Ngày 19-12, Trung tá Lê Văn Sáng, Trạm trưởng Trạm biên phòng Cửa khẩu Cảng Cái Mép cho biết đơn vị vừa phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành công tác cứu hộ, cứu nạn vụ va chạm giữa một tàu MOL BRILLIANCE, quốc tịch Hồng Kông với sà lan Cái Mép 28, tại khu vực vùng nước cảng TCIT trên sông Thị Vải-Cái Mép, thuộc xã Tân Phước, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trước đó, vào lúc 16 giờ ngày 17-12, tại khu vực vùng nước cảng TCIT trên sông Thị Vải - Cái Mép thuộc xã Tân Phước, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tàu MOL BRILLIANCE (có 24 thuyền viên) đã va chạm với và sà lan Cái Mép 28, thuộc Công ty Giang Nam Sài Gòn do ông Chương Văn Long (sinh năm 1963) làm thuyền trưởng cùng 3 thuyền viên chở theo 120 TEUs container (1 TEU là 1 container loại 20 ft).
Tàu MOL BRILLIANCE và sà lan Cái Mép 28 trong vụ va chạm.
Trục vớt số hàng hóa lên bờ an toàn.
Ngay sau khi phát hiện vụ việc, Trạm biên phòng Cửa khẩu Cảng Cái Mép đã cử 2 ca nô cùng 14 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức công tác cứu nạn, cứu hộ, phân luồng hàng hải, trục vớt container và số hàng hóa văng ra; đồng thời nhanh chóng lên phương án di dời tàu hàng cùng sà lan để giải phóng luồng hàng hải.
Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân vụ va chạm là do tàu MOL BRILLIANCE khi đang quay đầu trên sông Thị Vải-Cái Mép để chạy ra biển thì bất ngờ mất lái và lao vào hướng cầu cảng. Cùng lúc đó, sà lan Cái Mép 28 chạy tới. Vì khoảng cách quá gần nên thuyền trưởng sà lan không kịp xử lý.
Tuy không có thiệt hại về người, nhưng một container trên sà lan bị rơi xuống sông khiến hàng hóa trong container văng ra trôi dạt khắp đoạn sông. Đến khoảng 22 giờ cùng ngày, sà lan và tàu hàng vẫn trong tình trạng dính chặt nhau đã được di dời về khu vực sông Gò Da cách vị trí va chạm khoảng 1 km neo đậu để chờ xử lý. Container đã được cẩu lên cảng và toàn bộ số hàng hóa vớt được đã đưa về kho của Trạm Biên phòng Cái Mép để bảo quản, cất giữ.
Tin, ảnh: QUANG ANH – VĂN DANH