Các cua-rơ đang trên đường đua. Ảnh: Thái Sơn

Giữa tháng 7 nắng nóng nhất, nhiệt độ có nơi có lúc lên tới hơn 400C mà lại tổ chức đua xe đạp dọc miền Trung thì có mạo hiểm đối với sức khoẻ VĐV? Đấy là băn khoăn của không ít người khi biết báo Quân đội nhân dân, Liên đoàn xe đạp-mô tô thể thao Việt Nam và tập đoàn HiPT có ý định tổ chức cuộc đua xe đạp “Về Trường Sơn 2007” cúp báo Quân đội nhân dân. Song cả Tổng biên tập báo Quân đội nhân dân, Thiếu tướng Nguyễn Quang Thống và đồng chí Đoàn Kim Phách, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Liên đoàn xe đạp-mô tô thể thao Việt Nam đều có chung nhận định với mục đích ý nghĩa tốt đẹp của cuộc đua; trình độ chuyên môn và sức bền của VĐV xe đạp những năm gần đây khá tốt, nếu chúng ta tổ chức chặt chẽ , chắc chắn cuộc đua sẽ thành công tốt đẹp. Đặc biệt, khi chúng tôi “dạm hỏi” các đội về khả năng tham dự cuộc đua xe đạp này thì cả 15 đội đua nam xuất sắc nhất nước ta hiện nay đều nhiệt tình hưởng ứng. Đội tuyển Cam-pu-chia, một trong hai đội quốc tế, khi nhận được giấy mời, đã liên hệ xin luyện tập từ rất sớm cùng với đội Công ty cổ phần bảo vệ thực vật An Giang. Đội vừa di chuyển vừa tập suốt chặng đường dài từ An Giang ra Hà Nội

CMS BICI Hồng Công (Trung Quốc) là một đội đua xe đạp chuyên nghiệp. Trong thành phần của đội có 5 VĐV mang 3 quốc tịch: Anh, Niu Di-lân và Hồng Công (Trung Quốc). Có VĐV kỳ cựu (43 tuổi) Đa-vít Giôn, từng tham gia Tour De France trong những năm 90 của thế kỷ trước, nay vẫn sung sức. Bằng chứng là anh về nhì chặng vòng quanh Thành cổ Quảng Trị và đứng thứ 15 trên bảng tổng xếp hạng.

VĐV Chi Yin cho biết: Câu lạc bộ CMS BICI Hồng Công nhiều lần ra nước ngoài thi đấu, song cá nhân đều phải tự túc kinh phí. Nếu có giải thì về được thưởng khá lớn, có thể bù đắp cho 3, 4 chuyến đi tiếp theo. Vì thế các cua rơ của CMS BICI thi đấu với quyết tâm rất cao. Lý giải vì sao CLB chỉ về đích thứ 10 chung cuộc, dù sau 2 chặng đầu đội đã dẫn đầu cuộc đua, cua rơ Chi Yin bộc bạch: “Khá bất ngờ trước sự tấn công, bứt phá liên tiếp của các cua rơ Việt Nam”. Và có lẽ đây cũng là điểm mấu chốt dẫn đến sự tụt dốc của CMS BICI ở chặng đấu thứ 3 Thanh Hoá – Hà Tĩnh (đội chỉ xếp thứ 9 chặng này và kém đội dẫn đầu tới 12 phút 32 giây).

Không có cua rơ nổi bật, nhưng với lực lượng đồng đều Lưu Quốc Vinh (thứ 4), Mai Nguyễn Hưng (thứ 5), Lê Văn Duẩn (thứ 26), Lê Ngọc Thanh (thứ 27) nên đội Vinamit đoạt giải nhất đồng đội. Đây cũng là giải pháp, chiến thuật rất tốt của HLV Đỗ Thành Đạt. Bởi theo các chuyên gia, nếu căng sức cả trên hai nội dung (cá nhân và đồng đội) có thể Vinamit sẽ mất trắng!

Đội Công ty Cổ phần bảo vệ thực vật An Giang thi đấu thành công trong giải đua xe đạp “Về Trường Sơn 2007” cúp báo Quân đội nhân dân là nhờ lực lượng dồi dào, xây dựng được đấu pháp, hỗ trợ nhau bằng chiến thuật hợp lý và đặc biệt có VĐV trẻ 18 tuổi Nguyễn Văn Huống thi đấu rất xuất sắc. Ngoài thành tích đứng thứ 2 chung cuộc, anh còn giành giải thưởng áo trắng của cuộc đua.

Với lực lượng rất mạnh (Mai Công Hiếu, Nguyễn Văn Tài, Đỗ Tuấn Anh) nhưng Domesco Đồng Tháp chỉ về đích thứ 3 quả là đáng tiếc. Song bù lại các VĐV của đội lại thắng nhiều chặng, Đỗ Tuấn Anh đoạt áo xanh và Mai Công Hiếu giành vị trí thứ 3 chung cuộc.

Tiếc cho cua rơ Bùi Minh Thuỵ (Vĩnh Long) khi anh không duy trì được thành tích rất tốt, đoạt và giữ áo vàng ở 2 chặng đầu, nhưng cuối cùng chỉ về đích ở vị trí thứ 22. Phân tích kết quả này các chuyên gia đều có chung nhận định, khi mặc áo vàng, Bùi Minh Thuỵ sẽ bị các đối thủ quan tâm đeo bám kiềm toả rất sát. Với tuổi đời còn trẻ (18 tuổi) lại ít kinh nghiệm nên anh mắc sai lầm khi tấn công quá sớm ở chặng Thanh Hoá-Hà Tĩnh mà cự ly thi đấu lại rất dài (192km) nên khi về đích đã thua VĐV về đầu tới gần 10 phút - một khoảng cách rất khó bù lấp khi giải chỉ còn 2 chặng đấu.

Đồng chí Âu Xuân Đôn, Phó chủ tịch Liên đoàn xe đạp-mô tô thể thao Việt Nam, trưởng ban giám sát cuộc đua cũng bất ngờ trước kết quả đạt được. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, có chặng đua dài 192km, nhưng tốc độ đua đạt tới 39,421km/h (chặng Thanh Hoá-Hà Tĩnh); 40,321km/h (chặng Hà Tĩnh-Quảng Bình). Nhận xét các thành viên đội tuyển quốc gia trong giải lần này, đồng chí Đoàn Kim Phách cho rằng hầu hết các VĐV đều có phong độ ổn định. Ở thời điểm này Đặng Trung Hiếu, Mai Công Hiếu, Mai Nguyên Hưng, Đỗ Tuấn Anh… vẫn là những cua rơ xuất sắc nhất nước ta. Ở giải lần này xuất hiện nhân tố mới Nguyễn Văn Huống (18 tuổi, hạng 2 chung cuộc). Đây là điều rất đáng mừng cho xe đạp thể thao Việt Nam, bởi trong giải đấu đường dài có tính cạnh tranh rất cao mà VĐV trẻ như Nguyễn Văn Huống đạt được vị trí số 2 là rất hiếm…Có thể khẳng định cuộc đua xe đạp “Về Trường Sơn 2007” cúp báo Quân đội nhân dân đã thành công mọi mặt, là cuộc sát hạch bổ ích cho các thành viên đội tuyển quốc gia trước SEA games 24./.

Đỗ Nam Thắng