QĐND - Sau 15 năm thành lập, trên nền tảng của 3 trung đoàn vận tải khu vực trước đây, Lữ đoàn 971 đã vươn lên khẳng định vị trí của một đơn vị vận tải chiến lược trong thực hiện nhiệm vụ SSCĐ, vận chuyển hàng hóa, lực lượng cho toàn quân, hoàn thành xuất sắc nhiều nhiệm vụ mới, đột xuất… Những kết quả của Lữ đoàn đạt được là sự kế thừa truyền thống hòa quyện trong những biện pháp, cách làm mới sáng tạo, hiệu quả…

Chính quy trong vận chuyển

Đoàn xe vận tải nối nhau theo đúng đội hình, tốc độ, cự ly… bắt đầu chuyến vận chuyển hàng trong ngày, chính quy như đoàn xe diễu binh, khiến chúng tôi rất ấn tượng khi lần đầu tới Lữ đoàn 971. Đại tá Vũ Duy Khanh, Lữ đoàn trưởng phấn khởi cho biết: “Kết quả này là do từ nhiều năm qua, Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn kiên trì, sáng tạo thực hiện chủ trương đẩy mạnh chính quy trong thực hiện nhiệm vụ, xây dựng đơn vị VMTD và chính quy trong vận chuyển…”.

Đội hình xe của Lữ đoàn 971 trên đường hành quân thực hiện nhiệm vụ.

Hàng hóa quân sự có nguy cơ gây cháy nổ cao, việc vận chuyển lại phải thực hiện ở những địa hình, thời tiết khó khăn, phức tạp, thời gian dài… để hoàn thành nhiệm vụ, mọi hoạt động của Lữ đoàn 971, từ người chỉ huy đến lái xe, thợ kỹ thuật phải tiến hành theo nền nếp, chặt chẽ từ lập kế hoạch, chuẩn bị con người, phương tiện, tổ chức chỉ huy, hành quân, vận chuyển, giao hàng, rút kinh nghiệm… chính quy theo một quy trình khép kín. Đại úy Ngô Minh Thuần, Đại đội trưởng Đại đội 33, Tiểu đoàn 679, tâm sự: “Suy nghĩ thông thường thì chấp hành chế độ của lái xe có thể “xem nhẹ” nhưng trên thực tế, lái xe có tự giác thực hiện thì đơn vị mới hoàn thành nhiệm vụ. Nhờ duy trì nghiêm chế độ ngày, tuần, đội hình hành quân, tác phong, giờ giấc, ăn, ngủ nghỉ… của cán bộ, lái xe trong doanh trại và vận chuyển trên đường, đơn vị đã luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ”.

“Chủ trương này phát huy hiệu quả “ưu thế” vận tải quân sự, tổ chức, chỉ huy chặt chẽ, thống nhất, cán bộ, lái xe có bản lĩnh, trình độ, năng lực và kỷ luật tự giác…”. Thượng tá Đào Văn Thi, Chính ủy Lữ đoàn nhận xét như vậy trước khi nói về những kết quả của đơn vị 5 năm gần đây: Lữ đoàn vận chuyển được trên 160 nghìn tấn hàng hóa, hàng vạn lượt người, gần 4 nghìn tấn pháo hoa trong dịp Tết. Cán bộ, lái xe của Lữ đoàn vinh dự được thực hiện nhiệm vụ trong các sự kiện chính trị lớn như: Hội nghị APEC, Hội nghị Bộ trưởng Bộ Quốc phòng các nước ASEAN, Đại lễ 1000 năm Thăng Long-Hà Nội… Luôn có mặt kịp thời, “đi trước, về sau” trong từng nhiệm vụ, thực hiện tốt chính quy đã nâng cao trình độ, khả năng SSCĐ, để Lữ đoàn 971 “đi trước, đón đầu” các nhiệm vụ mới, khó khăn, đột xuất; kết quả huấn luyện luôn đạt đơn vị giỏi, hoàn thành tốt nhiệm vụ diễn tập VT-08, HC-09… Đặc biệt, những tháng đầu năm nay, đơn vị đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vận chuyển quân trang chống rét cho bộ đội vùng sâu, vùng xa và tham gia chữa cháy rừng trên địa bàn…

