Ảnh minh hoạ: internet

QĐND - Ở Thành phố Hồ Chí Minh cũng như các đô thị trong toàn quốc, nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe gắn máy, xe mô tô 2-3 bánh rất thông dụng và tiện ích. Để quản lý những người hành nghề lái xe loại này, Ủy ban nhân dân Thành phố vừa ban hành quy định từ ngày 1-1-2011 “Người hành nghề vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng các loại xe thô sơ như xe gắn máy, xe mô tô 2-3 bánh (xe ôm)… phải có Thẻ hành nghề vận chuyển và phải mặc đồng phục.  

Xe ôm cũng là một trong những phương tiện vận chuyển hành khách, nhưng từ trước đến nay chưa có quy định nào cụ thể để bảo đảm an toàn cho hành khách khi sử dụng phương tiện giao thông này. Vừa qua, một số địa phương cũng đã tổ chức “Đội xe ôm tự quản” ở các bến xe, ga tàu… nhưng việc quản lý rất khó khăn, tình trạng tranh giành khách, bắt chẹt khách... diễn ra thường xuyên. Việc UBND Thành phố Hồ Chí Minh quy định tất cả những người hành nghề vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng phương tiện thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô 2-3 bánh… phải đeo thẻ hành nghề vận chuyển và phải mặc đồng phục và giao cho chính quyền địa phương quản lý, cấp thẻ hành nghề là cần thiết, không những được người dân hoan nghênh mà người hành nghề lái xe ôm cũng đồng tình.

Theo chúng tôi, chỉ quy định lái xe ôm phải đeo thẻ hoạt động vận chuyển thôi chưa đủ, mà còn phải có bằng lái xe, xe phải có chất lượng tốt, lái xe phải được tập huấn về trách nhiệm khi vận chuyển hành khách, quy định về vận tốc... Quy định mặc đồng phục để phân biệt với những người tham gia giao thông khác và để hành khách dễ nhận biết đâu là người lái xe ôm đã được cấp thẻ hành nghề, cũng là cần thiết.

Để bảo đảm an toàn cho hành khách, ngoài những quy định chung, theo chúng tôi, người hành nghề xe ôm vận chuyển hành khách phải được khám sức khỏe thường xuyên. Tránh tình trạng người bị bệnh tật, sức khỏe kém, xe không bảo đảm tốt cũng làm nghề.

Trong lúc nhiều nơi, phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa còn thiếu, có nơi các phương tiện vận chuyển khác không giải quyết được thì xe ôm lại phát huy tác dụng tốt. Đây thực sự là loại phương tiện vận chuyển gọn, nhẹ, hiệu quả, thông dụng góp phần giải quyết tốt nhu cầu đi lại của nhân dân. Tuy nhiên, để lái xe ôm trở thành một nghề lao động có thu nhập bảo đảm đời sống và phục vụ hành khách tốt hơn, an toàn hơn, theo chúng tôi, chính quyền các địa phương cần tổ chức họ thành từng tổ, đội, có người phụ trách, quản lý chặt chẽ, thường xuyên giáo dục, để những người này nâng cao tinh thần trách nhiệm, trung thực, tận tình phục vụ hành khách. Bên cạnh đó, chính quyền cũng tạo điều kiện cho họ được hành nghề thuận lợi, dễ dàng để bảo đảm cuộc sống gia đình.

Bùi Ngọc Nội