QĐND - Mọi người thường gọi Trung úy Võ Thành Công (27 tuổi), Đội Cứu hộ, cứu nạn dưới nước, Phòng Cứu hộ, cứu nạn, Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy (PCCC) TP Hồ Chí Minh với cái tên đầy cảm phục: “Kình ngư cứu hộ”. Công có vóc dáng to cao, khuôn mặt hiền, nước da sạm đen và luôn toát lên vẻ tự tin, nhanh nhẹn. Trò chuyện với chúng tôi, khi nhắc đến những thành tích của mình trong nhiều năm qua, Công kiệm lời: “Đó là thành tích chung cùng đồng đội, là trách nhiệm của người chiến sĩ cứu hộ, cứu nạn”.
 |
| Trung úy Võ Thành Công. |
Dù Công khiêm tốn khi nói về mình, nhưng chúng tôi được nghe các đồng chí lãnh đạo, chỉ huy và đồng đội hết lòng khen ngợi bản lĩnh, tinh thần trách nhiệm của anh. Trong nhiều vụ hỏa hoạn, sự cố tai nạn nghiêm trọng như: Chìm tàu du lịch của Nhà hàng Dìn Ký ở Thuận An, Bình Dương; tàu chìm trên sông Nhà Bè; sập công trình thủy điện Đạ Dâng-Đạ Chomo (Lâm Đồng)…, Trung úy Võ Thành Công luôn xông xáo, tiên phong và nhanh nhẹn, triển khai phương án cứu hộ hiệu quả nhất. Đặc biệt, trong những năm qua, Công đã trực tiếp cứu sống hàng chục nạn nhân của những vụ tai nạn trên sông, các vụ hỏa hoạn, cùng đồng đội dầm mình dưới nhiều tuyến sông, kênh tìm được hơn 100 thi thể mất tích trên sông, tìm tang chứng, vật chứng phục vụ công tác điều tra các vụ trọng án... Cá nhân Công được nhận nhiều bằng khen, giấy khen của Cảnh sát PCCC TP Hồ Chí Minh và các cấp, các ngành.
Khi nói về tình huống hiểm nguy và cam go nhất đã trải qua, Công kể: "Đó là lần tổ lặn của tôi được phân công lặn tìm nạn nhân ở trong khoang tàu bị chìm trên sông Nhà Bè. Lúc đó, mực nước trên sông cao, dòng chảy xiết, chiếc tàu bị chìm chỉ còn nhô phần ca-bin trên mặt nước. Khi chúng tôi lặn xuống, có một chiếc tàu cách vị trí tàu chìm không xa đã bất ngờ bị đứt dây neo, gặp dòng nước chảy mạnh nên đã trôi tự do về phía tàu chìm. Trong tình huống hiểm nguy ấy, đồng đội liền giật dây báo hiệu tôi lên bờ ngay. Lúc đó tôi không biết chuyện gì xảy ra trên mặt nước, nhưng đoán được có điều gì đó khẩn cấp nên vội ra hiệu cho hai đồng đội ở cửa khoang tàu nhanh chóng thoát lên mặt nước. Do tôi đang lặn sâu ở trong khoang tàu, không thể thoát nhanh được nên vội bám vào thân tàu. Ngay sau đó, thân tàu bị va chạm mạnh, nghiêng lắc do chiếc tàu đứt neo lao mạnh vào phần tàu bị chìm. Khi xảy ra cú va chạm ấy, tôi giữ bình tĩnh, cố hết sức bám vào thân tàu nên không bị hất văng ra. Những người trên bờ đều nghĩ tôi không có khả năng sống sót. Khi tôi vừa nhô lên mặt nước, các đồng đội đều hò reo vui mừng".
Nhiệt huyết, khiêm tốn và hết mình vì nhiệm vụ, “kình ngư” Võ Thành Công để lại ấn tượng, hình ảnh đẹp trong lòng nhân dân về chiến sĩ cảnh sát PCCC tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn.
Bài và ảnh: BẢO MINH