Một trong những nguyên nhân làm gia tăng TNGT chính là rượu, bia. Ảnh minh họa/Internet.

Tai nạn giao thông (TNGT) thực sự là nỗi lo của người dân, là vấn đề bức xúc của toàn xã hội, để lại bao gánh nặng và hậu quả đau lòng. Một trong những nguyên nhân làm gia tăng TNGT chính là rượu, bia. Theo điều tra của ngành y tế, tỉ lệ  tử vong  do sử dụng rượu, bia có tới 60% liên quan đến TNGT. Rượu, bia chính là "thủ phạm" gây ra nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Vụ tai nạn xe ô tô chở học sinh ở Đoan Hùng, Phú Thọ (tháng 9-2009) làm hơn 60 người chết và bị thương do tài xế say rượu. Mấy ngày gần đây, tại Hà Nội và Cần Thơ liên tiếp xảy ra hai vụ "xe điên" gây tai nạn liên hoàn rồi bỏ chạy vì lái xe trong tình trạng xay xỉn.

Thấy rõ tác hại và mối nguy hiểm của rượu, bia đối với việc bảo đảm an toàn giao thông, Luật Giao thông đường bộ sửa đổi (có hiệu lực từ tháng 7-2009) có những quy định cụ thể xử lý hành vi sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Điều 8 của Luật quy định: “Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 mi-li-gam/100 mi-li-lít máu hoặc 0,25 mi-li-gam/1 lít máu khô... thì sẽ bị xử phạt".

Trong khi chờ hướng dẫn chế tài xử phạt, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở. Tuy nhiên, do thiếu các thiết bị kiểm tra nồng độ cồn, trong khi người vi phạm luôn tìm cách trốn tránh, không chấp hành... nên tình trạng lái xe uống rượu, bia điều khiển phương tiện vẫn khá phổ biến. Điều này dễ thấy khi trước các quán rượu, bia, nhà hàng... xe ô tô vẫn tấp nập và nhiều lái xe rời bàn nhậu trong tình trạng chuếnh choáng hơi men.

Nhiều tài xế ham rượu, bia vẫn hằng ngày ngồi sau tay lái. Rượu, bia là chất kích thích không có lợi, là tác nhân khiến nhiều người không làm chủ được hành vi. Đối với lái xe, đó là nguyên nhân khiến họ không làm chủ được tay lái, gây tai nạn cho người tham gia giao thông. Có nhiều nguyên nhân để lý giải cho tình trạng này, nhưng quan trọng nhất là ý thức và trách nhiệm của người điều khiển phương tiện. Họ đã cố tình xem thường pháp luật, bất chấp văn hóa giao thông.

Khi ý thức tự giác của người điều khiển phương tiện chưa được đề cao, thì trước hết các lực lượng chức năng phải tăng cường tuần tra, phát hiện, xử lý thật nghiêm các trường hợp vi phạm. Xử lý nghiêm minh, kịp thời các lái xe uống rượu, bia say điều khiển phương tiện chính là ngăn chặn hiểm họa, là yêu cầu cấp bách, cần làm thường xuyên và cần "mạnh tay" hơn nữa. 

NGÔ ANH THU