Theo đó, kế hoạch nhằm khôi phục lại hoạt động vận tải hành khách phù hợp với từng bước nới lỏng biện pháp phòng, chống dịch Covid-19; tạo điều kiện phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm an toàn, liên thông, thống nhất giữa các tỉnh, thành phố, địa bàn.
Nguyên tắc chung là không tổ chức hoạt động vận tải hành khách tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, các cảng hàng không, ga đường sắt tại các địa phương này được hoạt động và tiếp nhận hành khách để đi, đến các địa phương khác không áp dụng Chỉ thị 16.
Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị số 15/CT-TTg, Chỉ thị số 19/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Tổ chức vận tải hành khách theo mức độ hạn chế. Tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện mức độ bình thường mới sẽ tổ chức vận tải hành khách hoạt động bình thường.
Đáng chú ý, dự kiến, hành khách khi đi trên phương tiện vận tải cần đáp ứng các yêu cầu: Thực hiện nghiêm “Nguyên tắc 5K”; khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế, đồng thời, khai báo trên địa chỉ suckhoe.dancuquocgia.gov.vn và thực hiện quy định về phòng, chống dịch Covid-19 đối với người tham gia giao thông theo hướng dẫn của Bộ Y tế. So với dự thảo lần 1, dự thảo lần này không quy định về tiêm vaccine phòng Covid-19 và xét nghiệm SARS-CoV-2 với hành khách.
Đối với vận tải đường bộ, phương tiện được khử khuẩn trước và ngay sau khi kết thúc hành trình. Xe chỉ dừng đỗ dọc đường đúng các địa điểm đã ghi trong Lệnh vận chuyển hoặc Hợp đồng vận chuyển hành khách. Lái xe và nhân viên phục vụ trên xe được xét nghiệm SARS-CoV-2 định kỳ 14 ngày/lần.
Đồng thời, lái xe, nhân viên trên xe phải đáp ứng một trong các tiêu chí: Đã tiêm đủ liều vaccine, đủ thời gian theo quy định; người đã mắc và khỏi bệnh Covid-19 trong thời gian không quá 6 tháng tính đến thời điểm đi trên phương tiện; có giấy chứng nhận âm tính với SARS-CoV-2 trong 72 giờ.
Lộ trình khôi phục hoạt động đối với xe khách chia làm 4 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 (tối đa 10 ngày kể từ ngày áp dụng kế hoạch này): Không vượt quá 40% số chuyến theo lưu lượng đã được phê duyệt (số chuyến/tháng) và giãn cách chỗ trên phương tiện (không áp dụng với xe giường nằm). Giai đoạn 2 (tối đa 10 ngày kể từ ngày kết thúc giai đoạn 1): Không vượt quá 60% số chuyến và giãn cách chỗ trên phương tiện. Giai đoạn 3 (tối đa 10 ngày kể từ ngày kết thúc giai đoạn 2): Không vượt quá 80% số chuyến. Giai đoạn 4 (trạng thái bình thường mới): Được hoạt động bình thường.
Tương tự, dự thảo kế hoạch cũng đưa ra lộ trình, các quy định cụ thể đối với các loại hình vận tải khác gồm: Hàng không, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt. Đáng chú ý, với hàng không, tần suất từng đường bay trong giai đoạn 1 ở mức 50%, giai đoạn 2 là 70%, giai đoạn 3 tương đương với thời điểm đầu tháng 4-2021 và giai đoạn 4 khai thác bình thường khi các địa phương trong trạng thái bình thường mới.
Hiện nay, Bộ GTVT đang tiếp tục xin ý kiến các bộ, ngành, địa phương về dự thảo kế hoạch. Nếu dự thảo kế hoạch được thông qua, dự kiến, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1-10-2021.
Tin, ảnh: MẠNH HƯNG