Trong giờ học về hệ thống phóng xuồng cứu sinh trên Nhà giàn DK1, mô hình mô phỏng 3D đã giúp học viên hình dung rõ hơn cấu tạo và quá trình vận hành của hệ thống. Đây là một trong những sáng kiến thể hiện cách làm của Khoa Cơ khí tàu, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân, luôn bám sát nhiệm vụ đào tạo, tìm lời giải cho những khó khăn nảy sinh trong từng bài giảng.

Thiếu tá Nguyễn Hồng Thắng, giảng viên Bộ môn Chuyên ngành, Khoa Cơ khí tàu, người tham gia thực hiện sáng kiến mô phỏng hệ thống phóng xuồng cứu sinh trên nhà giàn DK1 chia sẻ: “Ý tưởng xây dựng mô phỏng hệ thống được hình thành từ thực tế trong quá trình giảng dạy, khi nhận thấy học viên gặp khó khăn trong việc hình dung cấu tạo và trình tự vận hành của các thiết bị có kết cấu phức tạp. Khi đưa vào bài giảng, sáng kiến đã giúp giờ học sinh động hơn, học viên chủ động trao đổi, thực hành và nắm kiến thức chắc chắn hơn”.

Mô hình Hệ thống neo đứng được giảng viên của Khoa Cơ khí tàu áp dụng giảng dạy hiệu quả cho học viên. 

Không chỉ có mô hình mô phỏng hệ thống phóng xuồng cứu sinh, khoa còn nghiên cứu, chế tạo bộ chi tiết mẫu vật thể phục vụ dạy học vẽ kỹ thuật. Các sáng kiến có thể gắn với nội dung chuyên ngành, phục vụ kiến thức nền tảng, hướng đến mục tiêu giúp học viên thực hành và nắm chắc kiến thức ngay từ trên ghế nhà trường.

Thượng tá Văn Thanh Sơn, Trưởng khoa Cơ khí tàu cho biết: "Trước yêu cầu ngày càng cao đối với đội ngũ nhân viên kỹ thuật Hải quân, khoa luôn chú trọng lựa chọn những nội dung đổi mới gắn với thực tiễn giảng dạy, bảo đảm học viên có kiến thức, kỹ năng và khả năng xử lý tình huống trong thực hiện nhiệm vụ. Thay vì thực hiện một sản phẩm trưng bày, cán bộ, giảng viên trong khoa hướng việc xây dựng mô hình mô phỏng để sử dụng trong huấn luyện. Qua đó, các kiến thức kỹ thuật giúp học viên tiếp cận theo phương thức trực quan, dễ hiểu, dễ nhớ cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các hệ thống kỹ thuật trên tàu và công trình biển".

Trung sĩ Bùi Tấn Lộc, học viên lớp Vận hành, khai thác trang bị cơ khí tàu thủy khóa 35 bày tỏ: “Trước đây, khi học các nội dung về hệ thống kỹ thuật trên tàu, chúng tôi chủ yếu tiếp cận qua bản vẽ và tài liệu. Khi được quan sát mô hình trực quan, chúng tôi hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và trình tự thao tác. Những giờ học có mô hình, mẫu vật giúp chúng tôi dễ nhớ kiến thức hơn, đồng thời rèn luyện tư duy kỹ thuật và tác phong làm việc của người nhân viên kỹ thuật Hải quân".

Giảng viên của khoa giới thiệu về đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình chân vịt và hệ thống điều khiển bước cánh chân vịt biến bước trên tàu thủy phục vụ huấn luyện, đào tạo”.

