QĐND - Chúng tôi có mặt tại Kho K10, Phân kho B (Kho KT580, Cục Kỹ thuật binh chủng, Tổng cục Kỹ thuật) khi đơn vị đang tổ chức bảo quản, bảo dưỡng xe tăng, thiết giáp (TTG) theo chế độ hằng ngày. Kho K10 thoáng mát, sạch sẽ, gọn gàng; dụng cụ bảo dưỡng kỹ thuật để ngăn nắp trong hộp nhỏ. Các nhân viên chuyên môn kỹ thuật đang miệt mài vặn, siết từng con ốc, tra dầu mỡ và lau chùi kỹ lưỡng từng bộ phận của xe tăng.

Trung tá Hà Minh Tuấn, Phân kho trưởng trực tiếp kiểm tra công việc của các tổ; nhìn, vặn, lắc từng bộ phận rồi hướng dẫn, nhắc nhở nhân viên thao tác đúng quy trình kỹ thuật. Anh Tuấn cho biết: Trước đây, nhiều công đoạn chúng tôi phải làm thủ công nên tốn thời gian, hao phí xăng dầu mà nguy cơ mất an toàn vẫn luôn rình rập, ảnh hưởng tới chất lượng thực hiện nhiệm vụ. Từ thực tế đó, đơn vị phát động cán bộ, nhân viên nghiên cứu, áp dụng sáng kiến cải tiến kỹ thuật để khắc phục khó khăn, nâng cao năng suất lao động, bảo đảm an toàn. Điển hình như sáng kiến cải tiến cáp kéo cứng xe TTG, đưa vào sử dụng đã rút ngắn thời gian dồn dịch trang bị xuống còn khoảng 5 phút và chỉ cần 2 nhân viên điều khiển các thiết bị liên quan; khắc phục nguy cơ mất an toàn cho người lao động và hiệu suất lao động nâng lên rõ rệt.

Đến Xưởng X20, cơ sở sửa chữa xe TTG cho các đơn vị phía Nam, chúng tôi được chứng kiến phương pháp giao nhiệm vụ, phân công trách nhiệm rất cụ thể cho từng bộ phận. Với các loại xe, vật tư, thiết bị, chỉ huy các phân xưởng lập kế hoạch bàn giao nguyên trạng cho phụ trách bộ phận trực tiếp quản lý, chịu trách nhiệm về tình trạng kỹ thuật, số lượng, chất lượng trang thiết bị; phụ trách bộ phận lại bàn giao cho từng nhân viên để phát huy tinh thần tự giác bảo quản, bảo dưỡng và ý thức giữ gìn vật chất, tài sản được phân công. Nhờ đó, vũ khí trang bị kỹ thuật, vật tư của đơn vị luôn được quản lý chặt chẽ, giữ gìn tốt nhất để phục vụ cho các hoạt động của đơn vị.

Khác với các kho, xưởng kỹ thuật, Tiểu đoàn 2 sửa chữa tổng hợp là đơn vị vận chuyển xe TTG cho các đơn vị toàn quân và sửa chữa, quản lý xe ô tô công trình, xe Maz siêu trường, siêu trọng. Mỗi năm, tiểu đoàn phải đảm nhiệm vận chuyển hàng hóa cồng kềnh qua nhiều chặng đường phức tạp, dài hàng nghìn cây số. Vì vậy, Đảng ủy, chỉ huy Tiểu đoàn đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, giáo dục bộ đội, nhất là đội ngũ lái xe xác định tốt trách nhiệm, chủ động huấn luyện nghiệp vụ, nâng cao thể lực và khả năng xử lý tình huống, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện. Bên cạnh đó, trước mỗi chuyến đi, chỉ huy tiểu đoàn quy định bắt buộc lái xe phải khảo sát nắm chắc đặc điểm cung đường, loại vật tư vận chuyển, tình trạng kỹ thuật của xe… Với khẩu hiệu “đã cơ động phải an toàn”, nhiều năm qua, Tiểu đoàn 2 luôn đạt thành tích cao trong việc quản lý, sử dụng xe tốt, bền và bảo đảm an toàn giao thông.

HOÀNG THÀNH