QĐND – Đó là ý kiến của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng khi trao đổi với phóng viên Báo Quân đội nhân dân bên hành lang kỳ họp thứ mười, Quốc hội khóa XIII sáng 17-11. Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc xử lý bất cập trong quản lý chất lượng xe vận tải nhập khẩu theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc...
QĐND – Đó là ý kiến của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng khi trao đổi với phóng viên Báo Quân đội nhân dân bên hành lang kỳ họp thứ mười, Quốc hội khóa XIII sáng 17-11. Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc xử lý bất cập trong quản lý chất lượng xe vận tải nhập khẩu theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, ông Đinh La Thăng cho biết: Việc xây dựng hàng rào kỹ thuật đối với xe vận tải nhập khẩu liên quan tới trách nhiệm của Bộ Công Thương vì bộ này chủ trì về lĩnh vực nhập khẩu. Khi Bộ Công Thương chủ trì nêu vấn đề thì Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp để cùng xử lý. Tuy nhiên, đến nay, Bộ Giao thông vận tải cũng chưa lần nào “ngồi cùng” Bộ Công Thương để bàn thảo về vấn đề này.
Trong khi đó, trong Công văn số 2231/TĐC-HCHQ ngày 16-11-2015 trả lời Báo Quân đội nhân dân, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng (Bộ Khoa học và Công nghệ) nêu rõ: “Liên quan đến vấn đề quản lý chất lượng đối với sản phẩm, hàng hóa có nguy cơ gây mất an toàn trong quá trình sử dụng, cụ thể theo phản ánh của quý báo là xe ô tô nhập khẩu: Tại điểm c, khoản 2, Điều 70, Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa quy định: “Bộ GTVT chịu trách nhiệm quản lý Nhà nước về chất lượng sản phẩm, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, lưu thông trong quá trình sử dụng có khả năng gây mất an toàn đối với phương tiện giao thông vận tải, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công vận tải chuyên dùng, phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển, công trình hạ tầng giao thông”. Tại Điều 11, Điều 27, Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn Kỹ thuật quy định: “Bộ trưởng, thủ trưởng các cơ quan ngang bộ tổ chức xây dựng dự thảo tiêu chuẩn quốc gia và đề nghị thẩm định, công bố tiêu chuẩn quốc gia; tổ chức xây dựng và ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trong phạm vi ngành, lĩnh vực được phân công quản lý. Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức thẩm định dự thảo tiêu chuẩn quốc gia và công bố tiêu chuẩn quốc gia; tổ chức thẩm định dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia”.
Do đó, theo Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, các vấn đề liên quan đến quản lý chất lượng xe vận tải nhập khẩu thuộc trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải.
Báo Quân đội nhân dân sẽ tiếp tục thông tin về vấn đề này.
NGUYÊN MINH-VŨ DUNG