Tiến sĩ DƯƠNG ĐỨC MINH, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch:

Khai thác bản sắc siêu đô thị du lịch đa trung tâm

TP Hồ Chí Minh có nguồn tài nguyên du lịch phong phú, đa dạng, là nền tảng quan trọng hướng tới trở thành siêu đô thị du lịch đa trung tâm hàng đầu khu vực. Thành phố sở hữu đầy đủ các hình thái du lịch như: Du lịch đô thị, công nghiệp, biển, đảo-nghỉ dưỡng, du lịch văn hóa, lịch sử, sinh thái, du lịch MICE (du lịch kết hợp với hội nghị, hội thảo, triển lãm, sự kiện, khen thưởng)... Tuy nhiên, thành phố cần xây dựng những sản phẩm du lịch đặc trưng, thể hiện tính cách cởi mở, giao thoa, sáng tạo và giàu năng lượng.

Từ nền bản sắc đa dạng, TP Hồ Chí Minh cần tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch MICE, mua sắm, ẩm thực và giải trí thành các dòng sản phẩm du lịch chủ lực; đồng thời xây dựng những mùa nghệ thuật, triển lãm sáng tạo và lễ hội đủ hấp dẫn để khách chủ động lựa chọn thời gian đến với thành phố. Về lâu dài, các sản phẩm triển vọng như: Du lịch sức khỏe, học tập sáng tạo, trải nghiệm kiến trúc và nghệ thuật có thể đưa tri thức, tay nghề của người dân vào thị trường du lịch.

Bản sắc riêng của TP Hồ Chí Minh không phải là tài nguyên du lịch bất động, mà chính là “mỏ neo” chiến lược để chuyển hóa những giá trị văn hóa quen thuộc thành động lực kích cầu chi tiêu sâu sắc, giúp mỗi hành trình của du khách tại thành phố là một trải nghiệm “độc bản” không thể thay thế. Thời gian tới, thành phố nên ưu tiên kích hoạt nhóm sản phẩm chủ lực, khơi thông các dịch vụ tiêu dùng xanh, tái định vị hệ thống cung ứng. Trong bối cảnh mới, thành phố cần chuyển dịch mạnh mẽ từ một điểm đến tham quan đại trà sang một trung tâm kinh tế du lịch trách nhiệm và sức chi tiêu cao; tăng cường kết nối các sản phẩm du lịch đặc trưng sẽ giúp du lịch TP Hồ Chí Minh định vị thương hiệu, nâng cao giá trị biểu tượng của siêu đô thị du lịch đa trung tâm.

Du khách tham quan di tích, kết hợp về nguồn, học tập truyền thống tại đặc khu Côn Đảo, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: QUỐC THANH

Bà ĐOÀN THỊ THANH TRÀ, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist:

Hình thành chuỗi sản phẩm giá trị cao

Từ góc nhìn doanh nghiệp lữ hành, tôi nhận thấy dư địa lớn nhất của du lịch TP Hồ Chí Minh là khả năng kết nối những thế mạnh bổ trợ nhau thành chuỗi sản phẩm có giá trị cao. Thành phố có thể kết hợp trải nghiệm đô thị, văn hóa, ẩm thực với du lịch làng nghề, nghỉ dưỡng biển và khám phá di sản, sinh thái tại đặc khu Côn Đảo. Khi tổ chức tốt, không gian mới sẽ giúp kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu và mở rộng cơ hội kinh doanh cho cộng đồng.

Thời gian tới, thành phố nên xây dựng cơ chế phối hợp phát triển và chào bán sản phẩm chung, có đầu mối kết nối lữ hành, hàng không, khách sạn, trung tâm hội nghị, vận chuyển và điểm tham quan. Trước mắt, thành phố nên lựa chọn một số hành trình đặc trưng để doanh nghiệp cùng tham gia hoàn thiện, thống nhất tiêu chuẩn dịch vụ và đưa ra thị trường. Với khách quốc tế, cần khai thác thêm dòng khách tàu biển qua cảng Phú Mỹ bằng các chương trình tham quan đa dạng, bảo đảm thời gian và chất lượng phục vụ.

Về lâu dài, hiệu quả liên kết cần được đo bằng số đêm lưu trú, mức chi tiêu và doanh thu lan tỏa đến các dịch vụ, địa bàn. Để tăng tốc những tháng cuối năm 2026, theo tôi, thành phố cần ưu tiên du lịch MICE gắn mùa lễ hội, sự kiện chào đón năm mới. Khi lợi thế từng khu vực được chuyển thành trải nghiệm thuận tiện, có bản sắc, thành phố sẽ có thêm động lực tăng trưởng bền vững.

------------------------------

Ông NGUYỄN MINH MẪN, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Du lịch quốc tế Vina Group:

Mở rộng phương thức kết nối mới

TP Hồ Chí Minh không chỉ có thêm điểm đến trong không gian mới mà đang có cơ hội hình thành một hệ sinh thái du lịch đa dạng và liên kết hơn. Để biến lợi thế đó thành tăng trưởng, cần đồng thời làm tốt 3 việc: Mở không gian-kết nối hạ tầng-tạo điều kiện cho doanh nghiệp đổi mới sản phẩm.

TP Hồ Chí Minh nên tập trung phát triển các trục du lịch liên vùng, nghiên cứu tuyến du lịch ven sông kết nối trung tâm thành phố với khu vực Bình Dương cũ, kết nối giữa trung tâm thành phố với Vũng Tàu qua Cần Giờ bằng phà biển và tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành. Song song với đó, cần phát triển buýt đường sông, phương tiện đường thủy, xe buýt điện... kết nối các bến với điểm tham quan, tạo mô hình giao thông “trên bến dưới thuyền”, để phương tiện di chuyển cũng trở thành trải nghiệm du lịch cho du khách.

Theo tôi, một vấn đề rất quan trọng là thành phố cần mạnh dạn tạo cơ chế để doanh nghiệp lữ hành tham gia khảo sát và phát triển sản phẩm mới. Doanh nghiệp trực tiếp tiếp xúc, đưa sản phẩm đến khách hàng nên rất cần được tham gia từ giai đoạn khảo sát, thử nghiệm đến hoàn thiện sản phẩm. Thành phố có thể hỗ trợ về thông tin, kết nối địa phương, hạ tầng và cơ chế thử nghiệm để rút ngắn thời gian đưa sản phẩm mới ra thị trường.

Trong định hướng dài hạn, thành phố cần nghiên cứu hệ thống bãi đáp trực thăng tại các khu vực phù hợp để phục vụ nhu cầu của khách du lịch. Nếu được quy hoạch và triển khai theo đúng quy định về quốc phòng, an ninh và hàng không, phương thức di chuyển và trải nghiệm đường không sẽ tạo nên phương thức kết nối mới giữa công nghiệp-đô thị-sân bay-nghỉ dưỡng-MICE cho sức bật của du lịch thành phố.