Trong hai tháng 9 và 10-2008, thực hiện kế hoạch của Bộ Công an về bảo đảm trật tự an toàn giao thông và kiểm tra, xử lý vi phạm theo chuyên đề, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã bị kiểm tra, lập biên bản gần 65.000 trường hợp xe khách vi phạm, góp phần giảm số vụ tai nạn giao thông (TNGT), số người chết, bị thương so với hai tháng trước đó.

Ảnh minh họa

Những năm qua, số vụ TNGT liên quan đến xe khách chiếm tỷ lệ khá cao, nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng; nguyên nhân trước hết do đạo đức, tay nghề của đội ngũ lái xe khách cũng như cơ chế quản lý lái xe, phương tiện chở khách còn bất cập. Qua phân tích nhiều vụ tai nạn xe khách, lỗi phổ biến là lái xe vi phạm quy định về tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành khách, chủ quan, coi thường tính mạng của hành khách; quá mệt mỏi do áp lực trên đường dài... Số vụ TNGT xe khách thường tăng đột biến vào dịp Tết.

Về quản lý Nhà nước, một số quy định về điều kiện vận tải xe khách đường dài chưa phù hợp. Xe khách chạy đường dài (cự ly 1.000km trở lên) đòi hỏi rất cao về độ an toàn của phương tiện và hiệu lực của hệ thống lái, hệ thống phanh, sức khỏe của tài xế... Tuổi đời hoạt động của xe khách chạy đường dài cần được quy định cho phù hợp (có thể không quá 10 năm) vì với thời gian đó, tổng số ki-lô-mét xe chạy đã rất cao, ảnh hưởng đến hiệu lực, độ tin cậy của các thiết bị an toàn. Xe đường dài thường chạy suốt ngày đêm, nếu không có đủ lái xe để thay phiên, không có các trạm nghỉ, kiểm tra phương tiện dọc đường... sẽ rất nguy hiểm.

Dự thảo sửa đổi Luật Giao thông đường bộ được điều chỉnh theo hướng tăng tuổi đời đối với lái xe chở khách. Người đủ 24 tuổi trở lên được lái xe ôtô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi (tăng 3 tuổi so với quy định hiện hành); người đủ 27 tuổi trở lên được lái xe ôtô chở người trên 30 chỗ ngồi (tăng 2 tuổi so với quy định hiện hành)...

Các cơ quan chức năng cho rằng, việc nâng độ tuổi, thâm niên của lái xe khách là cần thiết, nhằm bảo đảm cho lái xe khách có tâm lý ổn định, có kinh nghiệm, tay nghề... xử lý các tình huống trên đường và ứng xử có văn hóa với hành khách. Khoảng thời gian tối thiểu để thi nâng hạng giấy phép lái xe là 3 năm, giúp người lái xe ở hạng thấp hơn tích lũy kinh nghiệm, làm quen, điều khiển thành thạo phương tiện ở hạng cao hơn.

MINH ANH