QĐND Online - Sáng 26-9, tại Hưng Yên, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã tổ chức thông xe đoạn tuyến từ nút giao Quốc lộ 39 (Hưng Yên) đến nút giao Quốc lộ 10 (Hải Phòng) thuộc Dự án Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã đến dự và phát lệnh thông xe.

Theo ông Nguyễn Văn Tỉnh, Tổng giám đốc VIDIFI, đoạn tuyến từ giao Quốc lộ 39 (Hưng Yên) đến nút giao Quốc lộ 10 (Hải Phòng) của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài dài 52,5km. Trước đó, VIDIFI đã thông xe đoạn tuyến dài hơn 20km thuộc địa phận TP Hải Phòng của tuyến cao tốc này. Như vậy, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã thông xe 75,2km từ Hưng Yên đến Hải Phòng. Tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 105km, từ nút giao đường Vành đai 3 (Hà Nội) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng). Hiện nay, 8/11 gói thầu chính của dự án đã hoàn thành. Thời gian tới, VIDIFI và các nhà thầu sẽ đẩy mạnh thi công, huy động đầy đủ vật tư, máy móc, nhân lực để hoàn thành 3 gói thầu còn lại với chiều dài 33km.

Các đại biểu cắt băng thông xe đoạn tuyến thuộc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Theo quy định, các đối tượng không được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc gồm xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định của đường cao tốc; máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự... Tốc độ tối đa của các phương tiện lưu thông trên đường có thể đạt là 120km/giờ; tốc độ tối thiểu là 60km/giờ; tốc độ lưu thông tại các đường nhánh ra, vào đường cao tốc từ 40-50km/giờ. Tại tuyến cao tốc này, VIDIFI sẽ phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và các đơn vị liên quan về kiểm soát giao thông trên đường cao tốc. Theo đó, kiểm tra tải trọng 100% xe tải trước khi vào đường cao tốc bằng các trạm cân tải trọng được bố trí tại tất cả các lối vào. Kiểm soát tốc độ xe bằng các thiết bị tự động, ngăn chặn phương tiện chạy quá tốc độ.

Mức thu phí áp dụng tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là 1.500 đồng/km/phương tiện tiêu chuẩn. Đối với đoạn tuyến vừa thông xe, phương tiện đi từ nút giao Quốc lộ 39 (Hưng Yên) đến nút giao tỉnh lộ 353 (Hải Phòng) và ngược lại, mức thu thấp nhất cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới  2 tấn, xe buýt là 110.000 đồng/lượt/phương tiện. Mức cao nhất là 600.000 đồng/lượt/phương tiện cho xe tải 18 tấn trở lên, xe công-ten-nơ 40 feet…

Phát biểu tại buổi lễ, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá, đây là tuyến đường có vai trò hết sức quan trọng đối với vùng kinh tế trọng điểm khu vực Bắc Bộ. Hà Nội, Hải Phòng là hai thành phố lớn nhất Đồng bằng Bắc Bộ. Tuyến giao thông kết nối hai thành phố là một trong những tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng phương tiện, vận tải hàng hóa cao bậc nhất cả nước. Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là công trình trọng điểm quốc gia, khi hoàn thành là tuyến giao thông đường bộ hiện đại nhất Việt Nam hiện nay, đạt tiêu chuẩn cao tốc loại A.

Phó thủ tướng cũng đánh giá cao và biểu dương nỗ lực của VIDIFI, Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB), các nhà thầu và sự hỗ trợ, giúp đỡ của các bộ, ngành, địa phương cũng như nhân dân vùng dự án. Để dự án khai thác hiệu quả, Phó thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với VIDIFI trong quá trình khai thác sử dụng, kiểm soát xe quá tải. VIDIFI chỉ đạo nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tài chính để hoàn thành gói thầu còn lại và hoàn thành các tuyến đường gom, hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.

 

Tin, ảnh: MẠNH HƯNG