QĐND - Thực hiện Cuộc vận động “Phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng danh Bộ đội Cụ Hồ” (CVĐ), Lữ đoàn Không quân 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân) chú trọng nâng cao khả năng SSCĐ, đột phá nâng cao chất lượng huấn luyện, xây dựng bản lĩnh, quyết tâm cao. Đơn vị tạo môi trường thuận lợi nhất để cán bộ, phi công phát huy năng lực, cống hiến tài năng...

Dù ngày nắng hay mưa, khu vực sân bay thuộc Lữ đoàn Không quân 918 vẫn vang rền tiếng động cơ máy bay. Đúng thời gian biểu huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ, từng chuyến bay vững vàng cất cánh. Tại khu vực tập mô hình máy bay AN-26, không khí học tập, làm việc cũng khá sôi nổi. Thiếu tá Vũ Chí Công, Phó tiểu đoàn trưởng kỹ thuật chia sẻ: “Để bảo đảm an toàn bay, công tác kỹ thuật phải được chuẩn bị chu đáo, tỷ mỉ và thường xuyên. Chúng tôi luôn chủ động học hỏi kiến thức, tích lũy kinh nghiệm, dù làm việc ở cường độ cao, thời tiết khắc nghiệt cũng quyết tâm bảo đảm các yếu tố an toàn kỹ thuật cao nhất, máy bay sẵn sàng cất cánh thực hiện nhiệm vụ bất cứ lúc nào”.

Tổ tuần thám trên máy bay CASA-212 của Lữ đoàn 918 sử dụng phương tiện hiện đại rà soát mục tiêu.

Thượng tá Nguyễn Thái Sơn, Phó chủ nhiệm chính trị Lữ đoàn cho biết: “CVĐ đã tạo khí thế mới trong toàn đơn vị. Cán bộ, phi công, nhân viên kỹ thuật thêm hăng say trong huấn luyện, lao động và thực hiện nhiệm vụ. Mỗi khi máy bay cất cánh là một lần thực hiện mệnh lệnh, phải phát huy tinh thần tự chủ, vượt mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ”.

Từ khi triển khai thực hiện CVĐ, Lữ đoàn 918 đã thực hiện tốt 100% kế hoạch bay thường xuyên và đột xuất theo mệnh lệnh của Quân chủng, Bộ Quốc phòng. Đặc biệt trong tháng 3-2014, Lữ đoàn là đơn vị nòng cốt, tích cực trong nhiệm vụ phối hợp tìm kiếm chiếc máy bay MH370 của Hãng hàng không Ma-lai-xi-a mất tích. Đây là lần đầu, Lữ đoàn thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm có quy mô lớn với nhiều khó khăn, thách thức, như hoạt động xa đất liền, tần suất bay cao, bay liên tục nhiều giờ trên biển, các phi công vừa điều khiển máy bay vừa kết hợp quan sát mặt biển. Những ngày bay tìm kiếm cứu nạn, toàn đơn vị bắt đầu thực hiện nhiệm vụ từ 3 giờ sáng và kết thúc khi chuyến bay cuối cùng về sân bay lúc chập tối.

Theo Đại tá, Lữ đoàn trưởng Lê Kiêm Toàn: “Lữ đoàn cũng chú trọng tạo điều kiện để đội ngũ phi công trẻ rèn luyện trong các tình huống bay khác nhau. Chỉ huy các cấp kịp thời nhắc nhở, uốn nắn và giao nhiệm vụ để phi công trẻ không ngừng học tập, khẳng định năng lực, bản lĩnh chiến đấu”.

Cùng với huấn luyện, SSCĐ, bay vận chuyển cho toàn quân, bay chuyển tiếp chỉ huy, bay trinh sát, quan sát biển, bay cứu hộ, cứu nạn… Lữ đoàn Không quân 918 còn thực hiện nhiệm vụ bay cảnh báo các cơn bão. “Bay báo bão trong điều kiện thời tiết xấu, mây mù, giông gió và mưa to. Nếu không có quyết tâm cao và chuyên môn giỏi, không thể thực hiện được.” - Thượng tá Nguyễn Thái Sơn cho biết.

Lữ đoàn có nhiều hình thức, biện pháp không ngừng nâng cao trình độ chuyên môn, bản lĩnh phi công, nhất là phi công trẻ, làm chủ máy bay, vũ khí, khí tài hiện đại. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy, Phi đội trưởng Phi đội CASA-212 tâm sự: “Đơn vị kết hợp huấn luyện giỏi với bồi dưỡng, tiếp thêm niềm tin cho bộ đội vào VKTBKT và công tác kỹ thuật hàng không, khuyến khích đội ngũ phi công, thợ kỹ thuật học tập nâng cao chuyên môn, trình độ ngoại ngữ, coi đây là chìa khóa để làm chủ VKTBKT hiện đại. Đó cũng là cách đơn vị triển khai CVĐ thiết thực trong công tác huấn luyện chuyên môn, phát huy khả năng của cán bộ, chiến sĩ để cống hiến tài năng. Thực hiện CVĐ, Lữ đoàn đặt mục tiêu 100% sĩ quan chỉ huy thực hành huấn luyện được theo phân cấp, hơn 90% huấn luyện khá, giỏi… tăng cường huấn luyện xử trí các tình huống bất trắc trong khi bay, huấn luyện bay đêm, bay biển, bay ứng dụng chiến đấu trong điều kiện khí tượng phức tạp.

Đơn vị đã cụ thể hóa các nội dung CVĐ thành những tiêu chí cụ thể gắn với quá trình huấn luyện, phong trào phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật và chấp hành kỷ luật. Đơn vị thực hiện tốt “ba giảm”: Giảm vụ việc vi phạm kỷ luật nghiêm trọng, giảm uy hiếp an toàn bay, giảm tai nạn giao thông và “hai không”: Không có vi phạm pháp luật, không có tai nạn bay, tai nạn trong huấn luyện và lao động”. Đến nay, đơn vị đã 6 năm liên tục bảo đảm tuyệt đối an toàn bay. Quá trình huấn luyện, Lữ đoàn luôn mạnh dạn đổi mới phương pháp, phù hợp với trình độ của phi công, tổ bay và điều kiện hoạt động ở các sân bay; tăng cường huấn luyện xử trí các tình huống bất trắc trong khi bay, huấn luyện bay đêm, bay biển, bay ứng dụng chiến đấu trong điều kiện khí tượng phức tạp. Quá trình huấn luyện cũng là truyền thụ kinh nghiệm của thế hệ phi công đi trước đối với phi công trẻ. Đó cũng là cách đơn vị quán triệt tinh thần hăng say cống hiến, tin tưởng, động viên lớp trẻ khẳng định bản lĩnh, tài năng.

Bài và ảnh: LÊ HÙNG KHOA