Giải “bài toán” an toàn

“Kỳ thi năm nay, có bước đột phá rõ rệt so với những năm trước, kết quả có gần 80% khá, giỏi, trong đó 79/126 đồng chí đạt điểm 9, 10 môn Luật Giao thông và lái hình hạn chế…”. Vừa bế mạc hội thi nâng bậc, kiểm tra tay nghề kỹ thuật trở về, Đại tá Triệu Văn Cẩn, Phó lữ đoàn trưởng Kỹ thuật cho biết về kết quả kỳ thi mà cán bộ, lái xe, thợ kỹ thuật đã thực hiện hơn nửa tháng qua. Chúng tôi nhìn nhận: Công việc thường xuyên hằng năm mà làm nghiêm túc, chặt chẽ thế thì đơn vị luôn an toàn là đúng rồi… Đại tá Triệu Văn Cẩn vui vẻ giải thích: “Đó là “bài toán” khó nhất đối với một đơn vị vận tải, vì ATGT luôn là vấn đề “nóng” cả nước… Và lời giải cho bài toán này được Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn đưa ra là thực hiện đồng bộ 4 nhóm giải pháp về tổ chức chỉ huy, con người (khách quan, chủ quan), phương tiện và tình hình đường sá, thời tiết… Việc tổ chức hội thi nâng cao trình độ của lái xe, thợ kỹ thuật là một biện pháp cụ thể”.

Tìm hiểu về phương pháp giải “bài toán” an toàn, chúng tôi đã gặp các lái xe, thợ kỹ thuật, những người sáng tạo, thực hiện giải pháp của đơn vị. Phần lớn phương tiện của đơn vị đều đã cũ, để duy trì hệ số kỹ thuật xe (SSCĐ=1, HĐTX=0,95) được như hiện nay là một sự nỗ lực rất lớn. Thiếu úy QNCN Trần Văn Toản, Tiểu đội trưởng Tiểu đội 2, Đại đội 33 tâm sự: “Xe giao cho từng người, chúng tôi ai cũng “yêu xe như con”. Cùng với nâng cao bản lĩnh, kiến thức pháp luật, từng lái xe đều tự giác nghiên cứu nắm chắc các yếu tố kỹ thuật, hỏng hóc để bảo quản, khắc phục. Trong hội thi xe tốt, nhiều đồng chí còn chi ra hàng triệu đồng và nhiều ngày công tân trang, bảo dưỡng cho xe mới, đẹp, tốt hơn”. Thiếu úy QNCN Đậu Thanh Tú chia sẻ: “Em làm phụ xe nhưng luôn tâm niệm, xe chính là cuộc sống, là tính mạng, là hạnh phúc của mình”. Còn Trung tá QNCN Nguyễn Phú Hùy, Trợ lý Vật tư kỹ thuật bày tỏ: “Để duy trì hệ số kỹ thuật xe, đơn vị đẩy mạnh phong trào giữ tốt, dùng bền, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, kéo dài các chi tiết, cụm vật tư; dự kiến và chủ động khai thác nguồn hàng thay thế…”.

Và “đáp số” của “bài toán” an toàn mà chúng tôi được biết là: Trong 5 năm qua, Lữ đoàn 971 đã thực hiện vận chuyển thường xuyên và đột xuất trên 10 triệu ki-lô-mét với hàng triệu tấn hàng hóa trên mọi địa hình, có nhiều nhiệm vụ hết sức khó khăn, phức tạp, khẩn trương nhưng đơn vị luôn bảo đảm an toàn tuyệt đối. Kết quả này góp phần làm cho thành tích của Lữ đoàn càng thêm nổi bật, xứng đáng với Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhất mà Nhà nước trao tặng…

Bài và ảnh: Anh Thu-Xuân Dân