Cảnh như thế này thường xuyên diễn ra trên đường phố

Thời gian gần đây việc học sinh sử dụng xe máy đi học vi phạm Luật Giao thông đang gây nhiều bức xúc trong dư luận xã hội. Trước tình hình này, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội và các trường THPT trên địa bàn thành phố đã “tuyên chiến” với vấn nạn học sinh đi xe máy đến trường. Vừa qua, TP Hà Nội đã ra quyết định cấm học sinh đi xe máy đến trường và nhận được sự đồng tình của nhiều người. Nhưng xung quanh vấn đề này vẫn còn một số ý kiến trái ngược…

Có ý kiến cho rằng cấm học sinh trên địa bàn TP Hà Nội đi xe máy là thiếu khả thi bởi hiện nay các em phải đi học thêm nhiều hơn, trong khi hệ thống xe buýt chưa tiện lợi nên việc đi lại của các em khó khăn. Nhất là nhiều gia đình có điều kiện sắm xe máy cho con nhưng không có thời gian để đưa con mình đi học. Phụ huynh của một em học sinh đang học lớp 12 ở quận Tây Hồ tâm sự: “Biết cho cháu đi học bằng xe máy là không bảo đảm an toàn và dễ vi phạm Luật Giao thông nhưng tôi cũng không thể làm khác được. Năm nay là năm học cuối cấp, ngoài giờ học chính khóa, cháu còn phải đi học thêm ở nhiều nơi khác nhau, mà địa điểm nơi cháu học lại trái đường, nếu đi xe buýt thì rất mất thời gian, chưa kể đến chuyện cháu bị say xe. Cũng có thời gian tôi đưa đón cháu đi học nhưng vì điều kiện công việc không thể đưa, đón cháu thường xuyên được nên tôi mua cho cháu một cái xe ga nhỏ để cháu đi học cho thuận tiện”.

Nhưng ngược lại, nhiều người rất đồng tình ủng hộ với ý kiến của Tiến sĩ Đinh Sĩ Đại, Hiệu trưởng trường THPT Chu Văn An trong Hội nghị giáo dục trật tự an toàn giao thông trong các trường học Hà Nội đầu tháng 2-2007: “Phải phạt hành chính phụ huynh có con đi xe máy đi học”. Hiện nay, hầu hết các trường THPT trên địa bàn Thủ đô có nhiều học sinh đi xe máy đi học nhưng hầu hết các em gửi tại các bãi xe quanh trường vì vậy việc kiểm soát dường như ngoài tầm tay của nhà trường. Hơn nữa, nhiều gia đình khá giả, chiều con, mặc dù biết đã có quy định học sinh không được đi xe máy đi học nhưng vẫn để con sử dụng xe, do vậy đối tượng chính cần phải vận động lại chính là các bậc phụ huynh. Có bậc phụ huynh cấm con đi xe máy nhưng lại bị con “dọa” lại nếu không cho đi xe máy thì cũng không đi học. Có em “cao tay” hơn cũng chấp hành việc đi xe đạp như bố mẹ yêu cầu nhưng được vài ngày là kêu mệt mỏi, không bảo đảm sức khỏe để đi học thêm, bố mẹ xót con và mọi chuyện lại như ý của em học sinh đó. Bên cạnh đó cũng phải kể đến hành vi tiếp tay của một số nhân viên bảo vệ ở một số trường cho các em học sinh, nếu Ban giám hiệu nhà trường có kiểm tra đột xuất thì họ cũng tìm cách báo hiệu cho những học sinh đi xe máy tránh đi nơi khác vì phần lớn bảo vệ các trường thường kiêm luôn việc trông xe nên việc đó ảnh hưởng đến thu nhập của họ. Có em chống đối bằng cách khi gửi xe vẫn mặc quần áo bình thường, chỉ khi nào vào đến trường mới khoác áo đồng phục.

Hiện nay, hầu hết các trường THPT trên địa bàn Thủ đô có nhiều học sinh đi xe máy đi học nhưng hầu hết các em gửi tại các bãi xe quanh trường vì vậy việc kiểm soát dường như ngoài tầm tay của nhà trường. Hơn nữa, nhiều gia đình khá giả, chiều con, mặc dù biết đã có quy định học sinh không được đi xe máy đi học nhưng vẫn để con sử dụng xe, do vậy đối tượng chính cần phải vận động lại chính là các bậc phụ huynh.

Trách nhiệm của nhà trường quan trọng nhưng không thể khoán hết cho nhà trường. Nhiều học sinh không gửi xe vào trường mà gửi ở bên ngoài sau đó đi bộ vào, hoặc có nhiều cách lách luật. Nhà trường chỉ có thể giáo dục nhưng cũng không thể đuổi học những em đi xe máy. Một cán bộ của trường THPT Trần Phú cho biết: “Tuy nhà trường rất nghiêm khắc trong việc kỷ luật những học sinh vi phạm nhưng nếu phụ huynh vẫn để con em mình đi học bằng xe máy thì nhà trường cũng không thể kiểm soát được hết”. Còn cảnh sát giao thông không thể lúc nào cũng đủ lực lượng và thời gian chú ý bắt lỗi học sinh đi xe máy, nhất là thời điểm các em đi học là giờ cao điểm. Muốn chấn chỉnh tình trạng học sinh đi xe máy, trước hết là trách nhiệm của gia đình, cần có sự đồng thuận của các bậc phụ huynh, học sinh. Những người tham gia giao thông luôn tạo ra hàng vạn lý do để không tuân theo luật. Luật đã quy định rõ, người dưới 18 tuổi chưa được cấp bằng lái xe, người điều khiển phương tiện không có bằng lái rõ ràng là vi phạm pháp luật. Không thể vin vào chuyện nhà xa, xe buýt không thuận lợi mà cho phép con em sử dụng xe máy. Chúng ta đang xây dựng nhà nước pháp quyền, mỗi người dân cần phải xây dựng ý thức chấp hành pháp luật, đặc biệt là xây dựng ý thức chấp hành luật pháp cho các em học sinh. Do vậy, học sinh không bằng lái điều khiển xe máy cần phải phạt như những người vi phạm khác.

Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội yêu cầu các trường nghiêm túc triển khai rà soát và lên danh sách những học sinh vẫn cố tình đến trường bằng xe máy gửi ngoài cổng trường; có biện pháp xử lý đối với học sinh vi phạm, nộp danh sách học sinh này về ban chỉ đạo ngành vào ngày 15-3-2007. Định kỳ vào ngày 25 hằng tháng, các trường nộp báo cáo kết quả triển khai về Sở. Mong rằng với việc làm sát sao, nghiêm túc này sẽ hạn chế tới mức tối đa việc học sinh đi xe máy đến trường, góp phần bảo đảm an toàn giao thông cho chính các em và mọi người.

Bài, ảnh: Cù Thu Hương