Do thời gian khai thác sử dụng lâu nên các xe chiến đấu bộ binh của Nga đã bộc lộ những hạn chế về vũ khí cần khắc phục. Giải pháp do Văn phòng thiết kế KBP đưa ra là sử dụng một kiểu mô-đun dùng chung cho các xe thiết giáp nhẹ. Mô-đun này có thể bố trí trên các khung gầm của xe BMD-3, BMP-3, BMP-2 và xe chở quân APC Rô-xtốc...
Xe thiết giáp nhẹ BMD-3 của Nga (ảnh: Internet).

Sau khi được nâng cấp, các xe chiến đấu bộ binh có thể tiêu diệt mục tiêu trong thời gian ngắn bằng loại đạn có sẵn trong khoang, ví dụ, có thể diệt mục tiêu thiết giáp bằng 2-3 quả đạn nổ phá 100mm, khi không có sẵn tên lửa có điều khiển. Hệ thống kiểm soát hoả lực tích hợp (FCS) bao gồm các bộ phận cấu thành chính như: kính ngắm ngày/đêm của pháo thủ được tích hợp với các kênh thông tin, định tầm, ảnh nhiệt và ngắm bắn, cho phép bắn ở vị trí tĩnh tại và di chuyển trong các điều kiện quan sát kém ở cự ly từ 5-7 km; máy đo xa kết hợp kính ngắm truyền hình toàn cảnh của người chỉ huy bảo đảm khả năng quan sát xung quanh trong điều kiện tầm nhìn kém và thời tiết bất lợi.

Chỉ huy xe thường chịu trách nhiệm về hoả lực phòng không. Do đó, kính ngắm có đặc trưng là góc tà tối đa lên tới 60o. Hệ thống điều khiển hoả lực tạo cho người chỉ huy thực hành tác chiến ở mọi góc độ. Đầu bám tự động mục tiêu mặt đất và trên không chống được nhiễu tạp ngẫu nhiên. Máy tính đường đạn có khả năng tái lập trình với các thiết bị điều khiển bắn cho phép bắn chính xác với bất kỳ đạn pháo nào. Bộ bám mục tiêu truyền hình/nhiệt không cần sự điều khiển ngắm bắn của pháo thủ mà vẫn bảo đảm độ chính xác ngắm bắn trong các điều kiện tác chiến thực tế trên chiến trường. Mô-đun FCS có thể được lắp trên các xe thiết giáp khác nhau và có nhiều cấu hình thiết bị khác nhau.

Trên cơ sở của mô-đun chiến đấu dùng chung, KBP đã phát triển kiểu xe yểm trợ hoả lực với một khoang chứa đạn tự động dự phòng được bố trí trong khoang chở quân. Xe có thể chở gấp đôi cơ số đạn nổ phá 100mm so với xe BMP-3 nâng cấp. Việc nâng cấp đã cải thiện đáng kể độ chính xác và cự ly bắn hiệu quả từ vị trí cố định, trong hành tiến, ban ngày hay ban đêm. Điều này đã nâng xác suất tiêu diệt tăng đối với xe tăng, xe thiết giáp chiến đấu, xe chở quân, bộ binh và khả năng chiến đấu của xe lên gấp 3-4 lần.

Hồng Khanh