QĐND Online - Trong vụ mưa lũ lịch sử vừa qua ở Hà Nội, các phương tiện truyền thông đại chúng đã đưa tin về hiện tượng một số tư nhân ở khu vực bến xe Giáp Bát, một trong những nơi ngập nặng của thành phố, đã tổ chức thuyền bè để vận chuyển người và phương tiện qua vùng nước ngập với giá trên trời. Đến khi dân kêu quá, báo chí vào cuộc, Công an quận Hoàng Mai và Thanh tra Sở Giao thông-Vận tải Hà Nội đã điều động hơn chục xe cứu hộ, to có, nhỏ có, “ra tay” giúp dân. Một điểm đáng chú ý là những chiếc xe này chuyên chở hoàn toàn miễn phí cho người có nhu cầu “vượt úng”, kèm cả phương tiện (xe máy).
Sự ra quân kịp thời của những chiếc xe cứu hộ đã giúp hàng trăm nghìn lượt người dân vượt qua bến Giáp Bát một cách dễ dàng hơn mà không phải trả bất cứ cước phí nào.
Sự xuất hiện của những “vị cứu tinh”-xe cứu hộ- này cũng đã nhanh chóng làm “tắt lịm” mưu đồ kiếm ăn của những chủ phương tiện thồ tự phát “bắt chẹt” người tham gia giao thông trong hoàn cảnh ngặt nghèo.
Những “vị cứu tinh” tương tự cũng đã “ra tay” tại một số điểm ngập úng trên toàn thành phố Hà Nội, góp phần giải phóng giao thông, lưu thông người và xe cộ.
Rõ ràng, khi có sự can thiệp của các cấp chính quyền, dù chậm, cũng đã kéo người dân ra khỏi cái “sự khó” trong cái “khổ” gây ra bởi trận mưa lũ lịch sử.
Đây không phải là trường hợp duy nhất mà sự can thiệp của Nhà nước, dù mới ở cấp cơ sở, đã có tác động điều chỉnh một cách thiết thực, đảm bảo quyền lợi của người dân.
Cách đây không lâu, chúng ta đã thấy khi giá gạo tăng ở miền Nam (một cách vô lý, trong khi nước ta là nước xuất khẩu gạo đứng thứ hai thế giới), Nhà nước đã ngay lập tức có những biện pháp can thiệp kịp thời, cho vận chuyển một số lượng lớn gạo vào thành phố Hồ Chí Minh. Cơn sốt gạo lập tức hạ nhiệt.
Rồi xi măng. Rồi giá xăng dầu. Rồi giá vàng, đô la… Tất cả những mặt hàng thiết yếu liên quan đến đời sống của hàng triệu, thậm chí hàng chục triệu người dân, mỗi khi thị trường gây sức ép (có thể do khách quan nhưng cũng có thể do cố ý nhằm trục lợi) để “nhảy múa”, làm ảnh hưởng đến lợi ích của người lao động, thì Nhà nước đều can thiệp kịp thời để đảm bảo sự ổn định giá cả, bình ổn tâm lý người dân.
Chuyện lớn như gạo, xi măng, chuyện nhỏ như cái xe chuyên chở miễn phí qua vùng nước ngập, rõ ràng, vai trò “cứu hộ” của các cấp chính quyền là hết sức cần thiết nhằm điều chỉnh, hạn chế những mặt tiêu cực tự phát của nền kinh tế thị trường.
Mà như thế là đúng, bởi vì Nhà nước là của dân, do dân và vì dân!
Mai Anh