Khoa Cơ khí tàu có 15 cán bộ, giảng viên, nhân viên, tổ chức thành hai bộ môn: Kỹ thuật cơ sở và Chuyên ngành. Trong giai đoạn 2021-2026, khoa duy trì công tác quản lý, điều hành giáo dục, đào tạo; bình quân mỗi giảng viên thực hiện hơn 568 tiết giảng mỗi năm, vượt nhiều so với định mức. Cùng với nhiệm vụ lên lớp, cán bộ, giảng viên tham gia xây dựng chương trình đào tạo, ngân hàng câu hỏi thi, biên soạn giáo trình, tài liệu và nghiên cứu khoa học phục vụ huấn luyện.

Với Khoa Cơ khí tàu, đổi mới phương pháp không chỉ là đưa thêm công nghệ vào lớp học, mà còn là lựa chọn cách giảng phù hợp với từng nội dung, kết hợp kiến thức lý thuyết với mô hình, mẫu vật và yêu cầu thực hành. Qua đó, giảng viên góp phần rèn cho học viên tác phong công nghiệp, ý thức kỷ luật và tinh thần trách nhiệm của người làm công tác kỹ thuật.

Thiếu tá Vương Văn Cường, Chủ nhiệm Bộ môn Chuyên ngành cho biết: “Trong một giờ thực hành về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của thiết bị cơ khí tàu, giảng viên sử dụng mô hình học cụ để hướng dẫn học viên quan sát từng bộ phận, phân tích nguyên nhân có thể xảy ra trong quá trình vận hành và thực hành theo quy trình. Qua tình huống cụ thể, học viên không chỉ ghi nhớ kiến thức lý thuyết mà còn biết vận dụng vào xử lý các yêu cầu kỹ thuật trong thực tế. Đây chính là hiệu quả của việc gắn đổi mới phương pháp giảng dạy với mô hình, sáng kiến phục vụ huấn luyện”.

Ở Khoa Cơ khí tàu, việc học tập, thực hành tư tưởng, đạo đức, phương pháp, phong cách Hồ Chí Minh được gắn với những yêu cầu gần gũi: Chuẩn bị tốt bài giảng, chủ động nghiên cứu, chấp hành nghiêm kỷ luật, đoàn kết trong thực hiện nhiệm vụ. Song hành với đổi mới bài giảng, cán bộ, giảng viên của khoa tích cực tham gia tập huấn, nghiên cứu, nâng cao trình độ ngoại ngữ, ứng dụng công nghệ trong giảng dạy. Bên cạnh công tác đào tạo, đơn vị duy trì nền nếp chính quy, chế độ trực sẵn sàng chiến đấu và quản lý kỷ luật.

Trong giai đoạn 2021-2025, Khoa Cơ khí tàu liên tục đạt danh hiệu đơn vị vững mạnh toàn diện “mẫu mực, tiêu biểu”. Đơn vị nhiều năm đạt danh hiệu Đơn vị Quyết thắng của Quân chủng Hải quân, được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng tặng Bằng khen năm 2023 và 2025.

 Giảng viên của khoa giảng dạy cho học viên về mô hình Hệ thống neo nằm.

Những mô hình, mẫu vật phục vụ giảng dạy là kết quả có thể nhìn thấy từ tinh thần chủ động của đội ngũ giảng viên Khoa Cơ khí tàu. Trong thời gian tới, khoa tiếp tục phát huy tinh thần sáng tạo, xây dựng đội ngũ giảng viên có trình độ chuyên môn sâu, tích cực nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyến đổi số, trí tuệ nhân tạo trong giảng dạy, nghiên cứu khoa học.

Đại tá Nguyễn Anh Tuyến, Phó hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân đánh giá: “Khoa Cơ khí tàu là một tập thể có tinh thần trách nhiệm cao, luôn chủ động đổi mới phương pháp, gắn công tác nghiên cứu, biên soạn tài liệu với yêu cầu thực tiễn đào tạo. Những mô hình, sáng kiến được xây dựng từ nhu cầu của bài giảng đã góp phần nâng cao chất lượng giáo dục - đào tạo của trường và chất lượng nguồn nhân lực kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu xây dựng Quân chủng Hải quân trong giai đoạn mới”.