QĐND  - Ngày mới tập đua xe đạp, tuần đầu tiên, Nguyễn Thị Thật đã "nuốt" trọn giáo án có độ dài gần 300km, khiến ban huấn luyện đội An Giang tưởng HLV Ngô Quốc Tiến cộng nhầm.

Lúc các đồng đội nghỉ tập thì Thật tranh thủ làm thêm vài vòng trên “chiến mã”, hoặc đạp ru-lô (công cụ luyện tập tại chỗ) để luyện sức bền. Cứ thế sang tuần thứ hai, thứ ba… Thật đã tăng dần khối lượng luyện tập lên đến hơn 300km/tuần. Thấy học trò Nguyễn Thị Thật luyện tập chăm chỉ, HLV Ngô Quốc Tiến rất hài lòng.

Không lẽ Nguyễn Thị Thật thời điểm mới tập môn đua xe đạp vào năm 2008 giỏi đến vậy?-tôi hỏi HLV Ngô Quốc Tiến. Giỏi thật đó! Hè năm 2008, tôi đang rong ruổi ở An Giang tìm kiếm VĐV năng khiếu cho đội nhà, thì bắt gặp một tốp thanh thiếu niên chạy bộ. Trong đám đông có một cô bé cước bộ rất linh hoạt, đường nhiều đá, thế mà cứ chạy phăng phăng, đeo bám mấy cậu bạn một quãng đường dài. Lúc sau lại gần cô bé, tôi ưng quá vì cơ bắp săn chắc, đặc biệt ánh mắt của Thật lúc đó toát lên nghị lực hơn người. Phải rất vất vả, chúng tôi mới thuyết phục được bà nội của Thật đồng ý cho cháu gái ăn tập cùng đội đua xe đạp An Giang.

Nguyễn Thị Thật (bên trái) trên bục nhận huy chương ở ASIAD 2014. Ảnh: Roi-tơ.

Từ một VĐV năng khiếu điền kinh, Thật chuyển sang "kết bạn" với chiếc xe đua.

Chỉ một năm sau, Nguyễn Thị Thật đã giành nhiều giải thưởng cho cua-rơ trẻ ở những giải trong nước. Thành công ban đầu của Thật giúp đội An Giang thêm cơ sở đề ra những kế hoạch, chiến lược đầu tư dài hơi cho cua-rơ sinh năm 1993 này.

Năm 2014, Nguyễn Thị Thật ẵm hết các giải thưởng lớn nhỏ trên đường đua trong nước, trong đó có Cuộc đua xe đạp toàn quốc mở rộng “Về Điện Biên Phủ-Cúp Báo Quân đội nhân dân 2014”.

Đối thủ của Nguyễn Thị Thật trên đường đua nể cua-rơ chủ lực của đội An Giang này ở chỗ, chị có thể độc lập tác chiến trong mọi tình huống. Thậm chí, kể cả khi bị 3, 4 đối thủ kèm chặt, thì vẫn đủ sức thoát ra khỏi sự đeo bám của đối phương và băng băng về đích.

Tại ASIAD 2014, ở nội dung xe đạp đường trường, Nguyễn Thị Thật đã giành HCB trong sự vui mừng của lãnh đạo, VĐV đoàn thể thao Việt Nam. Tại vạch đích, Nguyễn Thị Thật thua đối thủ người Thái Lan Du-ta-típ một thân xe. Du-ta-típ sinh năm 1988, từng đoạt HCV ở SEA Games 2009, và chị không lạ gì Nguyễn Thị Thật, khi cả hai đã giáp mặt tranh tài ở nhiều giải đấu tại khu vực.

Nội dung đua xe đạp đường trường ở ASIAD 2014 không được đoàn thể thao Việt Nam kỳ vọng giành huy chương. Nhưng có lẽ việc Du-ta-típ lẫn Nguyễn Thị Thật giành hai vị trí nhất, nhì đã cho thấy chúng ta có sự tính toán chưa chính xác. Hay tại thời tiết mưa gió ở Incheon vào chiều 29-9, đã khiến các cua-rơ Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản… rối trí?

Sau 9 vòng đua quanh thành phố, khoảng 10 cua-rơ bắt đầu tách tốp. Du-ta-típ rất nhanh, chủ động tung cú nước rút khiến các đối thủ đến từ Đông Á phải bất ngờ vì đang mải kèm nhau. Nguyễn Thị Thật cũng tung nước rút bám đuổi nhưng đáng tiếc chị đã không theo kịp đối thủ quen thuộc xứ Chùa Vàng. Du-ta-típ giành HCV với thời gian 3 giờ 39 phút 33 giây. Tay đua Nguyễn Phan Ngọc Trang xếp hạng 15 ở nội dung này.

Mừng vì Nguyễn Thị Thật mang về cho đoàn thể thao Việt Nam tấm HCB giá trị nhưng chúng tôi vẫn có nhiều tiếc nuối, bởi Du-ta-típ không phải là đối thủ xa lạ của Nguyễn Thị Thật. Trong những giải đấu quốc tế và ở trong nước (như Giải đua xe đạp quốc tế Bình Dương mở rộng 2014), cua-rơ của chúng ta đã nhiều lần rút thắng qua mặt Du-ta-típ. Hơn nữa, cua-rơ người Thái Lan này cũng đã lớn tuổi.

Phải chăng, ban huấn luyện đội tuyển đua xe quốc gia cũng chưa đưa ra được chiến thuật hợp lý cho Nguyễn Thị Thật?

ĐÌNH HÙNG