Quốc lộ 32 và đường Hoàng Quốc Việt kéo dài sẽ là hai trong số các tuyến đường giao thông trọng điểm của Hà Nội. Chính vì thế, việc xây dựng đường nối từ Quốc lộ 32 đến đường Hoàng Quốc Việt (kéo dài đường Lê Đức Thọ) là hết sức quan trọng và cần thiết. Tuy nhiên dự án này mới đang trong giai đoạn chuẩn bị khởi động đã nảy sinh nhiều vấn đề đáng bàn. Nếu không chỉnh sửa sẽ lãng phí không nhỏ tiền của và điều quan trọng là làm giảm lòng tin của nhân dân...
Từ bức xúc của cử tri phường Mai Dịch...
Ngày 29-9, tại buổi tiếp xúc của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Phú Trọng và một số đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội với cử tri quận Cầu Giấy, bà Nguyễn Thị Mão, giảng viên Trường đại học Thương mại, là cử tri tổ 18 phường Mai Dịch đã phát biểu kèm theo rất nhiều tài liệu liên quan đến dự án xây dựng đường nối từ Quốc lộ 32 đến đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đi qua địa bàn phường Mai Dịch. Theo bà Mão, đây là dự án rất cần thiết. Tuy nhiên, nếu căn cứ vào Quyết định thu hồi đất của Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội thì vị trí ranh giới của tuyến đường cần phải xem xét lại bởi nó không đúng với quy hoạch từ trước, không phù hợp với điều kiện thực tế và nếu triển khai theo Quyết định này, Nhà nước sẽ phải tốn khá nhiều tiền của để phá dỡ và đền bù cho dân. Trong khi đó, nếu theo quy hoạch từ trước thì tuyến đường này chỉ đi qua khu đất trống, đất nông nghiệp đã bỏ hoang từ chục năm nay, không phải đền bù về nhà ở, đất ở cho dân.
Theo các tài liệu mà bà Mão có được thì dự án xây dựng tuyến đường này đã đưa vào quy hoạch chi tiết thành phố, được Chính phủ phê duyệt và triển lãm cho nhân dân Thủ đô tới xem (năm 2000 tại Triển lãm Giảng Võ, năm 2001 tại Triển lãm Vân Hồ, năm 2004 tại Nhà thi đấu Trịnh Hoài Đức). Trong các cuộc triển lãm trên, tuyến đường dự án này đều thể hiện không đi qua khu tập thể Quân đội do Tổng cục Chính trị quản lý. Khu tập thể này đã được sự thống nhất giữa Bộ Quốc phòng và thành phố Hà Nội, trình Chính phủ phê duyệt trước ngày 15-10-1993. Bản đồ Hà Nội xuất bản tháng 4-2007 với tỷ lệ 1:2300 vạch rất rõ con đường dự kiến nối giữa Quốc lộ 32 và đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đối xứng với bùng binh đường Lê Đức Thọ đã có và hơi lệch về hướng tây, không đi qua khu tập thể Quân đội. Thế nhưng, theo Quyết định số 1176/QĐ-UBND ngày 1-4-2008 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội lại ghi rõ “Thu hồi 35.141 m2 đất tại phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, trong đó: Thửa 1 diện tích 855 m2 đất là đất có vỉa hè, trồng cây xanh do Công ty cổ phần kinh doanh và xây dựng nhà (thuộc Tổng công ty Đầu tư và phát triển nhà Hà Nội) quản lý theo Quyết định số 2920/QĐ-UB ngày 24-5-2001 của UBND thành phố, thửa 2 diện tích 436 m2 là đất có nhà ở do Tổng cục Chính trị - Bộ Quốc phòng quản lý từ năm 1958, diện tích còn lại chủ yếu là đất nông nghiệp trồng cây ăn quả, cây bóng mát, có mương tiêu, lán trại tạm đang kinh doanh vật liệu xây dựng do UBND phường Mai Dịch, HTX nông nghiệp Mai Dịch quản lý, một số tổ chức, hộ gia đình đang sử dụng”.
