QĐND - Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, hằng năm cả nước có khoảng 12.000 người chết do tai nạn giao thông, trong đó có gần 35% tai nạn liên quan đến học sinh. Điều đáng lo ngại là nhiều phụ huynh chở con em mình trên xe gắn máy nhưng không đội mũ bảo hiểm cho các cháu. Khi đến trường, hoặc lúc tan học, nhiều em học sinh thường đi dưới lòng đường, lề đường, băng qua đường thiếu sự quan sát, đi không đúng nơi quy định. Các em học sinh trung học phổ thông điều khiển xe đạp chở quá số người quy định, đi xe dàn hàng 3, hàng 4, vừa đi vừa đùa nghịch. Nhiều em không đủ tuổi, chưa có bằng lái vẫn điều khiển xe máy phân khối quá quy định. Có em còn hồn nhiên cho rằng mình chưa đến tuổi "chịu trách nhiệm hình sự" nên cứ ngang nhiên vi phạm quy định. Trong khi đó, các đội cờ đỏ của nhà trường hoạt động chưa thường xuyên, có trường chưa chú trọng nội dung này.
 |
|
Ảnh minh họa/Internet
|
Để hạn chế tối đa các vụ tai nạn thương tâm cho học sinh, trước hết, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà trường, gia đình và xã hội trong quản lý, giáo dục học sinh, giúp các em nâng cao nhận thức, ý thức khi tham gia giao thông. Nhà trường cần quan tâm đến hoạt động của các đội cờ đỏ trong việc nhắc nhở, chấm điểm thi đua để học sinh chấp hành tốt, cha mẹ có trách nhiệm với con cái hơn. Bên cạnh đó, lực lượng công an cần tăng cường tuần tra những nơi gần trường học, nhắc nhở và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm luật giao thông, đặc biệt là chưa đủ tuổi vẫn đi xe máy, thậm chí lặng lách, đánh võng. Về lâu dài, tại các đô thị lớn nên có xe buýt chuyên để đưa đón học sinh, tránh tình trạng "tùy nghi di tản" như hiện nay, vừa gây ùn tắc giao thông, vừa dễ xảy ra mất an toàn cho các cháu.
Duy Hiển