Theo AP, các xe tải chở hàng viện trợ hiện đang vào dải Gaza qua hai cửa khẩu ở phía Bắc và một cửa khẩu ở phía Nam. Phía Israel cho biết họ cho phép 600 xe tải chở hàng viện trợ vào dải Gaza mỗi ngày theo thỏa thuận ngừng bắn. Chương trình Lương thực thế giới (WFP) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) thông báo, hơn 32.000 tấn hàng viện trợ đã vào dải Gaza kể từ khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực. 

Tại dải Gaza, cuộc xung đột kéo dài hơn 1 năm qua giữa Israel và Hamas đã để lại hậu quả nặng nề với 47.487 người thiệt mạng và hầu hết cơ sở hạ tầng bị phá hủy. Ngoài ra, người dân Gaza đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nhân đạo nghiêm trọng. Hàng chục nghìn người mất nhà cửa, không có nơi trú ẩn và thiếu thốn các nhu yếu phẩm để sinh tồn.

Xe tải chở hàng viện trợ di chuyển ở thành phố Rafah, phía Nam dải Gaza. Ảnh: Aljazeera 

Trước khi lệnh ngừng bắn giữa Israel và Hamas có hiệu lực, các nhóm cứu trợ cho biết việc giao hàng viện trợ trở nên phức tạp do các băng đảng có vũ trang cướp bóc xe tải, tấn công nhân viên cứu trợ và những khó khăn trong việc phối hợp với Cơ quan điều phối hoạt động của chính phủ tại các vùng lãnh thổ (COGAT) thuộc Bộ Quốc phòng Israel. Đây là đơn vị chịu trách nhiệm tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng viện trợ. Bà Tania Hary, Giám đốc điều hành của Gisha, một tổ chức của Israel chuyên bảo vệ quyền tự do di chuyển của người Palestine, cho biết, hiện nay đã có “ý chí chính trị” để mọi thứ hoạt động. “COGAT đang nhanh chóng đưa ra phản hồi đối với các yêu cầu phối hợp. Lệnh ngừng bắn tạo điều kiện cho lực lượng Hamas hoạt động tự do để ngăn chặn nạn cướp bóc và việc không có hành động gây hấn cho phép các nhóm cứu trợ di chuyển an toàn”, bà Hary lưu ý.

Theo Văn phòng Điều phối các vấn đề nhân đạo của LHQ (OCHA), hàng viện trợ đang được đưa vào dải Gaza ở quy mô lớn theo thỏa thuận ngừng bắn, nhưng nhu cầu viện trợ vẫn rất lớn trên khắp vùng đất bị tàn phá này. Bà Sophie Driscoll, người đứng đầu bộ phận truyền thông của Ủy ban Cứu hộ quốc tế tại các vùng lãnh thổ Palestine cho biết: “Trong khi viện trợ đang tăng lên, chúng tôi nhận thấy vẫn tồn tại những hạn chế đối với các mặt hàng thiết yếu”.

Người dân phàn nàn rằng không có đủ lều trại được chuyển đến Gaza, trong khi các mặt hàng không thiết yếu như sô cô la, các loại hạt và nước soda xuất hiện ở khắp mọi nơi. Anh Ahmed Qamar, người sống gần đống đổ nát của ngôi nhà cũ ở thành phố Jabalia, cho biết khu vực của anh chỉ có vài chục xe tải chở hàng viện trợ. “Hàng trăm gia đình ở đây đang phải ngủ ngoài trời và trong giá lạnh. Chúng tôi cần điện và nơi trú ẩn, trong khi đó các chợ thì tràn ngập sô cô la và thuốc lá”, anh Qamar chia sẻ. Về phần mình, cô Nadine Jomaa, một phụ nữ trẻ ở khu vực Bureij, miền Trung Gaza, bày tỏ: “Chúng tôi cần nhiều thực phẩm, nước, đồ gia dụng và đồ dùng cho phụ nữ hơn”.

Các nhóm cứu trợ đang đối mặt với nhiều thách thức để bảo đảm hàng viện trợ đến được với người dân ở Gaza. Do đường sá bị phá hủy hoặc hư hỏng và mối đe dọa từ những quả bom chưa nổ nên việc phân phối hàng viện trợ trở nên khó khăn hơn. Theo LHQ, cuộc xung đột giữa Israel và Hamas khiến đường sá bị tàn phá nặng nề và bom chưa nổ nằm rải rác khắp nơi. LHQ ước tính rằng 5-10% tổng số đạn dược được thả xuống dải Gaza đã không phát nổ, khiến vùng lãnh thổ này trở nên nguy hiểm đối với dân thường và nhân viên cứu trợ. Cơ quan Hành động bom mìn LHQ (UNMAS) cho hay, kể từ khi lệnh ngừng bắn Israel-Hamas có hiệu lực, các đoàn xe chở hàng viện trợ và người dân đã báo cáo tìm thấy các quả bom lớn và đạn súng trường.

LÂM ANH

* Mời bạn đọc vào chuyên mục Quốc tế xem các tin, bài liên quan.