... Đến thực tế bất cập nếu thu hồi đất cho dự án
Sau buổi tiếp xúc cử tri ở quận Cầu Giấy, chúng tôi đã đến thực địa nơi phải thu hồi đất phục vụ dự án và nhận ra khá nhiều điều bất cập nếu dự án này triển khai. Trước hết, nhìn bằng mắt thường cũng có thể thấy ngay, nếu kéo dài đường Lê Đức Thọ, đối xứng qua Quốc lộ 32 (đây là phương án đẹp nhất về mặt quy hoạch kiến trúc bởi mặt đường Lê Đức Thọ rất rộng) thì con đường mới mở sẽ không đi qua khu tập thể của Tổng cục Chính trị mà hoàn toàn đi qua khu đất trống, đất trồng cây xanh (xem ảnh). Đứng tại bùng binh đầu đường Lê Đức Thọ phóng tầm mắt về hướng tây, sẽ thấy ngay những khu đất trống, do đó nếu đường sắp mở rộng hơn đường Lê Đức Thọ, nhưng hơi lệch về hướng tây, cũng không phải phá dỡ nhà ở. Người dân chỉ cho chúng tôi cột mốc của con đường theo quy hoạch (xem ảnh) được thành phố Hà Nội đổ bê tông vào năm 1997. Cột mốc này cách bức tường rào của khu tập thể Tổng cục Chính trị (xây năm 1958) vào khoảng 30cm.
Như vậy, nếu dự án được triển khai theo đúng quy hoạch đã được công khai hoặc dịch về hướng tây thì Nhà nước đỡ tốn kém, người dân không khổ và điều quan trọng hơn là diện mạo của khu vực này sẽ đẹp hơn, cân đối hơn.
 |
|
Khu đất theo quy hoạch dự án chỉ trồng cây xanh, không có nhà kiên cố. |
 |
|
Cột mốc (*) giới hạn đường nối Quốc lộ 32 với đường Hoàng Quốc Việt kéo dài cách tường rào của khu tập thể Quân đội khoảng 30cm. |
Các cơ quan chức năng nói gì?
Trong Quyết định số 1176/QĐ-UBND ngày 1-4-2008, tại điều 6 quy định về các tổ chức, cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành có nhắc đến “Tổng cục trưởng Tổng cục Chính trị” (trên thực tế không có chức danh này, chỉ có chức danh Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị-PV), nhưng theo ý kiến của Cục Hậu cần - Tổng cục Chính trị, cơ quan giúp Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị theo dõi, quản lý nhà đất trong phạm vi Tổng cục, đến nay Tổng cục Chính trị vẫn chưa nhận được Quyết định hay thông báo của UBND thành phố liên quan đến dự án này.
Tại buổi tiếp xúc cử tri, sau khi nghe bà Mão phát biểu ý kiến, lãnh đạo thành phố Hà Nội đã ghi nhận ý kiến này và giao cho UBND quận Cầu Giấy (đơn vị thực hiện nhiệm vụ xây dựng đường) kiểm tra, nếu sai thì kiên quyết sửa. Cũng tại buổi tiếp xúc cử tri, đồng chí Bùi Công Luân, Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy đã hứa trước đồng chí Chủ tịch Quốc hội và các thành viên của Đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội sẽ kiểm tra, xem xét các kiến nghị của cử tri. Đây là dự án chưa triển khai, chưa giải phóng mặt bằng, chưa tiến hành đền bù, do vậy nếu thấy chưa hợp lý thì nên chỉnh sửa.
Một tuần, sau cuộc tiếp xúc cử tri, chúng tôi đến làm việc với UBND quận Cầu Giấy về một số vấn đề liên quan đến dự án và các vấn đề đặt ra tại cuộc tiếp xúc cử tri. Đồng chí Chánh văn phòng UBND quận Cầu Giấy tiếp chúng tôi và thông báo rằng, sau cuộc họp, UBND quận Cầu Giấy đã có văn bản báo cáo UBND và các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội. Việc có chỉnh sửa hay không phải chờ ý kiến của cấp trên.
Chúng tôi cho rằng, dự án xây dựng tuyến đường Lê Đức Thọ kéo dài (nối Quốc lộ 32 với đường Hoàng Quốc Việt kéo dài) cần công bố công khai để nhân dân được biết và đóng góp ý kiến theo đúng quy định của Luật Đất đai hiện hành. Trong khi dự án chưa triển khai, các cơ quan chức năng cần xem xét lại thực địa, nếu thấy cần chỉnh sửa thì nên chỉnh sửa sớm để nhân dân yên tâm. Nếu vì lý do nào đó mà không thể chỉnh sửa được cũng cần phải giải thích rõ cho dân.
Bài và ảnh: ĐỖ PHÚ THỌ