Nếu như trước đây vài năm, ai có việc đi trên tuyến Quốc lộ 7A, từ Mường Xén, Cửa Rào về Vinh, thì dù là đi trên xe khách hay xe tải thường thấy xe chở gỗ hay lâm sản choán hết chỗ của khách. Nhưng từ khi có trạm Kiểm lâm cơ động đặt tại khu vực Khe Choăng, thì hiện tượng đó không còn! Bởi có các anh chốt chặn ngày đêm, để cho đất, cho rừng ngày một xanh tốt hơn.

Cán bộ kiểm lâm kiểm tra phát triển cây rừng ở Nho Quan, Ninh Bình. (Ảnh internet)

Trong đợt đi kiểm tra tình hình dịp cuối năm, tôi vào thăm Trạm Kiểm Lâm cơ động, thuộc đội cơ động của Chi cục Kiểm lâm Nghệ An, tại khu vực Khe Choăng (xã Châu Khê, huyện Con Cuông, Nghệ An). Đồng chí Nguyễn Hồ Dương, Trạm trưởng, tiếp tôi như người thân mới đi xa trở về.

Sau khi thăm quanh một vòng khu vực đóng quân, mới thấy được tính cơ động nhưng không kém phần chính quy, nét sinh hoạt, ăn ở rất văn hóa của các anh! Toàn trạm có 8 người, thường xuyên phải cơ động bám địa bàn, chốt chặn tuyến đường bộ và đường thủy, để ngăn chặn triệt để, không cho gỗ và các loại lâm, đặc sản, động vật rừng hoang dã đi qua.

Tất cả các thành viên trong trạm, từ trạm trưởng trở xuống, ai đi đâu dù chỉ là 5 phút cũng phải báo rõ lý do, nội dung công việc, đi đâu, địa điểm cần đến; không được hút thuốc lá, uống rượu bia ngoài trong giờ làm việc, canh trực, ai vi phạm đều bị xử lý theo quy chế của ngành và quy định của Đội, của Trạm.

Ngồi tiếp tôi chưa đầy 30 phút, nhưng không dưới ba lần, anh Dương phải nghe điện thoại, xử lý tình huống tại cơ sở anh em báo về, trình xin chỉ thị. Anh Dương cho biết: Tình hình lâm tặc hoạt động ngày một tinh vi, xảo quyệt, nhất là dịp gần Tết chúng hoạt động mạnh. Bà con đang cần tiền mua sắm Tết, thì lâm tặc thuê mượn, đầu tư tiền hàng… để bà con vào rừng khai thác, vận chuyển cho chúng. Trên tuyến giao thông đường bộ, hằng ngày có hàng trăm lượt xe qua lại, từ khi không cho phép dựng sào chắn đường, các anh phải tinh nhanh, nắm chắc địa bàn hoạt động và thực sự dựa vào nhân dân. Tuyến đường thủy trên sông Lam cũng vậy.

Các anh cho chúng tôi biết thêm rằng tất cả các phương tiện qua lại cả hai tuyến thủy, bộ, nếu sơ sểnh là lâm, đặc sản qua ngay. Dạo này trên xe khách đã giảm nhưng không phải là không có, còn các xe tải, các bè nứa, bè Mét… gần như bên trên là hàng hợp pháp, nhưng dưới là gỗ các loại. Có những chuyến xe tải chở toàn Mét, nhưng khi kiểm tra phát hiện ra gỗ lậu, các anh kiên quyết tịch thu, bắt đổ gỗ lậu xuống. Các xe tải bốc Mét lên xe chở ngược bán lại cho phường bè hoặc cơ sở chế biến đũa tre xuất khẩu. Nếu như trước đây việc khai thác gỗ, lâm sản tại khu vực Khe Bu, Khe Nà (xã Châu Khê), Khe Thơi (Lạng Khê), Tùng Hương (Tương Dương) và các khu vực thuộc các huyện Kỳ Sơn, Tương Dương khá rầm rộ, ảnh hưởng lớn đến sản xuất, thì ba năm nay, cơ bản được ngăn chặn và đẩy lùi. Đồng chí Trạm trưởng cho chúng tôi biết thêm, ba năm nay bình quân mỗi năm số lâm sản các anh thu được, xin chủ trương của trên cho bán nộp ngân sách nhà nước hơn 2 tỷ đồng mỗi năm. Nạn khai thác lâm sản được ngăn chặn, rừng được bảo vệ, quản lý nghiêm hơn, xanh tốt hơn. Hiện tượng bà con bỏ bê ruộng nương, lên rừng khai thác gỗ củi đem bán, đổi không còn! Bà con đã dành thời gian tập trung, yên tâm đầu tư vào sản xuất, phát triển kinh tế. Các tập tục lạc hậu, phong kiến được đẩy lùi, các tệ nạn xã hội do lâm tặc đem lại như cờ bạc, rượu chè, ma túy được ngăn chặn triệt để.

Khi tôi hỏi: “Từ khi có trạm cơ động, họ làm nghiêm về lâm sản, có ảnh hưởng gì đến đời sống của bà con không?”, mọi người đều trả lời: “Không ảnh hưởng gì mà còn giúp nhiều việc lắm! Trước hết cho chúng tôi nhận thức rõ về việc bảo vệ rừng! Có các anh về rừng ngày một xanh tốt hơn, nhưng cuộc sống ngày càng no ấm hơn!”.

Chiều mùa đông tiết trời hôm nay khá lạnh, chia tay các anh ra về lòng chúng tôi vẫn ấm lạ. Chẳng mấy chốc Thị trấn Con Cuông hiện ra trước mặt, ngoái nhìn lại thấy phía Tây rừng bạt ngàn màu xanh vô tận…

PHÙNG VĂN MÙI