3; nạo vét, đào móng 53.200m3

Một góc đê chắn sóng đã hoàn thành.

Những con số khô khan trên đã làm lên một công trình đê chắn sóng dài gần 1km hình vòng cung vươn dài ra biển, thành một lá chắn vững chãi cho khu neo tàu rộng 26 héc-ta, có thể tiếp nhận cùng lúc 600 tàu cá vào neo đậu tránh trú bão. Tại đây còn có một bến cập tàu 600CV dài 150 mét, tạo lên một điểm tựa vững chắc giữa trùng khơi, cung cấp dầu máy, nước đá, nước ngọt, lương thực, ngư lưới cụ… cho khoảng 2.000 tàu cá hoạt động trong khu vực Bắc Vịnh Bắc bộ phát huy hết khả năng của mình, bám biển dài ngày làm giàu cho đất nước…

Tu! tu! tu!... Hồi còi tàu gióng giả từ cửa biển dội vào đất liền như một cung đàn vui. Từ trên con tàu cập bến mới, trong số hàng hóa phục vụ tết cho huyện đảo chúng tôi thấy có cả những chậu cây cảnh, chậu hoa, cùng những cành đào, chậu mai vàng từ tận phương Nam xa xôi vượt trùng khơi ra đảo… Trời cuối năm se sắt lạnh, nhưng chúng tôi nhận thấy hơi thở ấm áp của mùa xuân đang đến rất sớm, rất gần với với quân dân huyện đảo Cô Tô.

Bài và ảnh: Đặng Trung Hội